[實用新型]一種脈沖式注油的油氣潤滑系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520717605.2
• 申請日: 2015-09-16
• 公開（公告）號: CN205014001U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 凃磊;胡定波
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江志高機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: F16N7/14
• 分類號: F16N7/14;F16N23/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陸永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種潤滑系統(tǒng)，特別涉及一種脈沖式注油的油氣潤滑系統(tǒng)。

背景技術(shù)

油氣潤滑是一種新型的潤滑技術(shù)，它適應(yīng)于機(jī)械工業(yè)設(shè)備的最新發(fā)展需要，尤其適用于高溫、重載、高速以及有冷卻水和贓物侵入潤滑點工況條件惡劣的場合。

油氣潤滑系統(tǒng)主要包括供油部分、供氣部分和油氣混合部分組成。其中供油部分的主站一般由電機(jī)帶動油泵供油。此供油主站體積大、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜(需要220V電源)、且供油流量不可調(diào)，不適用于工程機(jī)械場合。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實用新型提供了一種脈沖式注油的油氣潤滑系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單緊湊，供油流量可調(diào)，適用于移動工程機(jī)械的供油主站。

本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種脈沖式注油的油氣潤滑系統(tǒng)，包括潤滑油箱，潤滑油箱通過脈沖式注油閥及管路連接油氣混和閥，所述的油氣混合閥一端設(shè)置有壓縮空氣進(jìn)口，一端通過管路連接待潤滑設(shè)備，所述的脈沖式注油閥上設(shè)置有帶有控制器的電磁換向閥，所述的脈沖式注油閥兩側(cè)的管路上設(shè)置有單向閥。

脈沖式注油閥直接連接待潤滑設(shè)備的液壓管路。

脈沖式注油閥包括閥體，所述的閥體內(nèi)分別插裝有供油柱塞和電磁換向閥，所述的供油柱塞分別連通設(shè)置于閥體上的液壓油進(jìn)油口和液壓油出油口，所述的閥體上設(shè)置有連通所述潤滑油箱的潤滑油吸油口和連通所述待潤滑設(shè)備的潤滑油出油口。采用插裝閥使得整體結(jié)構(gòu)緊湊，簡單的結(jié)構(gòu)大大提高了性能的可靠性。

本實用新型提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：

本實用新型直接利用工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)做動力，用電磁換向閥和工程機(jī)械上原有的控制器調(diào)節(jié)供油流量，其結(jié)構(gòu)簡單，適用于各種工程機(jī)械。

傳統(tǒng)的電機(jī)帶動油泵的供油方式，需要220V電源，供油量不可變而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，不適用于工程機(jī)械野外作業(yè)的場合。本實用新型能夠很好的解決以上問題，是一種適用于工程機(jī)械的油氣潤滑系統(tǒng)，尤其適用于鑿巖鉆車上對潛孔沖擊器或液壓鑿巖機(jī)的潤滑。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的一種脈沖式注油的油氣潤滑系統(tǒng)的工作原理圖；

圖2為本實用新型的一種脈沖式注油的油氣潤滑系統(tǒng)的脈沖式注油閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

實施例一

如附圖1所示，一種脈沖式注油的油氣潤滑系統(tǒng)，包括潤滑油箱2，潤滑油箱2通過脈沖式注油閥3及管路連接油氣混和閥4，所述的油氣混合閥4一端設(shè)置有壓縮空氣進(jìn)口Q，一端通過管路連接待潤滑設(shè)備5，所述的脈沖式注油閥3上設(shè)置有帶有控制器6的電磁換向閥1，所述的脈沖式注油閥3兩側(cè)的管路上設(shè)置有單向閥7。

圖1中，P口直接連接工程機(jī)械的液壓壓力管路，驅(qū)動新型脈沖式注油閥3內(nèi)的活塞做往復(fù)運動，通過單向閥7作用，使得潤滑油源源不斷的從潤滑油箱2被吸進(jìn)新型脈沖式注油閥3，然后被壓入油氣混合閥4。壓縮空氣從Q口同時進(jìn)入油氣混合閥4，在這里混合，最后被輸送到待潤滑設(shè)備5的潤滑點。此過程中新型脈沖式可變量注油閥3內(nèi)的電磁換向閥1通過控制器6(工程機(jī)械上的原有控制器)控制活塞的換向及換向的頻率，從而調(diào)節(jié)供應(yīng)潤滑油的流量。

本實施例中的脈沖式注油閥直接連接待潤滑設(shè)備的液壓管路。

如附圖2所示，脈沖式注油閥包括閥體8，所述的閥體8內(nèi)分別插裝有供油柱塞9和電磁換向閥1，所述的供油柱塞9分別連通設(shè)置于閥體8上的液壓油進(jìn)油口10和液壓油出油口11，所述的閥體8上設(shè)置有連通所述潤滑油箱2的潤滑油吸油口12和連通所述待潤滑設(shè)備5的潤滑油出油口13。采用插裝閥使得整體結(jié)構(gòu)緊湊，簡單的結(jié)構(gòu)大大提高了性能的可靠性。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。