[實用新型]繞組線修整裝置有效
| 申請號: | 201520717270.4 | 申請日: | 2015-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN204928510U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 魏亞娟;劉新龍;彭文偉;張永濤;陳波莉 | 申請(專利權)人: | 河南凱邦電機有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/04 | 分類號: | H02K15/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 450001 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 繞組 修整 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電機制造技術領域,更具體地說,涉及一種繞組線修整裝置。
背景技術
定子是電機的重要部件之一。定子主要由定子鐵芯、定子繞組和機座三部分組成。定子在生產制造的過程中,定子繞組中繞組線的抽頭線需要經過打磨、接線、焊錫等工序。焊錫前需要將多余線頭剪掉,焊錫后會出現毛刺,毛刺較易引發電機擊穿及斷線現象,因此焊錫后需要修理毛刺。
目前,采用人工修整繞組線,具體地,焊錫前手工用剪刀剪掉多余線頭,焊錫后手工用剪刀修理毛刺,使得工作人員的勞動強度較大。
另外,人工修整繞組線,所需工作人員較多,使得修整繞組線所需的人力成本較高;人工修改,需要一個一個的修整,修整效率較低,而且人工修整較易出現遺漏,修整合格率較低。
綜上所述,如何修整繞組線,以降低工作人員的勞動強度,是目前本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種繞組線修整裝置,以降低工作人員的勞動強度。
為了實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種繞組線修整裝置,包括:定刀件,兩端分別固定于所述定刀件的第一刀具,與所述第一刀具配合使用的第二刀具,驅動所述第二刀具靠近和遠離所述第一刀具的驅動部件;
其中,所述第一刀具的第一刀刃端設有:第一凹槽、用于剔除繞組線毛刺的第一刀刃,所述第一刀刃連接所述第一凹槽的槽壁和所述第一刀刃端的第一端面;所述第二刀具的第二刀刃端設有:能夠與所述第一凹槽形成定位孔的第二凹槽、用于剔除所述繞組線毛刺的第二刀刃,所述第二刀刃連接所述第二凹槽的槽壁和所述第二刀刃端的第二端面;所述定位孔用于定位所述繞組線。
優選地,所述第一凹槽至少為兩個,且沿所述第一刀刃端的長度方向依次分布;相鄰的兩個所述第一凹槽的槽口之間具有間隙。
優選地,所述第一凹槽和所述第二凹槽均為半圓形槽。
優選地,所述第一凹槽分為至少兩種規格的半圓形槽,任意兩種規格的半圓形槽的直徑不同。
優選地,所述驅動部件通過連接件驅動所述第二刀具,所述第二刀具與所述連接件可拆卸地固定連接。
優選地,所述驅動部件為氣缸。
優選地,上述繞組線修整裝置還包括:防護罩,所述防護罩具有供繞組線進入的開口,所述定刀件與所述防護罩固定相連,所述第一刀具和所述第二刀具均位于所述防護罩內,所述驅動部件安裝于所述防護罩。
優選地,所述第一刀刃和所述第二刀刃均垂直于豎直方向,沿豎直方向所述第二刀具位于所述第一刀具的上方,所述驅動部件驅動所述第二刀具沿豎直方向往復移動。
優選地,所述定位孔為通孔;所述繞組線修整裝置還包括與所述第二刀具固定相連的第三刀具,所述第三刀具具有用于剪繞組線線頭的第三刀刃,沿所述第二刀具向所述第一刀具移動的方向所述第三刀刃超出所述第二刀刃,且第三刀刃位于所述第二刀刃的一端。
優選地,所述第三刀刃遠離所述第二刀刃的一端至所述第三刀刃靠近所述第二刀刃的一端向遠離所述第二刀具的一側傾斜。
優選地,上述繞組線修整裝置還包括:兩端分別固定于所述定刀件上的定位板,所述定位板與所述第一刀具貼合,且所述定位板的一個端面與所述第一刀刃平齊;所述定位板和所述第三刀刃分別位于所述第二刀刃的兩端。
優選地,所述定位板和所述第一刀具均與所述定刀件可拆卸地固定連接。
優選地,所述定刀件設有插槽,所述定位板、所述第一刀具和所述第第二刀具的兩端均位于所述插槽內,且所述定位板和所述第一刀具通過同一螺紋連接件固定于所述定刀件。
本實用新型提供的繞組線修整裝置的使用方法為:將待去毛刺的繞組線放置在第一刀具的第一凹槽內,繞組線的毛刺位于第一刀刃端的第一端面上,驅動部件驅動第二刀具向第一刀具移動,第二刀具的第二凹槽與第一凹槽配合形成放置孔,整個繞組線位于放置孔內,此時第一刀刃和第二刀刃共同作用剪去繞組線上的毛刺;待毛刺剔除后,驅動部件驅動第二刀具遠離第一刀具,等待剔除下一個繞組線的毛刺。
本實用新型提供的繞組線修整裝置,通過固定的第一刀具以及由驅動部件驅動的第二刀具,實現了利用驅動部件自動剔除繞組線的毛刺,較現有技術中人工剔除毛刺相比,有效降低了工作人員的勞動強度。
同時,本實用新型提供的繞組線修整裝置,無需人工剔除繞組線的毛刺,則有效降低了修整繞組線所需的人力成本;而且第一凹槽和第二凹槽能夠形成放置繞組線的定位孔,該定位孔用于放置繞組線,則避免了遺漏未去毛刺繞組線,提高了修整合格率。
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