[實用新型]一種電機控制回路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520713908.7
• 申請日: 2015-09-15
• 公開（公告）號: CN204906252U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設計）人: 薛小彬
• 申請（專利權）人: 陜西北元化工集團有限公司
• 主分類號: H02P29/00
• 分類號: H02P29/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

技術領域

本實用新型涉及電氣領域中的時間繼電器，特別是一種電機控制回路。

背景技術

電機控制回路在初期設計時，現(xiàn)場操作柱上均有旋轉開關即(就地----停止-----遠方)三個位置。且這些電機是帶工藝連鎖的重要設備，操作不慎將會導致停車事故。開車調試期，就這一類型的電機暴露出一些弊端：當工作人員在旋轉開關為就地位狀態(tài)時啟動電機，電機運行正常，再將操作命令交給遠方DCS人員，即旋轉開關由就地轉向遠方，但旋轉開關時，中間經(jīng)過停止位，控制回路會丟電，導致電機主回路失電，電機正常運行無保障，影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種電機控制回路,在原設計的基礎上，添加兩個時間繼電器，使工作人員在現(xiàn)場操作旋轉開關時，由就地到遠方，或由遠方至就地過程中，電機能正常運行，且遠方人員能控制電機的啟動與停止，為系統(tǒng)穩(wěn)定運行提供了可靠保障。

本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現(xiàn)的。

一種電機控制回路，包括連接在電路中的試驗按鈕TCS和空氣開關QF，所述試驗按鈕TCS和空氣開關QF連接至緊急停車按鈕ESB，緊急停車按鈕ESB連接至現(xiàn)場轉換開關SA，現(xiàn)場轉換開關SA分別連接有2#限位開關SQ2、1#電子時間繼電器觸點KT1-1、2#電子時間繼電器觸點KT2-1、1#繼電器觸點KA1-1、2#繼電器觸點KA1-2和中間繼電器KA1；所述2#限位開關SQ2接遠程控制系統(tǒng)DCS后接接觸器KM；所述1#電子時間繼電器觸點KT1-1連接停車按鈕SB1和啟動按鈕SB2，2#電子時間繼電器觸點KT2-1連接2#限位開關SQ2；1#電子時間繼電器觸點KT1-1連接所述停車按鈕SB1和啟動按鈕SB2之間連接有接觸器觸點KM-1；所述1#繼電器觸點KA1-1、2#繼電器觸點KA1-2分別連接1#電子時間繼電器KT1和2#電子時間繼電器KT2。

進一步地，所述現(xiàn)場轉換開關SA包括急停開關SB，急停開關SB連接有與遠程控制系統(tǒng)DCS相連的手動開關，還包括與遠程控制系統(tǒng)DCS相連的停止開關、停車按鈕SB1和啟動按鈕SB2。

進一步地，所述1#電子時間繼電器觸點KT1-1、2#電子時間繼電器觸點KT2-1接手動開關。

進一步地，所述1#繼電器觸點KA1-1、2#繼電器觸點KA1-2分別連接急停開關SB。

進一步地，所述中間繼電器KA1連接遠程控制系統(tǒng)DCS。

進一步地，所述現(xiàn)場轉換開關SA的啟動按鈕SB2上連接有1#限位開關SQ1。

進一步地，所述空氣開關QF上連接有保護器。

相對于現(xiàn)有技術，本實用新型的有益效果在于：

該控制回路解決了現(xiàn)場工作人員通過操作電機操作柱上的旋轉開關達到與遠方控制系統(tǒng)DCS相互傳遞命令，且能保證電機運行狀態(tài)不受影響的難題，為化工等系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了可靠保障。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖中：

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。

如圖1所示，本實用新型設計的一種電機控制回路，包括連接在電路中的試驗按鈕TCS和空氣開關QF，試驗按鈕TCS和空氣開關QF連接至緊急停車按鈕ESB，緊急停車按鈕ESB連接至現(xiàn)場轉換開關SA，現(xiàn)場轉換開關SA分別連接有1#限位開關SQ1(1#限位開關SQ1作為備用)、2#限位開關SQ2、1#電子時間繼電器觸點KT1-1、2#電子時間繼電器觸點KT2-1、1#繼電器觸點KA1-1、2#繼電器觸點KA1-2和中間繼電器KA1；所述1#限位開關SQ1、2#限位開關SQ2接遠程控制系統(tǒng)DCS，并相互并聯(lián)后接接觸器KM；1#電子時間繼電器觸點KT1-1連接停車按鈕SB1和啟動按鈕SB2，2#電子時間繼電器觸點KT2-1連接2#限位開關SQ2；1#電子時間繼電器觸點KT1-1連接所述停車按鈕SB1和啟動按鈕SB2之間連接有接觸器觸點KM-1；1#繼電器觸點KA1-1、2#繼電器觸點KA1-2分別連接1#電子時間繼電器KT1和2#電子時間繼電器KT2。