[實用新型]汽車鑰匙殼有效
| 申請號: | 201520708231.8 | 申請日: | 2015-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN204941062U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 樸青松 | 申請(專利權)人: | 樸青松 |
| 主分類號: | E05B19/00 | 分類號: | E05B19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 133002 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 鑰匙 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車用品技術領域,具體涉及一種汽車鑰匙殼。
背景技術
隨著人們物質生活水平的不斷提高,汽車成為人們出行的必備工具,汽車鑰匙成為一種需要隨身攜帶,隨時使用的汽車用品配件。在現有技術中,為了保護汽車鑰匙中的智能遙控器,汽車鑰匙殼通常會采用硬質式結構,雖然具有良好的硬度,但是在鑰匙的摔落過程中,鑰匙內的遙控器等控制元件會受到殼體的嚴重沖擊,導致損壞。雖然可以使用鑰匙包等對鑰匙進行保護,但卻存在使用不方便的缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足,提供一種結構簡單、使用方便,能夠減少因汽車鑰匙因摔落而失靈、損壞現象發生的汽車鑰匙殼。
一種汽車鑰匙殼,包括上殼體、中殼體及下殼體;所述中殼體為硅膠套,汽車鑰匙內部元件設置在硅膠套的內腔中,上殼體及下殼體為硬質殼體并相卡接,中殼體定位在上殼體與下殼體之間。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述上殼體、中殼體及下殼體的端部,設有用于將上殼體、中殼體及下殼體固定為一體的鎖扣件。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述鎖扣件的內壁上設有與上殼體、下殼體外壁上的凸起相適配的凹槽。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述鎖扣件中開設有懸掛體安裝倉。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述上殼體與鎖扣件采用金屬材料制成,下殼體采用塑料材料制成。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述上殼體的端部下方垂直設有穿連桿,中殼體端部設有與穿連桿相適配的穿孔,下殼體端部設有可與穿連桿端部相固定的桿槽。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述中殼體表面凸起設有若干個彈性操作按鈕,上殼體表面設有與各個彈性操作按鈕相對應的按鈕孔。
本實用新型結構簡單、制造方便,利用硅膠套包裹住汽車鑰匙的內部元件,能夠減少因汽車鑰匙因意外摔落而失靈甚至損壞現象的發生,所配合的上殼體與下殼體的卡接結構,避免了采用螺絲等緊固件進行裝配,使其組裝拆卸更為方便簡單。
附圖說明
圖1為本實用新型的爆炸結構示意圖;
圖2為本實用新型的組裝結構示意圖;
圖3為本實用新型中中殼體的主視結構示意圖;
圖4為本實用新型中中殼體的后視結構示意圖;
圖5為本實用新型中中殼體的仰視結構示意圖;
圖6為本實用新型中上殼體的主視結構示意圖;
圖7為本實用新型中上殼體的后視結構示意圖;
圖8為本實用新型中鎖扣件的俯視結構示意圖;
圖9為本實用新型的主視結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1及圖2,本實用新型提供的一種汽車鑰匙殼,包括上殼體1、中殼體2及下殼體3,中殼體2為硅膠套,結合圖3至圖5,汽車鑰匙內部元件設置在硅膠套的內腔21中,上殼體1及下殼體3為硬質殼體并相卡接,中殼體2定位在上殼體1與下殼體3之間。
使用時,硅膠套包裹住汽車鑰匙的內部元件,如此可對汽車鑰匙實施很好的保護,減少因汽車鑰匙因意外摔落而失靈甚至損壞現象的發生,無需將汽車鑰匙裝在鑰匙包中,為使用者的使用帶來便利,同時上殼體1及下殼體3仍采用硬質材料制成,具有較強的硬度,防止因摔落而造成的對汽車鑰匙內部元件的沖擊。
本實施例中,上殼體1、中殼體2及下殼體3的端部,設有用于將上殼體1、中殼體2及下殼體3固定為一體的鎖扣件4。目的在于,若僅僅采用上殼體1、中殼體2及下殼體3的卡接連接方式,容易造成連接部位較多,拆卸組裝不方便的劣勢。但采用鎖扣件4之后,可以利用其鎖扣優勢,使上述殼體牢牢的固定在一起,也便于拆裝,外形也較為美觀。結合圖6至圖8,鎖扣件4的內壁上設有與上殼體1、下殼體3外壁上的凸起5相適配的凹槽6,在裝配時,極易被固定,操作方便快速。結合圖9,鎖扣件4中開設有懸掛體安裝倉7,用于懸掛掛扣或穿繩,便于攜帶。
本實施例中,上殼體1與鎖扣件4采用金屬材料制成,下殼體3采用塑料材料制成。目的在于,在保證外形美觀、整體硬質的同時,控制生產成本。
本實施例中,參見圖1,上殼體1的端部下方垂直設有穿連桿8,中殼體2端部設有與穿連桿8相適配的穿孔9,下殼體3端部設有可與穿連桿8端部相固定的桿槽10。目的在于,采用該種結構,可避免采用螺絲等緊固件進行連接,拆裝極為方便,也不會影響到外形的美觀。
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