[實用新型]汽車轉向指示裝置

有效

• 申請號: 201520718322.X
• 申請日: 2015-09-17
• 公開（公告）號: CN205034016U
• 公開（公告）日: 2016-02-17
• 發明（設計）人: 劉志鵬;喬鑫
• 申請（專利權）人: 華晨汽車集團控股有限公司
• 主分類號: B60Q1/38
• 分類號: B60Q1/38
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 楊濱

技術領域

本實用新型屬于汽車制造領域，涉及一種汽車轉向指示裝置。

背景技術

隨著社會的發展及生活水平的提高，汽車走進了千家萬戶，由于追尾造成的財產損失及人員傷亡也越來越高。在汽車的行駛過程中，需要路邊停車、變更行駛車道、轉彎或調頭時都需要開啟轉向燈以提示后車。但是由于轉向燈是由駕駛員主動操作打開，很多時候存在駕駛員故意不開啟或忘記開啟的情況；即使駕駛員主動開啟轉向燈，由于轉向燈用途過多，后車駕駛員也可能無法識別前車駕駛員的意圖；以上兩種情況都可能導致后車駕駛員由于錯誤的判斷追尾前車，造成財產損失及人員的傷亡。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車轉向指示裝置，實時顯示前車的轉向方向及角度，使后車駕駛員可清晰的識別其駕駛意圖。結構簡單，易于實現批量化的生產，從而有效減少追尾事故的發生，保護駕駛員生命及財產的安全。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：該汽車轉向指示裝置，包括安裝在方向盤處的角度傳感器、車速傳感器以及控制電路，其技術要點是：所述角度傳感器和車速傳感器的信號輸出端分別與控制電路的輸入端相連，控制電路的輸出端與驅動電路相連，驅動電路分別與設置在車尾部的兩組并聯設置的LED相連。

后車駕駛員可通過前車尾部的LED燈清晰的識別前車方向盤的轉動方向及幅度，從何正確判斷前車的行駛意圖，極大程度的減少追尾事故的發生。

附圖說明

圖1是本實用新型的工作原理框圖；

圖2是本實用新型的使用狀態示意圖。

附圖標記說明：1角度傳感器、2車速傳感器、3控制電路、4驅動電路、5LED。

具體實施方式

以下結合圖1~2通過具體實施例詳細說明本實用新型的內容。該汽車轉向指示裝置，包括安裝在方向盤處的角度傳感器1、底盤上的車速傳感器2以及控制電路3，角度傳感器1和車速傳感器2的信號輸出端分別與控制電路3的輸入端相連，控制電路的輸出端與驅動電路相連，驅動電路4分別與設置在車尾部的兩組并聯設置的LED5相連。

當車速≤10km/h，方向盤偏轉≤15°時，車尾的LED不發光；當車速≤10km/h，方向盤偏轉＞15°時（變更行車道、路邊停車、調頭、轉彎）時，與方向盤偏轉角度同側的LED發光，發光LED的數量與方向盤轉角成正比；當車速＞10km/h，方向盤偏轉＞5°時，與方向盤偏轉角度同側的LED發光，因此車尾的LED燈會比低速時更為敏感，即使較小的方向盤偏轉角度，也會導致多數LED燈發光。