[實用新型]一種新型換位搖臂系統

有效

• 申請號: 201520706429.2
• 申請日: 2015-09-11
• 公開（公告）號: CN205026053U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 姜定森
• 申請（專利權）人: 重慶山青機械制造有限公司
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 武君

技術領域：

本實用新型涉及汽車變速器零部件，具體涉及變速器中的換位搖臂系統總成。

背景技術：

換位搖臂系統是汽車變速器的重要組成部件，然而普通變速箱普遍采用焊接方式連固定換位轉臂、拉索銷、限位銷和換位搖臂銷，然而由于焊接電流、電壓不穩定，容易造成虛焊、氣孔等質量缺陷，不僅影響系統總裝成品率，而且存在潛在的安全隱患。另外，普通換位搖臂系統的拉索銷多采用單一的柱體結構，這種主題結構雖機構簡單，但卻影響使用效率，有必要進行適當改進。

發明內容：

有鑒于此，本實用新型提供了一種新型換位搖臂系統。

一種新型換位搖臂系統，包括換位轉臂、拉索銷、限位銷和換位搖臂銷，所述換位轉臂呈L形，其上端設有拉索銷孔、轉角處設有限位銷孔，左端設有換位搖臂銷孔，所述拉索銷和限位銷分別穿過拉索銷孔和限位銷孔與換位轉臂焊接固定，所述換位搖臂銷穿過換位搖臂銷孔并與換位轉臂固定。

優選的，所述拉索銷包括從上至下依次相連的上限位銷、圓盤和下限位銷，所述上限位銷直徑小于下限位銷且兩者軸線相交，所述上限位銷與圓盤垂直，所述下限位銷與圓盤成80-88°夾角。

優選的，所述換位搖臂銷通過鉚釘固定在換位轉臂上。

優選的，所述拉索銷孔位于限位銷孔正上方，所述限位銷孔和搖臂銷孔位于同一水平線上。

本發明的有益效果在于：

本實用新型的拉索銷由上限位銷、圓盤和下限位銷組成，且對各部位的結構與位置進行了優化，提高了產品使用便捷性及可靠度，本實用新型中換位搖臂和換位轉臂通過鉚釘固定，避免了焊接固定所帶來的虛焊、氣孔等質量缺陷，且大幅降低了產品成本。

附圖說明：

圖1為實施例1換位搖臂系統結構圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖1右端放大圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述：

如圖1-3所示，本實施例新型換位搖臂系統，包括換位轉臂1、拉索銷2、限位銷3和換位搖臂銷4，所述換位轉臂1呈L形，其上端設有拉索銷孔、轉角處設有限位銷孔，左端設有換位搖臂銷孔，所述拉索銷2和限位銷3分別穿過拉索銷孔和限位銷孔與換位轉臂1焊接固定，所述換位搖臂銷4穿過換位搖臂銷孔并與換位轉臂1固定。

本實施例中，所述拉索銷2包括從上至下依次相連的上限位銷2-1、圓盤2-2和下限位銷2-3，所述上限位銷2-2直徑小于下限位銷2-3且兩者軸線相交，所述上限位銷2-1與圓盤2-2垂直，所述下限位銷2-3與圓盤2-2成80-88°夾角。

本實施例中，所述換位搖臂銷4通過鉚釘5固定在換位轉臂1上。

本實施例中，所述拉索銷孔位于限位銷孔正上方，所述限位銷孔和搖臂銷孔位于同一水平線上。

本實施例中，所述上限位銷2-1上部設有拉索過孔。

本實用新型的拉索銷由上限位銷、圓盤和下限位銷組成，且對各部位的結構與位置進行了優化，提高了產品使用便捷性及可靠度，本實用新型中換位搖臂和換位轉臂通過鉚釘固定，避免了焊接固定所帶來的虛焊、氣孔等質量缺陷，且大幅降低了產品成本。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，盡管通過參照本發明的優選實施例已經對本發明進行了描述，但本領域的普通技術人員應當理解，可以在形式上和細節上對其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權利要求書所限定的本發明的精神和范圍。