[實用新型]基于物聯網的高可靠性智能電動車

有效

• 申請號: 201520706510.0
• 申請日: 2015-09-12
• 公開（公告）號: CN204946316U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 蔣雪峰;蔣順愷;石永麗
• 申請（專利權）人: 石永麗
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電動車，尤其涉及基于物聯網的高可靠性智能電動車。

背景技術

物聯網是繼計算機、互聯網與移動通信網之后又一次全球信息化浪潮，是全球信息化發展的新階段。我國政府高度重視物聯網技術發展，已將傳感網列入重點研究領域。物聯網與新能源、綠色制造等并列為國家五大新興戰略性產業。目前，物聯網相關技術研究已成為國內外的研究熱點。

電動車不需要駕駛證等諸多麻煩，靠電提供動力，更加環保，和其他交通工具相比使用費用較低，速度也相對較低，更加安全，因此越來越多的人選擇使用電動車。

但目前市場上的電動車充電時容易出現過載或過溫現象，從而引發火災或損害電動車等事故，缺少監控環節，可靠性與安全性尚有待提高。因此，人們迫切需要一種更加可靠，能實現遠程監控的電動車。

發明內容

本實用新型的目的就是要提供一種具有結構簡單、高可靠性、智能化、人性化等優點，便于遠程監控電動車的充電狀態，具有過載保護功能和過溫保護功能，能有效避免充電事故的發生，安全性更高的基于物聯網的高可靠性智能電動車。

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型采用的技術方案是：

基于物聯網的高可靠性智能電動車，它是由電動車智能監控器和電動車智能監控終端組成，所述的電動車智能監控器包括無線通信模塊、微處理器、過載保護器、智能光電開關、電動車和過溫保護器，所述的電動車智能監控終端包括無線網關、個人移動監控終端1和個人移動監控終端2；電動車智能監控終端中的無線網關分別與個人移動監控終端1和個人移動監控終端2進行無線連接，電動車智能監控器中的微處理器分別與無線通信模塊、過載保護器、智能光電開關、過溫保護器連接，過載保護器分別與智能光電開關、電動車連接，過溫保護器分別與智能光電開關、電動車連接，智能光電開關與電動車連接，電動車智能監控終端中的無線網關與電動車智能監控器中的無線通信模塊進行一對一的雙向無線通信。

本實用新型的有益效果在于：該基于物聯網的高可靠性智能電動車，具有結構簡單、高可靠性、智能化、人性化等優點，便于遠程監控電動車的充電狀態，具有過載保護功能和過溫保護功能，能有效避免充電事故的發生，安全性更高。

附圖說明

圖1是本實用新型基于物聯網的高可靠性智能電動車實施例的原理框圖。

具體實施方式

如圖1所示，基于物聯網的高可靠性智能電動車，它是由電動車智能監控器和電動車智能監控終端組成，所述的電動車智能監控器包括無線通信模塊、微處理器、過載保護器、智能光電開關、電動車和過溫保護器，所述的電動車智能監控終端包括無線網關、個人移動監控終端1和個人移動監控終端2；電動車智能監控終端中的無線網關分別與個人移動監控終端1和個人移動監控終端2進行無線連接，電動車智能監控器中的微處理器分別與無線通信模塊、過載保護器、智能光電開關、過溫保護器連接，過載保護器分別與智能光電開關、電動車連接，過溫保護器分別與智能光電開關、電動車連接，智能光電開關與電動車連接，電動車智能監控終端中的無線網關與電動車智能監控器中的無線通信模塊進行一對一的雙向無線通信。

用戶可以通過個人移動監控終端1或個人移動監控終端2發送指令，之后通過無線網關和電動車智能監控器中的無線通信模塊將發送的指令傳入到微處理器中，微處理器然后決定智能光電開關的工作狀態，從而使與智能光電開關相接的電動車是否充電。設置的過載保護器和過溫保護器實時監測電動車充電過程中是否發生過載、過溫現象，如出現故障，能及時通過智能光電開關斷開電源，更加可靠，安全性更高。

該基于物聯網的高可靠性智能電動車，具有結構簡單、高可靠性、智能化、人性化等優點，便于遠程監控電動車的充電狀態，具有過載保護功能和過溫保護功能，能有效避免充電事故的發生，安全性更高。

本實用新型保護范圍涉及上面所述的所有變化形式。