[實用新型]一種車輛監控終端有效
| 申請號: | 201520708348.6 | 申請日: | 2015-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN205034077U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發明(設計)人: | 吳衛禧 | 申請(專利權)人: | 廣東順德車聯管家科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/102 | 分類號: | B60R25/102;B60R25/04;B60R25/20 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;熊永強 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市順德區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 監控 終端 | ||
技術領域
本實用新型涉及車聯網技術領域,尤其涉及一種車輛監控終端。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,汽車、摩托車的保有量越來越高,但是,隨著車輛的增多和人員流動性加大,車輛被盜的情況也時常發生,雖然人們使用各種防盜車載終端進行防盜,例如電子防盜器、碟剎鎖、U型鎖、鏈條鎖到比較先進的GPS衛星定位防盜器,但是這些防盜車載終端大部分屬于被動型防盜措施,很容易在短時間之內被不法分子破壞掉而不被發現;而且車輛有年審、保養時限等,人們生活、工作繁忙,經常會忘記這些日常維護事宜;雖然現在人們可以對車輛進行一定距離內的車輛啟動,但也是短距離內的,無法進行遠程啟動或熄火,因此,人們希望提高自己的愛車的安全性、日常使用和維護的便利性。
實用新型內容
本實用新型實施例提供一種車輛監控管終端,以提高車輛的安全性、日常使用和維護的便利性。
本實用新型實施例提供的一種車輛監控終端,所述終端包括:接收單元和發送單元,所述接收單元連接所述發送單元;
所述接收單元用以接收車載終端上報的狀態信息、或車輛監控管理服務器發送的通知消息;
所述發送單元用以根據所述狀態信息或通知消息,發送控制指令給所述車載終端、或發送所述控制指令給所述車輛監控管理服務器,由所述車輛監控管理服務器轉發所述控制指令給所述車載終端。
優選地,所述發送單元還用以向所述車載終端發送連接建立消息,所述連接建立消息包括終端的標識;
所述接收單元還用以接收所述車載終端發送的連接建立確認消息,所述連接建立確認消息包括所述車載終端的標識;
所述發送單元還用以向所述車輛監控管理服務器發送綁定關系建立消息,所述綁定關系建立消息包括所述終端的標識和所述車載終端的標識;
所述接收單元還用以接收所述車輛監控管理服務器發送的綁定關系建立確認消息。
優選地,所述狀態信息包括震動報警信息、斷電或低電報警信息、或移位報警信息;
所述發送單元還用以:
根據獲取的所述震動報警信息,發送控制鎖定所述車載終端的指令給所述車載終端或所述車輛監控管理服務器。
優選地,所述狀態信息包括斷電或低電報警信息;
所述發送單元還用以:
根據獲取的所述斷電或低電報警信息,發送控制所述車載終端切換至內置電池供電和/或觸發所述車載終端進行報警的指令給所述車載終端或所述車輛監控管理服務器。
優選地,所述狀態信息包括移位報警信息;
所述發送單元還用以:
根據獲取的所述移位報警信息,發送控制所述車載終端上報實時定位信息的指令給所述車載終端或所述車輛監控管理服務器。
優選地,所述發送單元還用以:
向所述車輛監控管理服務器發送查詢指令,所述查詢指令包括查車指令、歷史軌跡查詢指令、里程統計指令、或流量統計指令。
優選地,所述接收單元還用以:
接收所述車輛監控管理服務器發送的所述車載終端的當前位置信息、歷史軌跡、里程或流量。
優選地,所述接收單元還用以:
接收所述車輛監控管理服務器發送的保養時間或年審時間提醒消息。
根據本實用新型實施例提供的一種車輛監控終端,通過接收車載終端上報的狀態信息、車輛監控管理服務器發送的通知消息,終端可以及時獲取車輛安全信息的及時通知和車輛日常維護信息的通知,對車載終端進行安全控制和啟動控制,可以提高車輛的安全性、日常使用和維護的便利性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的一種車輛監控管理系統的結構示意圖;
圖2為圖1所示實施例中涉及的終端的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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