[實用新型]一種提升裝置及廂式貨車

有效

• 申請號: 201520712084.1
• 申請日: 2015-09-15
• 公開（公告）號: CN204999546U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 王歷鑫
• 申請（專利權）人: 王歷鑫
• 主分類號: B66D3/18
• 分類號: B66D3/18;B66D1/56;B66C25/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 韓天寶

1.一種提升裝置，包括提升鏈條，所述提升鏈條與提升驅動裝置的輸出端傳動連接，其特征在于，所述提升裝置還包括用于在提升鏈條提升運動到設定高度位置處控制提升驅動裝置停止工作的限位開關，所述限位開關為旋轉限位開關，所述提升鏈條與限位開關的開關轉軸傳動連接。

2.根據權利要求1所述的提升裝置，其特征在于，提升驅動裝置的輸出軸上設有與提升鏈條嚙合傳動的提升鏈輪，該輸出軸上還設有與提升鏈輪同步、同向轉動的限位鏈輪，限位鏈輪通過限位鏈條與限位開關的開關轉軸傳動連接。

3.根據權利要求1或2所述的提升裝置，其特征在于，提升裝置包括左右延伸的主梁，所述提升鏈條沿左右方向延伸設于在主梁內，主梁內設有兩個定滑輪，主梁上在對應兩個定滑輪之間位置設有供提升鏈條向下伸出以提升重物的開口，提升鏈條的左端與主梁固定連接，提升驅動裝置設于主梁的右端，限位開關設于提取驅動裝置的右側。

4.一種廂式貨車，包括設于車廂內的提升裝置，所述提升裝置包括提升鏈條，所述提升鏈條與提升驅動裝置的輸出端傳動連接，其特征在于，所述提升裝置還包括用于在提升鏈條提升運動到設定高度位置處控制提升驅動裝置停止工作的限位開關，所述限位開關為旋轉限位開關，所述提升鏈條與限位開關的開關轉軸傳動連接。

5.根據權利要求4所述的廂式貨車，其特征在于，提升驅動裝置的輸出軸上設有與提升鏈條嚙合傳動的提升鏈輪，該輸出軸上還設有與提升鏈輪同步、同向轉動的限位鏈輪，限位鏈輪通過限位鏈條與限位開關的開關轉軸傳動連接。

6.根據權利要求4或5所述的廂式貨車，其特征在于，提升裝置包括左右延伸的主梁，所述提升鏈條沿左右方向延伸設于在主梁內，主梁內設有兩個定滑輪，主梁上在對應兩個定滑輪之間位置設有供提升鏈條向下伸出以提升重物的開口，提升鏈條的左端與主梁固定連接，提升驅動裝置設于主梁的右端，限位開關設于提取驅動裝置的右側。