[實用新型]馬道有效
| 申請號: | 201520710012.3 | 申請日: | 2015-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN204940918U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 朱紅衛 | 申請(專利權)人: | 江蘇華安節能科技有限公司 |
| 主分類號: | E04G27/00 | 分類號: | E04G27/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 盧海洋 |
| 地址: | 226200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 馬道 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種馬道。
背景技術
一般在大型場所如體育館、影劇院、機場等,為了方便工作人員設置附屬設施,要設置供工作人員在高空行走和工作的走道,這種走道就叫做馬道。目前馬道多采用鋼制馬道,在安裝馬道時,焊接位置太高,焊接有困難,鋼制馬道重量重、強度不大,安裝不方便。因此,需要提供一種新的技術方案來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種重量輕、防滑的馬道。
為解決上述技術問題,本實用新型的馬道,由多塊鋁板構成,所述鋁板表面一次成型有多個中空防滑凸塊,所述中空防滑凸塊表面形成有多個防滑刺。
所述鋁板兩側面開設供相鄰鋁板安裝連接的連接孔。
本實用新型的有益效果:同傳統鋼制馬道相比,該馬道重量輕,具有多個中空防滑凸塊,防滑效果好,馬道強度大,一次成型,多塊鋁板之間通過連接孔連接固定,安裝方便,節省成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視圖。
圖2為本實用新型的側視圖。
圖3為本實用新型的主視圖。
其中:1、鋁板,2、中空防滑凸塊,3、防滑刺,4、連接孔。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的保護范圍的限定。
如圖1和2所示,本實用新型的本實用新型的馬道,由多塊鋁板1構成,鋁板1表面一次成型有多個中空防滑凸塊2,人走在馬道上,鞋底與鋁板表面產生抓力,防滑效果好,中空防滑凸塊2表面形成有多個防滑刺3,進一步增加了防滑性能。
圖3所示,鋁板1兩側面開設供相鄰鋁板安裝連接的連接孔4。
同傳統鋼制馬道相比,該馬道重量輕,其鋁板1表面的防滑凸塊是中空設計,多個中空防滑凸塊,增加了防滑效果,馬道強度大,一次成型,多塊鋁板之間通過連接孔連接固定,安裝方便,節省成本。
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