[實用新型]一種可調(diào)式彈性連接件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520708946.3
• 申請日: 2015-09-14
• 公開（公告）號: CN205034247U
• 公開（公告）日: 2016-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱明偉;張少良
• 申請（專利權(quán)）人: 朱明偉
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62K21/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及獨輪車技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種獨輪車轉(zhuǎn)向裝置用可調(diào)式彈性連接件。

背景技術(shù)

隨著中國城市化的發(fā)展，城市中的汽車越來越多，交通擁堵現(xiàn)象日趨嚴重，電動獨輪車的出現(xiàn)給人們提供了一種體積小、靈活機動的代步工具。目前市場上的電動獨輪車都安裝了座椅及轉(zhuǎn)向裝置，以防止因騎行過久導致疲憊感，當使用者坐著操作獨輪車時，在轉(zhuǎn)彎時配合手動操作轉(zhuǎn)向裝置即可輕松拐彎，然而目前的轉(zhuǎn)向裝置與獨輪車的連接無自動回位功能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提出一種可調(diào)式彈性連接件，解決了現(xiàn)有技術(shù)中獨輪車轉(zhuǎn)向裝置與獨輪車的連接無自動回位功能的問題。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種可調(diào)式彈性連接件，主要包括缸筒(1)、設(shè)置在缸筒(1)內(nèi)的活塞(2)、安裝在活塞(2)上的密封環(huán)(3)和與活塞(2)連接且一端穿出缸筒(1)一端部的支撐桿(4)，所述缸筒的另一端連接有第二接頭(6)，所述支撐桿的端部連接有第一接頭(7)，在所述第一接頭和缸筒之間套接有緩沖套(5)，所述密封圈將缸筒(1)隔離成封閉的腔體，所述腔體內(nèi)灌充有氮氣。

進一步的，所述緩沖套(5)是硬質(zhì)塑膠緩沖套。

進一步的，所述第一接頭上連接有螺栓(8)。

進一步的，所述第一接頭和第二接頭均為魚眼接頭。

根據(jù)以上技術(shù)方案，將本實用新型的可調(diào)式彈性連接件安裝在獨輪車的轉(zhuǎn)向裝置上后，在轉(zhuǎn)彎后，彈性連接件被壓縮，遂產(chǎn)生一相對的作用力使得轉(zhuǎn)向裝置自動回位，同時，彈性連接件上的緩沖件可控制彈性連接件被壓縮的程度從而控制轉(zhuǎn)向的角度，方便實用。

綜上所述，本實用新型的優(yōu)點在于：

本實用新型的一種可調(diào)式彈性連接件，結(jié)構(gòu)簡單，在原有氮氣彈簧的基礎(chǔ)上配合適于獨輪車使用的接頭，同時添加了緩沖塊，通過調(diào)整緩沖塊的長度即可控制轉(zhuǎn)向角度的范圍，方便實用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種可調(diào)式彈性連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-缸筒；2-活塞；3-密封環(huán)；4-支撐桿；5-緩沖套；6-第二接頭；7-第一接頭；8-螺栓。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，一種可調(diào)式彈性連接件，主要包括缸筒(1)、設(shè)置在缸筒(1)內(nèi)的活塞(2)、安裝在活塞(2)上的密封環(huán)(3)和與活塞(2)連接且一端穿出缸筒(1)一端部的支撐桿(4)，所述缸筒的另一端連接有第二接頭(6)，所述支撐桿的端部連接有第一接頭(7)，所述第一接頭上連接有螺栓(8)。所述第一接頭和第二接頭均為魚眼接頭。在所述第一接頭和缸筒之間套接有緩沖套(5)，所述緩沖套(5)是硬質(zhì)塑膠緩沖套。所述密封圈將缸筒(1)隔離成封閉的腔體，所述腔體內(nèi)灌充有氮氣。

將本實用新型的可調(diào)式彈性連接件，安裝在獨輪車的轉(zhuǎn)向裝置上后，在轉(zhuǎn)彎后，彈性連接件被壓縮，遂產(chǎn)生一相對的作用力使得轉(zhuǎn)向裝置自動回位，同時，彈性連接件上的緩沖件可控制彈性連接件被壓縮的程度從而控制轉(zhuǎn)向的角度，方便實用。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。