[實(shí)用新型]一種能使駕駛員及時(shí)得到導(dǎo)航信息的車載太陽(yáng)能導(dǎo)航儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520710226.0
• 申請(qǐng)日: 2015-09-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205027366U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐瑞;張顯術(shù)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州坤杰電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G01C21/26
• 分類號(hào): G01C21/26
• 代理公司: 深圳市合道英聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 44309
• 代理人: 廉紅果;李曉菲

1.一種能使駕駛員及時(shí)得到導(dǎo)航信息的車載太陽(yáng)能導(dǎo)航儀，包括固定架和設(shè)置在固定架內(nèi)的導(dǎo)航儀，其特征在于：所述導(dǎo)航儀的上端設(shè)置太陽(yáng)能電池板，導(dǎo)航儀內(nèi)設(shè)置的蓄電池組；所述蓄電池組連接有主板，所述蓄電池組與主板連接處設(shè)有逆變器；在所述固定架上，導(dǎo)航儀下端設(shè)有吸盤；在所述固定架上，靠近擋風(fēng)玻璃的那一側(cè)設(shè)置投影儀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能使駕駛員及時(shí)得到導(dǎo)航信息的車載太陽(yáng)能導(dǎo)航儀，其特征在于：所述導(dǎo)航儀包含導(dǎo)航模塊，所述固定架設(shè)置有空腔結(jié)構(gòu)，所述空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有與所述導(dǎo)航模塊并聯(lián)的負(fù)離子發(fā)生器，所述固定架在空腔結(jié)構(gòu)處設(shè)有進(jìn)、排氣口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的能使駕駛員及時(shí)得到導(dǎo)航信息的車載太陽(yáng)能導(dǎo)航儀，其特征在于，還包括控制模塊，所述負(fù)離子發(fā)生器和所述導(dǎo)航模塊對(duì)應(yīng)的并聯(lián)支路均設(shè)有獨(dú)立的開(kāi)關(guān)，而并聯(lián)后的主電路設(shè)有主開(kāi)關(guān)；在所述固定架上設(shè)有用于檢測(cè)給定粒子的傳感器，該傳感器輸入連接于所述控制模塊，以輸出控制負(fù)離子發(fā)生器的開(kāi)關(guān)；所述負(fù)離子發(fā)生器配有排風(fēng)機(jī)；所述進(jìn)、排氣口設(shè)有網(wǎng)罩。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的能使駕駛員及時(shí)得到導(dǎo)航信息的車載太陽(yáng)能導(dǎo)航儀，其特征在于：所述負(fù)離子發(fā)生器的發(fā)射頭配有多個(gè)，且布置在一個(gè)平面內(nèi)的相異方向，進(jìn)而，匹配該平面的支架在平面的法向一端封閉，另一端設(shè)有所述排風(fēng)機(jī)，周邊則匹配每個(gè)發(fā)射頭設(shè)有排風(fēng)口。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的能使駕駛員及時(shí)得到導(dǎo)航信息的車載太陽(yáng)能導(dǎo)航儀，其特征在于，還包括內(nèi)置于所述空腔結(jié)構(gòu)的臭氧發(fā)生器。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的能使駕駛員及時(shí)得到導(dǎo)航信息的車載太陽(yáng)能導(dǎo)航儀，其特征在于，還包括配置于所述負(fù)離子發(fā)生器的香熏容器。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的能使駕駛員及時(shí)得到導(dǎo)航信息的車載太陽(yáng)能導(dǎo)航儀，其特征在于：所述固定架的前端面上設(shè)置有第二顯示單元。