[實用新型]一種輪胎壓力測量裝置

有效

• 申請號: 201520723108.3
• 申請日: 2015-09-18
• 公開（公告）號: CN205044450U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 郭靜
• 申請（專利權）人: 郭靜
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及安全預警裝置，尤其涉及在汽車閑置時測量輪胎壓力的測量裝置。

背景技術

隨著汽車工業的不斷發展，交通越來越便利，而隨之引發的交通事故也在不斷增多，已經給人類的生命和財產帶來了極大的威脅。其中，輪胎是汽車行駛機構的重要組成部分。作為重要的支撐元件和行走元件，輪胎不僅承載著汽車的操縱穩定性、平順性、安全性、舒適性以及燃油的經濟性都起著非常關鍵的作用。由于輪胎的氣壓引起的事故比例非常高。據統計，在中國高速公路上發生的交通事故有70％是由于爆胎引起的，而在美國這一比例則高達80％。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個重要課題。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種輪胎壓力測量裝置，通過該裝置可以實時檢測汽車輪胎的壓力和溫度，而且在出現事故時，可以通過該裝置設置的玻璃錘進行逃生。

本實用新型的目的通過以下的技術方案來實現：

一種輪胎壓力測量裝置，該裝置包括：開關按鈕、藍色背光顯示屏、氣嘴、手電筒和紅光LED燈；所述藍色背光顯示屏和氣嘴分別與所述開關按鈕相連接；

所述藍色背光顯示屏設置在所述開關按鈕的右側；

所述氣嘴設置在測量裝置一端的底部；

所述手電筒設置在氣嘴的上部；

所述紅光LED燈設置在所述氣嘴的右上部。

與現有技術相比，本實用新型的一個或多個實施例可以具有如下優點：

可以使得車內人員隨時了解車輛的胎壓狀況，進行提前的事故預防和維護處理，減少因爆胎引起的突發性交通事故的發生。

附圖說明

圖1是輪胎壓力測量裝置結構示意圖；

圖2是顯示有電池的輪胎壓力測量裝置結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合實施例及附圖對本實用新型實施方式作進一步詳細的描述。

如圖1和圖2所示，為本實用新型提供的輪胎壓力測量裝置結構，包括：開關按鈕1、藍色背光顯示屏2、氣嘴3、手電筒4和紅光LED燈5；所述藍色背光顯示屏和氣嘴分別與所述開關按鈕相連接；所述藍色背光顯示屏設置在所述開關按鈕的右側；所述氣嘴設置在測量裝置一端的底部；所述手電筒設置在氣嘴的上部；所述紅光LED燈設置在所述氣嘴的右上部。

上述開關按鈕為單位轉換式開關機按鈕，具有氣壓測量三種單位模式：PSI(磅力/平方英寸)，BAR(巴)、KPa(千帕斯卡)，重復按“ON”開關機按鈕鍵來切換。

上述手電筒和紅光LED燈分別連接手電筒/LED燈開關滑扭6，撥動滑動開關到合適位置可打開紅光LED燈及手電筒。

上述裝置還設置有車載玻璃錘7，該車載玻璃錘設置在測量裝置一端的上部，并置于測量裝置設置的容納槽內。所述車載玻璃錘的左端部設置有推動式開關鎖扣8，該推動式開關鎖扣與車載玻璃錘連接。當使用車載玻璃錘時，向后拉動開關，車載玻璃錘即可從測量裝置的容納槽內彈出，開關恢復原位；使用完畢后，再次向后拉動開關，即可將車載玻璃錘收回到容納槽內。

在設置所述車載玻璃錘端的下部設置有安全帶刀座9。

上述測量裝置內還設置有安裝電池的電池盒10。

本實施例適合汽車在閑置時測量輪胎壓力，使用時按“ON”開機，它自動復位顯示“0.0”，然后將測量裝置的氣嘴對準汽車輪胎氣門并壓入(需先取下輪胎氣門帽)且不能漏氣，并保持到有穩定的測量數值后松開。測到的數值將保持大約90秒，然后顯示自動關掉。長按(按住不放)“ON”鍵3秒可強制關機。

上述實施例測量溫度為30到122華式度(0到50攝氏度)；測量范圍：5到150PSI；測量誤差值為：5-100PSI+/-1PSI100-150PSI+/-2PSI；所需電池為AAA*2。

雖然本實用新型所揭露的實施方式如上，但所述的內容只是為了便于理解本實用新型而采用的實施方式，并非用以限定本實用新型。任何本實用新型所屬技術領域內的技術人員，在不脫離本實用新型所揭露的精神和范圍的前提下，可以在實施的形式上及細節上作任何的修改與變化，但本實用新型的專利保護范圍，仍須以所附的權利要求書所界定的范圍為準。