[實用新型]一種通信車應急供電系統有效
| 申請號： | 201520715511.1 | 申請日： | 2015-09-16 |
| 公開（公告）號： | CN205017093U | 公開（公告）日： | 2016-02-03 |
| 發明（設計）人： | 費儉平;方朝暉;海效成;李宏;劉劍;潘庭發 | 申請（專利權）人： | 衡陽泰豪通信車輛有限公司 |
| 主分類號： | H02J9/06 | 分類號： | H02J9/06;H02J7/00 |
| 代理公司： | 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218 | 代理人： | 徐邵華 |
| 地址： | 421000 湖南省衡*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 通信 應急 供電系統 | ||
1.一種通信車應急供電系統，其特征在于：包括電源總線設備、主電池包和備用電池包，所述電源總線設備的輸出端通過電源總線連接用電設備；所述電源總線設備包括主電池端和備用電池端；所述主電池端和備用電池端分別與主電池包和備用電池包連接；主電池包與備用電池包的接入由電源總線設備內的控制器經控制開關控制切換。
2.根據權利要求1所述的通信車應急供電系統，其特征在于：所述主電池包和備用電池包為機架式電池包，機架式電池包內部帶有電池放電檢測模塊和放電報警模塊。
3.根據權利要求1或2所述的通信車應急供電系統，其特征在于：所述控制開關為與所述控制器連接的固態繼電器。
4.根據權利要求1或2所述的通信車應急供電系統，其特征在于：所述主電池包和備用電池包安裝于插箱內，所述插箱的背面設有主接口和備用接口，所述主電池包和備用電池包分別通過主接口和備用接口連接電源總線設備的主電池端和備用電池端。
5.根據權利要求1或2所述的通信車應急供電系統，其特征在于：所述主電池包和備用電池包為機架式磷酸鐵鋰電池包。
6.根據權利要求1或2所述的通信車應急供電系統，其特征在于：所述電源總線設備的輸出端輸出DC24V電源。
7.根據權利要求1或2所述的通信車應急供電系統，其特征在于：所述電源總線為DC24V電源總線。
8.根據權利要求1或2所述的通信車應急供電系統，其特征在于：所述電源總線設備的輸出端通過總線接口連接電源總線。
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