[實用新型]一種車輛監控管理服務器有效
| 申請號: | 201520710429.X | 申請日: | 2015-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN205034078U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發明(設計)人: | 吳衛禧 | 申請(專利權)人: | 廣東順德車聯管家科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/102 | 分類號: | B60R25/102;B60R25/04;B60R25/20 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;熊永強 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市順德區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 監控 管理 服務器 | ||
技術領域
本實用新型涉及車聯網技術領域,尤其涉及一種車輛監控管理服務器。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,汽車、摩托車的保有量越來越高,但是,隨著車輛的增多和人員流動性加大,車輛被盜的情況也時常發生,雖然人們使用各種防盜車載終端進行防盜,例如電子防盜器、碟剎鎖、U型鎖、鏈條鎖到比較先進的GPS衛星定位防盜器,但是這些防盜車載終端大部分屬于被動型防盜措施,很容易在短時間之內被不法分子破壞掉而不被發現;而且車輛有年審、保養時限等,人們生活、工作繁忙,經常會忘記這些日常維護事宜;雖然現在人們可以對車輛進行一定距離內的車輛啟動,但也是短距離內的,無法進行遠程啟動或熄火,因此,人們希望提高自己的愛車的安全性、日常使用和維護的便利性。
實用新型內容
本實用新型實施例提供一種車輛監控管理服務器,以提高車輛的安全性、日常使用和維護的便利性。
本實用新型實施例提供的一種車輛監控管理服務器,所述服務器包括:獲取單元、通知單元和控制單元,所述獲取單元分別與所述通知單元、所述控制單元連接;
所述獲取單元用以獲取車載終端上報的車輛的狀態信息、或控制終端發送的控制指令;
所述通知單元用以根據獲取的所述狀態信息、或所述控制指令,通知所述控制終端;
所述控制單元用以根據獲取的所述狀態信息、或所述控制指令,對所述車輛進行控制。
優選地,所述狀態信息包括震動報警信息;
所述控制單元還用以:
根據獲取的所述震動報警信息,控制鎖定所述車輛。
優選地,所述狀態信息包括斷電或低電報警信息;
所述控制單元還用以:
根據獲取的所述斷電或低電報警信息,控制所述車輛切換至內置電池供電,觸發報警信號。
優選地,所述狀態信息包括移位報警信息;
所述控制單元還用以:
根據獲取的所述移位報警信息,控制所述車載終端上報實時定位信息,對所述車輛進行定位。
優選地,所述控制指令包括查車指令;
所述獲取單元還用以根據獲取的所述查車指令,獲取所述車輛的當前位置信息;
所述通知單元還用以將所述當前位置信息通知所述控制終端。
優選地,所述控制指令包括歷史軌跡查詢指令、里程統計指令、或流量統計指令;
所述獲取單元還用以根據獲取的所述歷史軌跡查詢指令、里程統計指令、或流量統計指令,獲取所述控制終端控制的車輛的歷史軌跡、里程或流量;
所述通知單元還用以將獲取的所述歷史軌跡、里程或流量發送給所述控制終端。
優選地,所述服務器還包括:
統計單元用以對所述車輛的歷史軌跡、里程、流量、保養信息、年審信息進行統計;
所述通知單元還用以若所述車輛到達保養時間或年審時間,通知所述車載終端的控制終端。
優選地,所述控制指令包括遠程斷油電指令;
所述控制單元還用以:
根據所述遠程斷油電指令,控制所述車輛的電機的繼電器開路,使所述電機自動熄火。
優選地,所述控制指令包括遠程點火指令;
所述控制單元還用以:
根據所述遠程點火指令,控制所述繼電器閉路,啟動所述電機自動點火。
根據本實用新型實施例提供的一種車輛監控管理服務器,通過車輛監控管理服務器平臺接收車載終端上報的車輛的狀態信息、車輛控制終端的控制指令及獲取服務器自身統計的統計信息,對車輛控制終端進行車輛安全信息的及時通知和車輛日常維護信息的通知,對車輛進行安全控制和啟動控制,可以提高車輛的安全性、日常使用和維護的便利性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的一種車輛監控管理系統的結構示意圖;
圖2為圖1所示實施例中涉及的車輛監控管理服務器的結構示意圖。
具體實施方式
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