[實用新型]基于一卡通的汽車智能管理系統有效
| 申請號: | 201520715301.2 | 申請日: | 2015-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN204937076U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 嚴雄 | 申請(專利權)人: | 嚴雄 |
| 主分類號: | B60R25/24 | 分類號: | B60R25/24;B60R25/25;B60R25/04 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊 |
| 地址: | 350300 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 一卡通 汽車 智能 管理 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種基于一卡通的汽車智能管理系統。
背景技術
目前的行車記錄儀或車用衛星定位存在司機身份識別不夠嚴謹,管理部門制度落實無法實現,系統應用不夠廣泛,針對目前市場的行車記錄儀設備功能與應用方面,汽車智能管理設備做了改進,行車記錄儀中取消打印設備,增加虹膜(或人臉)識別系統,以駕駛員插入身份識別卡后,再利用虹膜(或人臉)識別進行電源的啟動,即接通電源及發動機電腦版指令車輛進入準備工作。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種易于實現,且實現了汽車啟動的雙重認證,提高汽車管理的安全性的基于一卡通的汽車智能管理系統。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是:一種基于一卡通的汽車智能管理系統,包括一卡通、一控制模塊以及與該控制模塊連接的用于識別人臉或虹膜識別模塊、用于插入及讀取一卡通信息的一卡通識別模塊、用于控制汽車電源啟動的汽車啟動模塊、用于實現網絡通信的通信模塊、顯示及操作模塊;所述一卡通存儲有用戶信息;當一卡通及人臉或虹膜識別均通過驗證后,控制模塊通過汽車啟動模塊控制汽車電源啟動。
在本實用新型一實施例中,還包括一定位模塊,用于定位汽車當前位置,以便于通過網絡通信判斷汽車當前位置周邊剩余停車位。
在本實用新型一實施例中,所述顯示及操作模塊為一觸摸LCD屏。
在本實用新型一實施例中,所述用戶信息包括用戶身份證信息、駕駛證信息、護照信息、通行證信息、從業資格證信息、銀行帳戶信息、信用卡信息。
在本實用新型一實施例中,所述一卡通還具有包括門禁刷卡、消費、信用記錄功能。
相較于現有技術,本實用新型具有以下有益效果:本實用新型易于實現,且實現了汽車啟動的雙重認證,提高汽車管理的安全性的基于一卡通的汽車智能管理系統;本實用新型通過一卡通還具備門禁刷卡、消費、信用記錄等功能。
附圖說明
圖1是本實用新型原理框圖。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型的技術方案進行具體說明。
如圖1所示,本實用新型的一種基于一卡通的汽車智能管理系統,包括一卡通、一控制模塊以及與該控制模塊連接的用于識別人臉或虹膜識別模塊、用于插入及讀取一卡通信息的一卡通識別模塊、用于控制汽車電源啟動的汽車啟動模塊、用于實現網絡通信的通信模塊、顯示及操作模塊;所述一卡通存儲有用戶信息;當一卡通及人臉或虹膜識別均通過驗證后,控制模塊通過汽車啟動模塊控制汽車電源啟動。
鑒于如今城市停車困難,本實用新型的控制模塊還連接有一定位模塊及一行車路線規劃模塊,用于定位汽車當前位置,以便于通過網絡通信判斷汽車當前位置周邊剩余停車位;即根據用戶需到達目標地點,定位車輛位置,當車輛到達目標地點位置附近1公里范圍時,通過通信模塊連接網絡調取目標地點周圍1公里范圍停車場信息及剩余車位信息,通知用戶,并為用戶規劃路線。
所述顯示及操作模塊為一觸摸LCD屏,便于用戶與系統進行人機交互。
所述用戶信息包括用戶身份證信息、駕駛證信息、護照信息、通行證信息、從業資格證信息、銀行帳戶信息、信用卡信息。
以下為本實用新型的具體實例。
鑒于目前的行車記錄儀或車用衛星定位存在司機身份識別不夠嚴謹,管理部門制度落實無法實現,系統應用不夠廣泛,針對目前市場的行車記錄儀設備功能與應用方面,汽車智能管理設備做了改進,行車記錄儀中取消打印設備,增加虹膜(或人臉)識別系統,以駕駛員插入一卡通(可集于身份證信息、駕駛證信息、護照信息、通行證信息、各行業要求的從業資格證信息、銀行帳戶信息、信用卡信息以及其他消費應用)后,再利用虹膜(或人臉)識別進行電源的啟動,即接通電源及發動機電腦版指令車輛進入準備工作。
后臺系統分別設置權限:公安、交通、企業分別顯示各自的業務范圍;
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