[實用新型]一種全視角車載攝像系統有效
| 申請號: | 201520715548.4 | 申請日: | 2015-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN205086781U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發明(設計)人: | 張長領 | 申請(專利權)人: | 深圳前海探鹿科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00 |
| 代理公司: | 北京市中聞律師事務所 11388 | 代理人: | 王紅俊;常亞春 |
| 地址: | 廣東省深圳市前海深港合作區前灣一路1*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 視角 車載 攝像 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種攝像系統,具體地說,是涉及一種全視角車載攝像系統,。
背景技術
目前,所有的車輛在行駛過程中,均是通過駕駛員眼睛觀察車輛后視鏡來了解車后情況,然而,人眼觀察車輛后視鏡的方式存在一些比較嚴重的問題:(1)車輛后視鏡離駕駛員距離較大,在駕駛過程中,并不利于駕駛員快速、準確地觀察車后情況;(2)由于車身的阻擋,使得車輛后視鏡存在死角,駕駛員無法對車輛后面的所有情況進行全方位了解。這些問題會給駕駛車輛帶來無法預料的安全隱患,必須解決。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種全視角車載攝像系統,解決現有技術中通過人眼觀察后視鏡來行車導致觀察不便、容易出現觀察死角導致安全事故發生的問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種全視角車載攝像系統,包括通過旋轉支架安裝在車輛的兩個后視鏡上的攝像頭,和固定在車輛尾部的至少兩個攝像頭,以及安裝在車輛內部、并與所有攝像頭無線連接的數據處理電路,該數據處理電路與所述車輛的顯示屏連接;所述數據處理電路集成于一塊獨立的PCB板上,且該PCB板固定于所述車輛的控制系統中;
所述攝像頭為微型WIFI攝像頭;
所述車輛尾部的攝像頭均勻分布于整個車輛的寬邊方向;
所述旋轉支架與所述車輛的后視鏡可拆卸連接;
所述PCB板通過一PVC包裝盒密封。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
(1)本實用新型通過在后視鏡和車尾分別安裝攝像頭,并利用攝像頭的無線傳輸功能將實時拍攝的數據傳輸給數據處理中心梳理,然后由車輛駕駛臺前的車載顯示屏顯示出來,由于顯示屏距離駕駛員很近,而且觀察顯示屏上的信息不需要轉頭,毫不費勁,駕駛員能夠十分輕松并且準確地得到車后的情況,為駕駛員的安全操作提供了可靠的依據。
(2)本實用新型由于在車尾安裝了攝像頭,因此拍攝車后情況不受車身的阻擋影響,徹底避免了后視死角的問題,大大提升了車輛駕駛的安全性。
(3)本實用新型可以通過旋轉支架360°旋轉后視鏡上的攝像頭,使拍攝角度更大、拍攝范圍更廣。
(3)本實用新型設計巧妙,結構簡單,具有很高的實用價值。
附圖說明
圖1為本實用新型的系統框圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例
如圖1所示,本實用新型公開的全視角車載攝像系統,包括通過旋轉支架安裝在車輛的兩個后視鏡上的攝像頭,和固定在車輛尾部的至少兩個攝像頭,以及安裝在車輛內部、并與所有攝像頭無線連接的數據處理電路,該數據處理電路與所述車輛的顯示屏連接;所述數據處理電路集成于一塊獨立的PCB板上,且該PCB板固定于所述車輛的控制系統中;
為便于實現無線傳輸功能,所述攝像頭為微型WIFI攝像頭;
為了有效地對車尾情況進行全面拍攝,所述車輛尾部的攝像頭均勻分布于整個車輛的寬邊方向;
為了便于攝像頭的安裝和維護,所述旋轉支架與所述車輛的后視鏡可拆卸連接;
為了提高電路系統的可靠性和穩定性,避免潮濕、灰塵等環境影響,所述PCB板通過一PVC包裝盒密封。
本實用新型中,數據處理電路采用常規的處理電路,以降低成本。
本實用新型原理簡單,操作方便,只需要打開攝像頭,觀察車載顯示屏即可隨時了解車后情況,實用價值極高。
上述實施例僅為本實用新型的優選實施例,并非對本實用新型保護范圍的限制,但凡采用本實用新型的設計原理,以及在此基礎上進行非創造性勞動而作出的變化,均應屬于本實用新型的保護范圍之內。
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