[實用新型]一種帶汽車充電樁的地下式變電站有效
| 申請號: | 201520721346.0 | 申請日: | 2015-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN204927911U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 劉洋 | 申請(專利權)人: | 劉洋 |
| 主分類號: | H02B7/06 | 分類號: | H02B7/06;H02J7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 061400 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 充電 地下 變電站 | ||
技術領域
本實用新型涉及地下式電力設備與電動汽車充電樁一體的設備領域,具體為一種帶汽車充電樁的地下式變電站。
背景技術
新能源混合動力汽車是一種新型的綠色環保工具,以其節能減排的優點正逐漸被社會群眾所接受,并帶動了其一系列的配套充電設施的應用以及開發。就電動汽車交流充電樁是電動汽車發展中的一個重要的部分,充電系統基礎設施建設的不足,占地面積大導致選址困難;由于平面式的箱式變電站與充電樁安裝在公共建筑(辦公樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內均難以兼容,將嚴重地制約電動汽車產業的發展。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種帶汽車充電樁的地下式變電站,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種帶汽車充電樁的地下式變電站,包括紅外線通信口、人機交互界面、IC卡讀卡單元、預制式地坑組件、地下式變壓器、低壓配電柜和汽車充電樁,所述汽車充電樁的上側外表面設有紅外線通信口、充電指示燈、故障指示燈和運行指示燈,所述充電指示燈位于紅外線通信口的左側,所述故障指示燈位于充電指示燈的左側,所述運行指示燈位于故障指示燈的左側,所述人機交互界面位于故障指示燈和運行指示燈的下側,所述IC卡讀卡單元位于人機交互界面的下側,所述汽車充電樁的中部左側面設有檢修窗口,所述汽車充電樁的下部左側面設有通風口,所述汽車充電樁的下側外表面設有充電連接裝置,所述充電連接裝置與計量裝置電性連接,所述地下式變壓器安裝在預制式地坑組件的內腔,所述地下式變壓器的右上側設有第一高壓密封倉,所述地下式變壓器的頂部設有低壓密封倉,所述低壓密封倉通過低壓電纜與計量裝置連接,所述低壓密封倉的左側設有高壓熔斷器,所述地下式變壓器的左上側設有第二高壓密封倉,所述第二高壓密封倉的左側連接有高壓電纜,所述計量裝置設置在低壓配電柜的內腔下部,所述低壓配電柜的中部外表面設有控制界面,所述低壓配電柜的上部設有數據處理器,所述數據處理器的上部設有信號發射終端器,且數據處理器與信號發射終端器電性連接。
優選的,所述地下式變壓器設置在汽車充電樁的下方或就近的地表下方。
優選的,所述高壓電纜進線以及低壓電纜出線通過快速安裝插拔的全密封電力電纜連接器或者內插錐倉全密封型自鎖式可分離連接器連接。
優選的,所述充電連接裝置至少設有一路交流主進開關和至少一路交流分支開關,每組所述充電連接裝置至少連接有一個計量裝置。
優選的,所述地下式變壓器終端采用高壓環網分支結構。
優選的,所述高壓熔斷器為三相高壓熔斷器。
優選的,所述地下式變壓器與充電連接裝置之間采用zigbee方式信號連接。
優選的,所述數據處理器通過信號發射終端器與互聯網連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:此帶汽車充電樁的地下式變電站結構簡單,通過加入充電指示燈,能夠顯示充電樁正在處于充電狀態,通過加入故障指示燈,能夠顯示充電樁已經處于故障狀態,不能進行充電,通過加入人機交互界面,能夠讓用戶更方便的進行操作,通過加入IC卡讀卡單元能夠對充電所用的費用進行及時支付,通過加入預制式地坑組件,能夠將變壓器防止在地面以下,很大程度的節省底面空間,通過加入計量裝置,能夠對充電的電量進行計算,算出需要支付電費價格,通過加入高壓熔斷器能夠對地下的變壓器進行保護,避免短路造成損壞,通過加入信號發射終端器和充電裝置的數據器可與互聯網同步并定期更新充電機器設備的實時數據,通過加入通風口,能夠對充電樁內部進行散熱處理,避免長時間使用導致內部溫度過高,燒壞設備,通過加入檢修窗口,能夠在不拆開整個設備的情況下,對設備進行檢修,更加簡便,總的來說,本實用新型節約了地面的使用空間,減少了地上平面結構的箱式變電站和汽車充電樁遠距離造成的電纜壓降損失和電能浪費問題,減少變壓器與汽車充電樁的電纜成本支出,為社區居民中心使用充電樁提供新型的平臺。
附圖說明
圖1為本實用新型結構主視圖;
圖2為本實用新型結構側視圖。
圖中:1紅外線通信口、2充電指示燈、3故障指示燈、4運行指示燈、5人機交互界面、6IC卡讀卡單元、7充電連接裝置、8第一高壓密封倉、9低壓密封倉、10預制式地坑組件、11地下式變壓器、12高壓熔斷器、13第二高壓密封倉、14高壓電纜、15低壓電纜、16低壓配電柜、17計量裝置、18控制界面、19汽車充電樁、20檢修窗口、21通風口、22數據處理器、23信號發射終端器。
具體實施方式
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