[實(shí)用新型]一種便攜式空氣壓縮機(jī)潤滑油更換器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520707829.5 | 申請日: | 2015-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN204941835U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 岳曉龍;楊本學(xué);李振望;劉達(dá)成;王云涯;姜勇;陸雯靜 | 申請(專利權(quán))人: | 云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司大理供電局 |
| 主分類號: | F04B39/02 | 分類號: | F04B39/02 |
| 代理公司: | 北京市盈科律師事務(wù)所 11344 | 代理人: | 羅東 |
| 地址: | 671000 云南省大理白*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便攜式 空氣壓縮機(jī) 潤滑油 更換 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于空氣壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便攜式空氣壓縮機(jī)潤滑油更換器。
背景技術(shù)
目前LW23-252型SF6斷路器,該斷路器使用氣動儲能方式,其操作機(jī)構(gòu)由日本三菱生產(chǎn)的CT-2282B型空氣壓縮機(jī)和西安西開制造CQ-6型機(jī)構(gòu)組成。作為氣動型儲能機(jī)構(gòu),氣罐內(nèi)壓力是通過一臺活塞式空氣壓縮機(jī)來建立,長時間的運(yùn)行會造成氣缸潤滑機(jī)油的劣化、乳化。目前使用的空氣壓縮機(jī)潤滑油更換方法,所需工器具多,操作步驟繁瑣,而且每一步操作過程中都有可能發(fā)生機(jī)油泄露滴落的可能,因此需要花費(fèi)很多精力與時間去清理現(xiàn)場與工具,再次CT-2282B型斷路器由于設(shè)計空壓機(jī)放油口高于機(jī)油槽底部位置,每次更換機(jī)油的更換率只有70%,達(dá)不到全面維護(hù)的目的,這樣更換機(jī)油的周期就相對縮短,需要增加人員工作量。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種便攜式的集成動力與電源一體化、箱體組合緊湊、占用空間小、利用率高、更換機(jī)油快速、安全便捷的空氣壓縮機(jī)潤滑油更換工具。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種便攜式空氣壓縮機(jī)潤滑油更換器,包括一個敞口的箱體和空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述的箱體被隔板分隔成多個開放式儲存空間,所述的儲存空間由電源空間、工具儲存空間和動力空間組成,所述的電源空間裝有一個12V鉛酸蓄電池,所述的工具儲存空間裝有一個密封空氣盒,所述的密封空氣盒通過抽油管與空氣壓縮機(jī)的油槽相連接,所述的動力空間裝有真空電動機(jī),所述的真空電動機(jī)上端通過抽真空管與密封空氣盒相連接,所述的真空電動機(jī)下端通過調(diào)速器和三段式供電切換開關(guān)與鉛酸蓄電池相連接。
本實(shí)用新型所述的鉛酸蓄電池通過充電開關(guān)與充電接口相連接,所述的充電接口穿過箱體。
本實(shí)用新型所述的箱體兩側(cè)還設(shè)有把手。
本實(shí)用新型所述的箱體由三層木板制作而成。
本實(shí)用新型所述的充電接口還與三段式供電切換開關(guān)相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、集成動力與電源一體,將抽油工具集成化和便攜化,將該裝置納入工器具管理,提供運(yùn)行人員在進(jìn)行CT-2282B型空氣壓縮機(jī)潤滑油更換統(tǒng)一使用。
2、設(shè)計制作實(shí)用、安全、規(guī)范、可靠,能夠達(dá)到以下四項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo):(1)電源設(shè)計電壓只為12V,低于人體危險電壓36V;(2)箱體由三層木板制作而成,因此重量輕,而且在箱體上設(shè)有把手后,便于搬運(yùn);(3)箱體組合緊湊、占用空間小、利用率高,通過隔板將箱體分隔成多個開方式儲存空間后,可以將空氣壓縮機(jī)的抽油裝置和供電裝置設(shè)在不同的電源空間、工具儲存空間和動力空間;(4)更換機(jī)油快速,通過密封空氣盒、抽油管、抽真空管、真空電動機(jī)和12V的供電電源,就能進(jìn)行快速更換機(jī)油,顯著提升維護(hù)效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述箱體的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型所述箱體的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1-箱體,2-儲存空間,3-密封空氣盒,4-調(diào)速旋鈕,5-調(diào)速器,6-真空電動機(jī),7-抽油管,8-抽真空管,9-充電開關(guān),10-三段式供電切換開關(guān),11-充電接口,12-鉛酸蓄電池,13-動力空間,14-把手,電源空間,16-隔板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,但不限于實(shí)施例。
如圖1和圖2所示,一種便攜式空氣壓縮機(jī)潤滑油更換器,包括一個箱體和空氣壓縮機(jī)。箱體采用三層板木材制作,箱體高12厘米,正面寬50厘米,側(cè)面寬36厘米,箱體上開口為敞開式,總重量1.3公斤。所述的箱體被隔板分隔成多個開放式儲存空間,所述的開放式儲存空間由電源空間、工具儲存空間和動力空間組成。所述的電源空間裝有一個12V5AH鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池通過充電開關(guān)與充電接口相連接,所述的充電接口穿過箱體,方便外接電源,充電接口還與三段式供電切換開關(guān)相連接。所述的工具儲存空間裝有一個密封空氣盒,所述的密封空氣盒通過抽油管與空氣壓縮機(jī)的油槽相連接,所述的動力空間裝有由12V直流小型0.8mPa真空電動機(jī),所述的真空電動機(jī)上端通過真空管與密封空氣盒相連接,所述的真空電動機(jī)下端通過調(diào)速器和三段式供電切換開關(guān)與鉛酸蓄電池相連接,方便使用充電接口外接電源供電和蓄電池供電切換。
本實(shí)用新型的工作原理是真空電動機(jī)抽取密封盒中空氣壓力造壓力差,使空氣壓縮機(jī)的機(jī)油通過進(jìn)油管抽入空氣密封盒,達(dá)到抽油目的,同時供電部分通過調(diào)速器與三段式切換開關(guān)連接完成供電調(diào)速控制。
本實(shí)用新型集成動力電源一體化,實(shí)現(xiàn)便攜式;本實(shí)用新型在供電上使用12V電源供電,低壓滿足安全需求。本實(shí)用新型使用過程中定置擺放,專人統(tǒng)一管理,防止隨意改接電源。本實(shí)用新型的更換器納入工器具管理,提供進(jìn)站施工人員統(tǒng)一使用,使用過程中,工作人員按照工作周期進(jìn)行使用檢查。
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