[實(shí)用新型]鋼管坡口機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520710746.1
• 申請日: 2015-09-15
• 公開（公告）號(hào): CN204997117U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈根榮;胡開磊;莫培明;張林榮;馬同杰
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江德威不銹鋼管業(yè)制造有限公司
• 主分類號(hào): B23C3/12
• 分類號(hào): B23C3/12;B23Q3/08;B23Q5/34
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陸永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鋼管坡口機(jī)，用于對鋼管的端面進(jìn)行坡口。

背景技術(shù)

管道坡口是指，管道與管道進(jìn)行焊接時(shí)，需要對接口處進(jìn)行加工打磨而形成的一個(gè)斜坡。坡口有45度的，30度的，形式上也有V型，U型，I型的，可根據(jù)不同的管壁厚度選擇具體的坡口形式。鋼管焊接前，通常需要先進(jìn)行坡口處理，即在其端面上加工出坡口，現(xiàn)有技術(shù)中，小口徑的鋼管通產(chǎn)使用車床進(jìn)行車削，即將鋼管固定后，對其端面進(jìn)行倒角處理。但是在碰到大口徑的鋼管時(shí)，普通的車床無法對其進(jìn)行裝夾，因而無法適用。

申請公布日為2013年09月25日，申請公布號(hào)為CN103317174A的中國專利中，公開了一種全自動(dòng)管件坡口機(jī)，其特征在于：包括支撐平臺(tái)及置于支撐平臺(tái)上的管件夾具、移動(dòng)裝置和切削裝置，所述的切削裝置固定在移動(dòng)裝置上，所述的移動(dòng)裝置在支撐平臺(tái)上沿管件的軸向平動(dòng)并帶動(dòng)切削裝置對管件進(jìn)行坡口處理，所述的管件夾具對管件進(jìn)行夾持，且所述的管件夾具固定在工裝平臺(tái)上，管件夾具與夾緊油缸相連，所述的工裝平臺(tái)與支撐平臺(tái)之間還設(shè)有使工裝平臺(tái)相對于支撐平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)裝置，所述的工裝平臺(tái)與支撐平臺(tái)之間還設(shè)有固定兩者的定位裝置，所述的移動(dòng)裝置、切削裝置、旋轉(zhuǎn)裝置、定位裝置及夾緊油缸均與控制器相連。這種全自動(dòng)管件坡口機(jī)，其管件夾具設(shè)計(jì)不合理，只能與對應(yīng)的管件配合，適用范圍小。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，適用范圍廣，工作效率高，操作方便的鋼管坡口機(jī)。

本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：該鋼管坡口機(jī)，其特征在于：包括支撐架、銑削裝置、升降裝置、移動(dòng)裝置和旋轉(zhuǎn)裝置；所述銑削裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和機(jī)頭，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)，所述銑削裝置上設(shè)置有滑塊；所述升降裝置包括導(dǎo)向桿、升降電機(jī)、絲桿，所述導(dǎo)向桿穿設(shè)過銑削裝置，絲桿與升降電機(jī)連接，絲桿與銑削裝置的滑塊螺紋配合；所述旋轉(zhuǎn)裝置與支撐架固定并控制支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)；所述移動(dòng)裝置與旋轉(zhuǎn)裝置連接；所述機(jī)頭包括安裝座和刀具，所述安裝座上開設(shè)有若干沿其表面環(huán)形設(shè)置的安裝槽，所述刀具安裝在安裝槽內(nèi)，所述刀具的切削刃與安裝座的軸線之間的夾角為銳角，所述安裝座上在與安裝槽相鄰的位置對應(yīng)設(shè)置有排屑槽。使用時(shí)，將鋼管固定，通過旋轉(zhuǎn)裝置，可使銑削裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制坡口的角度，以滿足不同的坡口角度的需求，通過升降裝置和移動(dòng)裝置，可使銑削裝置與鋼管對應(yīng)，另外移動(dòng)裝置可實(shí)現(xiàn)銑削裝置的進(jìn)給。

本實(shí)用新型還包括用于固定鋼管的固定裝置，所述固定裝置包括支撐裝置和下壓裝置；所述支撐裝置包括支撐座和連接座，上述兩組支撐座相對設(shè)置，連接座鉸接在支撐座上，所述每組連接座上設(shè)置有兩組支撐輪。鋼管通過固定裝置進(jìn)行固定，具體是直接將鋼管置于支撐裝置上，連接座鉸接在支撐座上，連接座可以其鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)其上的兩組支撐輪的位置，使其與鋼管外壁相配，其中內(nèi)側(cè)的支撐輪對鋼管底部起到主要的支撐作用，而外側(cè)的支撐輪對鋼管相對的外側(cè)起到支撐和限位作用；將鋼管放置到支撐裝置上時(shí)，鋼管首先壓在內(nèi)側(cè)的支撐輪上，并帶動(dòng)連接座轉(zhuǎn)動(dòng)，使得外側(cè)的支撐輪抵在鋼管上，由于連接座可轉(zhuǎn)動(dòng)，因而可適用于不同管徑的鋼管，適用范圍更廣；鋼管放置完成后，下壓裝置壓在鋼管上，將其固定。

本實(shí)用新型所述下壓裝置包括機(jī)架、油缸、固定支架和兩組壓輪，所述油缸固定在機(jī)架上，油缸與固定支架連接并控制固定支架升降，所述兩組壓輪設(shè)置在固定支架上。當(dāng)鋼管放置到支撐裝置上時(shí)，油缸控制機(jī)架下壓，使壓輪壓在鋼管上，兩組壓輪的設(shè)置，使得鋼管更加穩(wěn)定，不易抖動(dòng)。

本實(shí)用新型所述旋轉(zhuǎn)裝置設(shè)置在支撐架與移動(dòng)裝置之間，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括臺(tái)面、底座和手輪，其中臺(tái)面與支撐架固定，所述底座與移動(dòng)裝置固定，所述臺(tái)面與底座之間由手輪控制其相對轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型所述移動(dòng)裝置包括橫移機(jī)構(gòu)和縱移機(jī)構(gòu)，所述縱移機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)裝置的底座固定并控制旋轉(zhuǎn)裝置縱移，所述橫移機(jī)構(gòu)與縱移機(jī)構(gòu)連接并控制縱移機(jī)構(gòu)橫移。

本實(shí)用新型所述機(jī)架包括上調(diào)節(jié)螺母、下調(diào)節(jié)螺母、兩組立柱和一組橫梁，所述油缸固定在橫梁上，所述立柱穿過橫梁，所述上調(diào)節(jié)螺母和下調(diào)節(jié)螺母均螺紋連接在立柱上，所述上調(diào)節(jié)螺母、橫梁和下調(diào)節(jié)螺母從上往下依次排布。下壓裝置固定在橫梁上，通過上調(diào)節(jié)螺母和下調(diào)節(jié)螺母，可對橫梁的高度進(jìn)行粗調(diào)，防止油缸行程不夠。

本實(shí)用新型還包括防轉(zhuǎn)導(dǎo)柱，所述防轉(zhuǎn)導(dǎo)柱的上部穿設(shè)過橫梁，二防轉(zhuǎn)導(dǎo)柱的底部與固定支架固定。防轉(zhuǎn)導(dǎo)柱的設(shè)置，防止下壓裝置發(fā)生偏轉(zhuǎn)。