[實(shí)用新型]發(fā)動機(jī)減震支架壓入鉚接機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520719211.0 | 申請日: | 2015-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN204954304U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘擁完 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州精新澤自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100 | 代理人: | 王振英 |
| 地址: | 511447 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動機(jī) 減震 支架 鉚接 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓裝技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于對發(fā)動機(jī)支架及襯套的壓裝鉚接的發(fā)動機(jī)減震支架壓入鉚接機(jī)。
背景技術(shù)
目前,對發(fā)動機(jī)支架壓裝鉚接,主要采用普通液壓系統(tǒng)壓入鉚接,人工在壓裝位取放工件,手動松工藝螺栓。
但是,使用普通液壓系統(tǒng)壓裝,壓裝力及壓裝速度難以控制,且控制不準(zhǔn),從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)由于液壓系統(tǒng)無法檢測實(shí)際壓裝力,容易讓不良品流出,影響產(chǎn)品的合格率。
此外,采用人工在壓裝位取放工件,造成設(shè)備長時(shí)間等待,降低了設(shè)備使用率,人工松工藝螺栓,導(dǎo)致工人勞動強(qiáng)度增大,降低了生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動機(jī)減震支架壓入鉚接機(jī),該鉚接機(jī)能夠穩(wěn)定、精確、高品質(zhì)的壓裝發(fā)動機(jī)減震支架,減少不良品及報(bào)廢品,避免不良品流出。同時(shí)還可以自動取出工藝螺栓、便捷取料,降低工人勞動強(qiáng)度、提高設(shè)備使用率、提高生產(chǎn)效率。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
發(fā)動機(jī)減震支架壓入鉚接機(jī),包括用以對工件進(jìn)行壓裝鉚接的伺服液壓裝置。
用以檢測所述伺服液壓裝置在壓裝鉚接時(shí)的壓裝力和壓裝速度的壓力位移檢測裝置。
用以自動取出工藝螺栓的工藝螺栓自動取出裝置;用以將工件取出的取料裝置。
作為一種具體的實(shí)施例,所述伺服液壓裝置包括伺服電機(jī),柱塞泵和電磁溢流閥;所述伺服液壓裝置還包括與所述伺服電機(jī)、柱塞泵和電磁溢流閥電性連接,用以實(shí)現(xiàn)多級調(diào)壓和無級調(diào)速的伺服控制器。
進(jìn)一步地,所述壓力位移檢測裝置包括壓裝本體,所述壓裝本體上設(shè)置有壓裝油缸、編碼器固定架;所述編碼器固定架上設(shè)置有編碼器;所述壓裝本體上還設(shè)置有壓頭,在所述壓頭上設(shè)置有壓力傳感器。
進(jìn)一步地,所述工藝螺栓自動取出裝置包括固定座,所述固定座上設(shè)置有移載機(jī)構(gòu)、螺栓夾出機(jī)構(gòu);所述移載機(jī)構(gòu)包括有直線導(dǎo)軌、移載氣缸、與所述移載氣缸相連的滑動板;所述移載氣缸設(shè)置在所述固定座上,所述滑動板設(shè)置在所述直線導(dǎo)軌上;所述滑動板上設(shè)置有氣動螺栓批機(jī)構(gòu);所述螺栓夾出機(jī)構(gòu)包括有螺栓夾出架、設(shè)置在所述螺栓夾出架上的螺栓夾緊氣爪。
進(jìn)一步地,所述氣動螺栓批機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在所述滑動板上的螺絲起子、與所述螺絲起子連接的頂升氣缸。
進(jìn)一步地,所述取料裝置包括X軸移載氣缸機(jī)構(gòu)、Y軸移載氣缸機(jī)構(gòu)、Z軸移載氣缸機(jī)構(gòu)和工件夾緊氣爪機(jī)構(gòu);所述X軸移載氣缸機(jī)構(gòu)包括有X軸氣缸固定座、設(shè)置在X軸氣缸固定座的第一氣缸;所述Y軸移載氣缸機(jī)構(gòu)包括有Y軸氣缸固定座、設(shè)置在Y軸氣缸固定座的第二氣缸,所述X軸氣缸固定座與所述Y軸氣缸固定座相連;所述Z軸移載氣缸機(jī)構(gòu)包括有Z軸氣缸固定座、設(shè)置在Z軸氣缸固定座的第三氣缸,所述Z軸氣缸固定座與所述Y軸氣缸固定座相連;工件夾緊氣爪機(jī)構(gòu)包括有氣爪、與所述氣爪連接的第四氣缸,所述第四氣缸與所述第三氣缸相連。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型發(fā)動機(jī)減震支架壓入鉚接機(jī),通過伺服液壓裝置完成工件的壓裝,實(shí)現(xiàn)多級調(diào)壓和無級調(diào)速。
進(jìn)一步,通過壓力位移檢測裝置實(shí)時(shí)檢測壓力及位移,實(shí)時(shí)反饋壓裝狀態(tài),對壓裝力不符合要求的產(chǎn)品,設(shè)備報(bào)警,避免不良品流出。
進(jìn)一步,通過工藝螺栓自動取出裝置實(shí)現(xiàn)螺栓的自動取出功能。
進(jìn)一步,待工人放入工件動作完成后,再拿走壓裝好的工件,通過取料裝置,避免了只有人工先取出工件后,才能放入工件,解決了人來回取放物料問題,提高了設(shè)備使用效率。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的壓力位移檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的壓力位移檢測裝置的剖面圖。
圖3是本實(shí)用新型的工藝螺栓自動取出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的取料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方法來詳細(xì)說明本實(shí)用新型,在本實(shí)用新型的示意性實(shí)施及說明用來解釋本實(shí)用新型,但并不作為對本實(shí)用新型的限定。
如圖1-4所示,本實(shí)用新型的發(fā)動機(jī)減震支架壓入鉚接機(jī),包括用以對工件進(jìn)行壓裝鉚接的伺服液壓裝置;用以檢測所述伺服液壓裝置在壓裝鉚接時(shí)的壓裝力和壓裝速度的壓力位移檢測裝置1;用以自動取出工藝螺栓的工藝螺栓自動取出裝置2;用以將工件取出的取料裝置3。
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