[實用新型]一種盤帶自動張緊機構

有效

• 申請號: 201520717260.0
• 申請日: 2015-09-16
• 公開（公告）號: CN205008939U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 胡德亮;李利文;胡萱萱
• 申請（專利權）人: 杭州西姆森機械有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 杭州金道專利代理有限公司 33246
• 代理人: 周希良;單燕君

技術領域

本實用新型涉及鋼帶加工技術領域，具體涉及一種盤帶自動張緊機構。

背景技術

彈簧鋼帶需要進行進一步的加工處理，在對彈簧鋼帶進行削邊前，彈簧鋼帶均為盤帶，盤帶的內孔直徑一般在Ф380-400mm，在放料和收料要將盤帶內孔張緊。目前在加工過程中，采用手動絲桿或手動偏心輪機構進行張緊操作。但是這些操作方式的缺點為手動張緊操作不方便，容易出現張不緊，在工作中出現盤帶打滑。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，提供一種盤帶自動張緊機構。該張緊機構采用液壓張緊，其機構采用契塊斜面導軌滑動，張開范圍大，工作中安全可靠，操作方便，張緊力可控制。

為了達到上述實用新型目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種盤帶自動張緊機構，包括底座，底座上設有張緊部和為張緊部提供動力的動力部，張緊部包括設于底座上作轉動的主軸、設于主軸內的推桿、與推桿端部固連的張緊套、與張緊套相配的張緊塊和用于將張緊塊與主軸相連的滑塊，動力部與推桿相連，滑塊與主軸活動連接。

優選的，所述主軸與底座通過設于底座上的外軸承相連。

優選的，主軸內設有連接腔，推桿位于連接腔內。

優選的，主軸的一端嵌入張緊套內。

優選的，張緊套與張緊塊以面接觸，其接觸面為圓錐面。

優選的，所述主軸上設有張緊架，滑塊與張緊架活動連接。

優選的，所述動力部包括油缸，油缸上設有活塞桿，活塞桿與推桿相連。

優選的，所述活塞桿和推桿之間還設有拉桿，活塞桿與拉桿相連，拉桿與推桿相連。

優選的，所述活塞桿與拉桿相連通過聯軸器相連，拉桿與推桿通過設于推桿端部的內軸承相連。

本實用新型與現有技術相比，有益效果是：

1、提高了鋼帶的張緊范圍；

2、減少了勞動強度，操作方便，可靠；

3、確保盤帶張緊，工作中安全可靠；

4、提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1底座，2張緊部，3動力部，4主軸，5推桿，6張緊套，7張緊塊，8滑塊，9外軸承，10連接腔，11張緊架，12油缸，13活塞桿，14拉桿，15聯軸器，16內軸承，17盤帶，18連接軸。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型的技術方案作進一步描述說明。

實施例：

一種盤帶自動張緊機構，如圖1所示，包括底座1，底座1上設有張緊部2和為張緊部2提供動力的動力部3。

其中，動力部3包括油缸12，油缸12上設有活塞桿13；

張緊部2包括設于底座1上作轉動的主軸4、設于主軸4內的推桿5、與推桿5端部固連的張緊套6、與張緊套6相配的張緊塊7和用于將張緊塊7與主軸4相連的滑塊8，

主軸4與底座1通過設于底座1上的外軸承9相連。主軸4內設有連接腔10，推桿5位于連接腔10內，連接腔10為兩段式結構，一半部設有推桿5，另一半部設有與推桿5相連的內軸承16，內軸承16便于確保推桿5與動力部3的獨立轉動性。由于推桿5位于主軸4內，且推桿5與張緊套6相連，因此主軸4的一端嵌入張緊套6內。

張緊套6與張緊塊7以面接觸，其接觸面為圓錐面。張緊塊7和滑塊8通過連接軸18連接。滑塊8與主軸4活動連接，為了協調滑塊8與主軸4之間的位置，便于張緊套6和張緊塊7相接，主軸4上設有張緊架11，滑塊8與張緊架11活動連接，具體為滑塊8在設于張緊架11內的滑槽內以一定的限制行程的滑動連接。

動力部3與推桿5相連，具體為其活塞桿13與推桿5相連。為了確保活塞桿13與推桿5的獨立性，活塞桿13和推桿5之間還設有拉桿14，活塞桿13與拉桿14相連，拉桿14與推桿5相連，并且活塞桿13與拉桿14是通過聯軸器15相連，拉桿14與推桿5通過設于推桿5端部的內軸承16相連。其中，內軸承16設于連接腔10內。

使用時，盤帶17位于7張緊塊外，通過油缸12帶動活塞桿，使得張緊套6左右運動，并壓迫張緊塊7外張，從而實現對盤帶17的張緊。