[實用新型]一種起重機行走保證裝置

有效

• 申請號: 201520706721.4
• 申請日: 2015-09-14
• 公開（公告）號: CN204917690U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 韓紅軍
• 申請（專利權）人: 河南巨人起重機集團有限公司
• 主分類號: B66C9/00
• 分類號: B66C9/00;B66C15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械領域，具體涉及一種起重機行走保證裝置。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。目前國內各大吊裝廣東順發起重設備有限公司已經逐漸的取消吊重行駛功能。為保證作業安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。現如今，起重機的行走機構行走速度變得越來越快，其運行的安全性、可靠性的要求變的越來越高，在鋪設有軌道作業的行走起重機運行時，一旦遇到障礙物，如果起重機械車輪直接碾壓，容易造成輪子的破壞或者發生安全事故，起重機行走裝置遇到障礙物會存在安全隱患。目前采用行走保護裝置存在反映速度慢，由于起重設備較重，剎車預留長度過長，造成反映過慢，仍然存在安全隱患，另外，警示設備安裝高度較低，不能明顯預警等問題。

因此，生產一種結構簡單，操作方便，工作和運行效率高，安全系數高，剎車制動效果明顯，機械化程度高的起重機行走保證裝置，具有廣泛的市場前景。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單，操作方便，工作和運行效率高，安全系數高，剎車制動效果明顯，機械化程度高的起重機行走保證裝置。用來解決現有技術中對起重設備行走中的安全隱患。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種起重機行走保證裝置，包括行走裝置和安裝在行走裝置底部的軌道上部的車輪，所述的行走裝置的側面設置有距離定位桿,距離定位桿的外側安裝有旋轉軸套,旋轉軸套內部套裝有與控制箱相連接的阻斷開關，阻斷開關的底部設置有接觸滑輪，在行走裝置的上部安裝有加強預警裝置。

所述的強預警裝置包括安裝在控制箱底部的液壓桿和安裝在控制箱頂部的預警平臺，其中，液壓桿的底部連接有緩沖剎車橡膠塊,預警平臺的頂部安裝有預警燈和預警喇叭。

所述的接觸滑輪設置在軌道上部，接觸滑輪與軌道之間的距離不大于1厘米，所述的距離定位桿的長度至少為兩米，所述的阻斷開關是能夠圍繞旋轉軸套自由旋轉的桿狀結構。

所述的控制箱通過加強支架固定安裝在行走裝置的上方。

本實用新型具有如下的積極效果：首先本產品結構簡單，操作方便，行走裝置的側面設置有距離定位桿,距離定位桿的外側安裝有旋轉軸套,旋轉軸套內部套裝有與控制箱相連接的阻斷開關，阻斷開關的底部設置有接觸滑輪，在行走裝置的上部安裝有加強預警裝置，在運行時，通過阻斷開關遇到障礙物來停止控制箱內電機運行，進一步停止車輪運行，起到停車的效果，并通過加強預警裝置進一步剎車和警示，安全系數高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型遇到障礙物的運行狀態結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種起重機行走保證裝置，包括行走裝置1和安裝在行走裝置1底部的軌道上部的車輪2，所述的行走裝置1的側面設置有距離定位桿3,距離定位桿3的外側安裝有旋轉軸套12,旋轉軸套12內部套裝有與控制箱6相連接的阻斷開關4，阻斷開關4的底部設置有接觸滑輪5，在行走裝置1的上部安裝有加強預警裝置。

所述的強預警裝置包括安裝在控制箱6底部的液壓桿7和安裝在控制箱6頂部的預警平臺11，其中，液壓桿7的底部連接有緩沖剎車橡膠塊8,預警平臺11的頂部安裝有預警燈9和預警喇叭10。所述的接觸滑輪5設置在軌道上部，接觸滑輪5與軌道之間的距離不大于1厘米，所述的距離定位桿3的長度至少為兩米，所述的阻斷開關4是能夠圍繞旋轉軸套12自由旋轉的桿狀結構。所述的控制箱6通過加強支架13固定安裝在行走裝置1的上方。

本產品在使用時，阻斷開關4是能夠圍繞旋轉軸套12自由旋轉的桿狀結構，阻斷開關4在具體操作時用限位開關設置，當阻斷開關4遇到障礙物時，就會停止控制箱6電機作業，車輪2停止運行。曉得障礙物可以直接通過阻斷開關4推出軌道，不會造成威脅，大的障礙物一旦與阻斷開關4接觸，阻斷開關4旋轉后電機停止作業，同時通過控制箱6開啟液壓桿7的運行，將緩沖剎車橡膠塊8壓下，用于剎車作業，與車輛自帶的剎車系統一起施加剎車作用力，停車速度更快。預警燈9和預警喇叭10可同時在預警平臺11高度范圍內預警，可以提醒整個施工區域的人員的警示作用。本產品距離定位桿3的長度至少為兩米，預留了充足的剎車空間，安全系數高，具有很好的社會和經濟效益。