[實(shí)用新型]籽粒損失檢測(cè)儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520721633.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204948772U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉安源;宋樂華;管培鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濰坊萬(wàn)德朗汽車電器制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | A01D41/127 | 分類號(hào): | A01D41/127 |
| 代理公司: | 濰坊博強(qiáng)專利代理有限公司 37244 | 代理人: | 趙玉峰 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊市高新開發(fā)區(qū)北宮街與*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 籽粒 損失 檢測(cè) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種收獲機(jī)漏糧檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種籽粒損失檢測(cè)儀。
背景技術(shù)
收獲機(jī)的漏糧損失率是其重要的指標(biāo)之一,能夠直接影響作物的收獲率及收獲機(jī)的作業(yè)質(zhì)量。在作物收獲過程中,尤其是谷物、大豆、小麥等顆粒類作物的收獲過程中,在收獲作物的同時(shí)會(huì)將顆粒外部包圍的麩皮進(jìn)行粉碎排出,因此粉碎的作物碎莖稈也會(huì)直接撞擊安裝在出糠口出的漏糧傳感器上,造成漏糧傳感器拾取信號(hào)不準(zhǔn)確,難以準(zhǔn)確地區(qū)分漏糧傳感器拾取的聲音信號(hào)是漏掉的作物信號(hào)還是麩皮的信號(hào),造成收獲機(jī)漏糧損失率誤差較大,有些收獲機(jī)在出現(xiàn)較大漏糧損失時(shí),漏糧信號(hào)處理裝置會(huì)提示駕駛員進(jìn)行調(diào)整,上述現(xiàn)象會(huì)造成錯(cuò)誤信息提示,嚴(yán)重影響了收獲機(jī)的工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種測(cè)量準(zhǔn)確、報(bào)警及時(shí)的籽粒損失檢測(cè)儀。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:籽粒損失檢測(cè)儀,包括布置安裝在收獲機(jī)出糠口處的漏糧檢測(cè)傳感器,所述漏糧檢測(cè)傳感器連接有漏糧報(bào)警主機(jī),所述漏糧報(bào)警主機(jī)設(shè)于駕駛室內(nèi);
所述漏糧檢測(cè)傳感器包括傳感器殼體,所述傳感器殼體內(nèi)封裝有用于拾取糧食顆粒撞擊聲音的聲音拾取模塊,所述聲音拾取模塊連接有信號(hào)放大模塊,所述信號(hào)放大模塊的輸出端連接有濾波模塊,所述濾波模塊的輸入端還連接有精度選擇開關(guān),所述濾波模塊的輸出端連接有編碼模塊,所述編碼模塊將信號(hào)傳遞至所述漏糧報(bào)警主機(jī)。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述漏糧檢測(cè)傳感器設(shè)置為三個(gè),三個(gè)所述漏糧檢測(cè)傳感器均布于所述收獲機(jī)的出糠口處。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述精度選擇開關(guān)設(shè)有三個(gè)選擇檔位,所述傳感器殼體上設(shè)有與所述精度選擇開關(guān)的選擇檔位對(duì)應(yīng)設(shè)置的三個(gè)檔位標(biāo)識(shí)。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述檔位標(biāo)識(shí)由高精度向低精度面積漸大設(shè)置。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述漏糧報(bào)警主機(jī)包括主機(jī)殼體,所述主機(jī)殼體內(nèi)封裝有用于接收并處理所述編碼模塊輸出的信號(hào)的中央處理器,所述中央處理器連接有報(bào)警設(shè)定開關(guān)和漏糧指示單元,所述報(bào)警設(shè)定開關(guān)設(shè)于所述主機(jī)殼體的表面。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述漏糧指示單元包括設(shè)于所述主機(jī)殼體表面的指示盤,對(duì)應(yīng)所述指示盤轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有指示針,所述指示盤設(shè)有用于表示漏糧狀態(tài)低于設(shè)定狀態(tài)的黃色指示區(qū)、表示無(wú)漏糧的綠色指示區(qū)和表示漏糧狀態(tài)高于設(shè)定狀態(tài)的紅色指示區(qū)。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),對(duì)應(yīng)所述黃色指示區(qū)設(shè)有黃色指示燈,對(duì)應(yīng)所述綠色指示區(qū)設(shè)有綠色指示燈,對(duì)應(yīng)所述紅色指示區(qū)設(shè)有紅色指示燈。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述指示盤的底部安裝有便于夜間使用的背景燈。
由于采用了上述技術(shù)方案,籽粒損失檢測(cè)儀,包括布置安裝在收獲機(jī)出糠口處的漏糧檢測(cè)傳感器,所述漏糧檢測(cè)傳感器連接有漏糧報(bào)警主機(jī),所述漏糧報(bào)警主機(jī)設(shè)于駕駛室內(nèi);所述漏糧檢測(cè)傳感器包括傳感器殼體,所述傳感器殼體內(nèi)封裝有用于拾取糧食顆粒撞擊聲音的聲音拾取模塊,所述聲音拾取模塊連接有信號(hào)放大模塊,所述信號(hào)放大模塊的輸出端連接有濾波模塊,所述濾波模塊的輸入端還連接有精度選擇開關(guān),所述濾波模塊的輸出端連接有編碼模塊,所述編碼模塊將信號(hào)傳遞至所述漏糧報(bào)警主機(jī);本實(shí)用新型的有益效果是:漏糧檢測(cè)傳感器用來(lái)拾取糧食顆粒撞擊傳感器殼體的聲音,并經(jīng)過放大、濾波、編碼處理后傳遞至漏糧報(bào)警主機(jī),與其內(nèi)部的設(shè)定值進(jìn)行比較,當(dāng)檢測(cè)漏糧狀態(tài)大于設(shè)定值時(shí),及時(shí)報(bào)警,告知工作人員進(jìn)行及時(shí)維修處理,最大程度地將漏糧狀態(tài)限制在允許的范圍內(nèi),減少糧食的損失,保證收獲率。
附圖說(shuō)明
以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例漏糧檢測(cè)傳感器的分布示意圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例漏糧檢測(cè)傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例漏糧檢測(cè)傳感器的結(jié)構(gòu)框圖;
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例漏糧報(bào)警主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-漏糧檢測(cè)傳感器;11-傳感器殼體;12-精度選擇開關(guān);13-檔位標(biāo)識(shí);2-漏糧報(bào)警主機(jī);21-主機(jī)殼體;22-報(bào)警設(shè)定開關(guān);23-指示針;24-黃色指示區(qū);25-綠色指示區(qū);26-紅色指示區(qū);27-黃色指示燈;28-綠色指示燈;29-紅色指示燈。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于濰坊萬(wàn)德朗汽車電器制造有限公司,未經(jīng)濰坊萬(wàn)德朗汽車電器制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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