[實用新型]實現(xiàn)帶導(dǎo)軌槽艙段快速定位裝夾的工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520714053.X
• 申請日: 2015-09-15
• 公開（公告）號: CN204913328U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉歡;曾立云
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航天科工集團(tuán)第三研究院第八三五七研究所
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 11011
• 代理人: 劉東升

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機械定位裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種實現(xiàn)帶導(dǎo)軌槽艙段快速定位裝夾的工裝及。

背景技術(shù)

目前在加工制造艙段時，前期初樣式階段通常采用車、數(shù)控銑、線切割、鉗，耗時耗力。后來試樣階段通常需要投入鋼模鑄件，但鑄件艙段壁薄裝卡子口容易變形，且鑄件艙段尺寸公差大加工基準(zhǔn)不好找，尺寸誤差大。為了保證任務(wù)加工質(zhì)量和進(jìn)度，亟需一種加工工裝，實現(xiàn)艙段快速定位裝夾。

實用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

本實用新型要解決的技術(shù)問題是，如何實現(xiàn)艙段快速定位裝夾。(二)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種實現(xiàn)帶導(dǎo)軌槽艙段快速定位裝夾的工裝，包括：滑座滑塊1、偏心輪2、推桿3、定位銷4、裝夾部位6和基座7；所述滑座滑塊1安裝在基座7上，基座7底部銑十字槽，十字槽內(nèi)安裝兩個定位銷4，左、右各一個，定位銷4在十字槽內(nèi)的行程間安裝有四個彈簧5，使推桿3在被下推時與定位銷4配合；在基座7底部十字槽的上邊緣設(shè)有圓柱臺，所述偏心輪2上開孔，通過所開的孔將偏心輪2套在所述圓柱臺上，使得偏心輪2被掰動時能夠帶動推桿3向下運動，所述裝夾部位6與基座7形成為一體。

優(yōu)選地，所述裝夾部位6為棒料銑車兩端的圓柱。

(三)有益效果

本實用新型在工裝上設(shè)有定位銷，且兩邊同時定位，保證裝夾部位在正中心，裝有滑座滑塊，保證艙段和工裝一體。由于裝夾部位在正中心，使得整個工裝將艙段虛擬圓心現(xiàn)實化，實現(xiàn)了快速定位和裝夾。

附圖說明

圖1為帶導(dǎo)軌槽的艙段的鑄件圖；

圖2為本實用新型實施例的工裝的仰視圖；

圖3為本實用新型實施例的工裝的右視圖；

圖4為本實用新型實施例的工裝定位裝夾艙段的示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、內(nèi)容、和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1為本實用新型實施例的工裝的定位、裝夾對象——帶導(dǎo)軌槽的艙段的鑄件圖，壁薄且鑄件誤差大，艙段外圓，內(nèi)子口10、外子口11，側(cè)面口都需要加工。導(dǎo)軌槽9為鑄造基準(zhǔn)和加工基準(zhǔn)。

如圖2、圖3所示，本實用新型提供的一種實現(xiàn)對圖1所示帶導(dǎo)軌槽艙段機械快速定位、裝夾的工裝，包括：滑座滑塊1、偏心輪2、推桿3、定位銷4、裝夾部位6和基座7；所述滑座滑塊1安裝在基座7上，基座7底部銑十字槽，十字槽內(nèi)安裝兩個定位銷4，左、右各一個，定位銷4在十字槽內(nèi)的行程間安裝有四個彈簧5，使推桿3在被下推時，能夠緊貼定位銷4，與定位銷4精密配合，還可以自動回縮；在基座7底部十字槽的上邊緣設(shè)有圓柱臺，所述偏心輪2上開孔，通過所開的孔將偏心輪2套在所述圓柱臺上，使得偏心輪2被掰動時能夠帶動推桿3向下運動，所述裝夾部位6與基座7形成為一體。所述裝夾部位6為棒料銑車兩端的圓柱。

如圖4所示為利用該工裝裝夾艙段的安裝示意圖。其具體加工過程如下：

1)將工裝8沿著艙段中作為加工基準(zhǔn)的導(dǎo)軌槽9放入艙段；

2)平放艙段，掰動偏心輪2，從而推動推桿3；使左、右兩個定位銷4同時頂住兩端的導(dǎo)軌槽9，保證裝夾部位6位于艙段的中心；

3)將工裝8兩邊的滑座滑塊1擰緊，使工裝8和艙段連為一整體；

4)將工裝8的裝夾部位6一端用三抓卡盤夾住，另一端用車床上的定位銷頂住，使艙段保持水平，車艙段的外圓和內(nèi)子口10、外子口11。

5)取下工裝8和艙段整體，上四軸，按上述方式裝夾，銑艙段側(cè)面的密封槽、窗口和鉆孔。

6)取下艙段進(jìn)行檢驗。

可以看出，使用工裝可以快速定位裝夾，減少裝夾誤差、轉(zhuǎn)工序誤差。讓艙段快速成型，滿足大批量生產(chǎn)且保證了一致性。

本實用新型在工裝上設(shè)有定位銷，且兩邊同時定位，保證裝夾部位在正中心，裝有滑座滑塊，保證艙段和工裝一體。由于裝夾部位在正中心，使得整個工裝將艙段虛擬圓心現(xiàn)實化，實現(xiàn)了快速定位和裝夾。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。