[實用新型]一種氣缸套內撐夾具

有效

• 申請號: 201520717459.3
• 申請日: 2015-09-17
• 公開（公告）號: CN205032950U
• 公開（公告）日: 2016-02-17
• 發明（設計）人: 趙永新
• 申請（專利權）人: 洛陽百成內燃機配件有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所 41118
• 代理人: 李路平

技術領域

本實用新型屬于氣缸套機械加工的工藝裝備，主要提出一種氣缸套內撐夾具。

背景技術

在氣缸套毛坯進入機械加工工序時，需要先用內撐夾具撐緊并定位毛坯，然后用外圓刀具粗車毛坯外圓。如圖1所示，傳統的內撐夾具為鋼質材料，當夾緊時，夾具的外圓撐緊毛坯內孔。由于離心鑄造毛坯的工藝特點，造成毛坯的內孔有殘渣或鐵豆凸出物，如果這些凸出物太硬或大，當內撐夾具撐緊毛坯時，毛坯就會因為夾具的鋼質外圓與凸起硬物的強硬對頂而崩裂報廢。

發明內容

本實用新型的目的是提出一種氣缸套內撐夾具，避免夾具的鋼質外圓與凸起硬物的強硬對頂，以達到減少缸套崩裂而造成廢品損失的目的。

本實用新型為完成上述發明任務采用如下技術方案：

一種氣缸套內撐夾具，所述的內撐夾具包括有錐體、鋼質撐套和推拉桿；所述的錐體為由后前至漸縮徑的錐臺體；所述的鋼質撐套由多塊沿圓周均布的扇形塊構成，且鋼質撐套的內壁面為與錐體外壁面配合的錐面；所述的鋼質撐套套置在所述的錐體上，并位于氣缸套毛坯的內孔中；所述錐體的中心具有用以推拉桿穿過的通孔；所述的推拉桿穿過錐體的中心孔，并與所述的鋼質撐套連接；所述的鋼質撐套上套置有膠套；所述的膠套由設置在鋼質撐套所述扇形塊外壁面上的弧形段構成；所述膠套的內壁面具有凸起，鋼質撐套所述扇形塊的外壁面上具有與膠套內壁面上所具有的凸起凸凹扣合的凹槽；所述的鋼質撐套在推拉桿的作用下沿錐體的錐形表面向后滑動，并使鋼質撐套向外擴張從而使膠套彈性撐緊在氣缸套毛坯的內孔中。

鋼質撐套所述扇形塊外壁面上的凹槽為底面為弧形的V形槽，V形槽的寬度為3~8mm，深度為3~8mm。

所述膠套的厚度為2~5mm。

所述的推拉桿安裝在錐體中心孔內，其前后兩端均伸出錐體，其前端套置有用以對鋼質撐套進行限位的擋圈；所述的擋圈為前后設置的兩個：其中一個位于鋼質撐套的內孔中，另一個位于鋼質撐套的底部，并由螺母緊固，使推拉桿與鋼質撐套連接為一體。

本實用新型提出的一種氣缸套內撐夾具，夾具撐套外部套套置的膠套具有一定的彈性和耐磨性，當撐緊氣缸套毛坯內孔時避免了夾具的鋼質撐套的外圓與氣缸套毛坯內孔凸起硬物的強硬對頂，達到了減少缸套崩裂而造成廢品損失的目的。

附圖說明

圖1為傳統夾具的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖

圖3為圖2的右視圖。

圖中：1、錐體；2、鋼質撐套；3、彈簧；4、氣缸套毛坯；5、推拉桿；6、擋圈；7、螺母；8、膠套。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施對本實用新型進一步說明。

如圖2、圖3所示，一種氣缸套內撐夾具，所述的內撐夾具包括有錐體1、鋼質撐套2和推拉桿5；所述的錐體1為由后前至漸縮徑的錐臺體；所述的鋼質撐套2由五塊沿圓周均布的扇形塊構成，且鋼質撐套2的內壁面為與錐體1外壁面配合的錐面；所述的鋼質撐套2套置在所述的錐體1上，并位于氣缸套毛坯4的內孔中；所述錐體1的中心具有用以推拉桿2穿過的通孔；所述的推拉桿5穿過錐體的中心孔，并與所述的鋼質撐套2連接；所述的鋼質撐套2上套置有膠套8；所述的膠套8由設置在鋼質撐套所述扇形塊外壁面上的五段弧形段構成；所述膠套8的厚度為2~5mm；所述膠套8的內壁面具有凸起，鋼質撐套2所述扇形塊的外壁面上具有與膠套內壁面上所具有的凸起凸凹扣合的凹槽；鋼質撐套2所述扇形塊外壁面上的凹槽為底面為弧形的V形槽，V形槽的寬度為3~8mm，深度為3~8mm；鋼質撐套2外表面的V形槽的設計提高了膠套8與鋼質撐套2的粘接表面積和粘接強度；所述的鋼質撐套2在推拉桿5的作用下沿錐體1的錐形表面向后滑動，并使鋼質撐套2向外擴張從而使膠套8彈性撐緊在氣缸套毛坯的內孔中。

所述的推拉桿5安裝在錐體中心孔內，其前后兩端均伸出錐體1，其前端套置有用以對鋼質撐套進行限位的擋圈6；所述的擋圈6為前后設置的兩個：其中一個位于鋼質撐套的內孔中，另一個位于鋼質撐套2的底部，并由螺母7緊固，使推拉桿與鋼質撐套2連接為一體。

本實用新型使用時，將所述氣缸套毛坯4安裝在鋼質撐套2上后，按下設備的夾緊按鈕，推拉桿5將在設定的移動范圍內拉動鋼質撐套2沿錐體1的錐型表面向后滑動并使5個撐套徑向向外擴張從而使塑膠8彈性撐緊氣缸套毛坯4的內孔。

待氣缸套毛坯4加工完畢后，操作工按下停止按鈕，推拉桿5將向后移動，推動撐套2沿錐體1的錐型表面向后滑動，同時在剛質撐套2在彈簧3的收縮作用下徑向向內收縮回歸原位并解除其對氣缸套毛坯4內孔的擠壓。