[實用新型]油箱除水消泡裝置

有效

• 申請號: 201520705656.3
• 申請日: 2015-09-11
• 公開（公告）號: CN204932939U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 李泳金;唐慶勇;溫樹強;李德軍;鄧英明
• 申請（專利權）人: 上海威納工程技術有限公司
• 主分類號: B01D17/02
• 分類號: B01D17/02;B01D19/02
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 肖愛華

技術領域

本實用新型涉及一種油箱除水消泡裝置。該裝置適用于液壓潤滑泡沫處理的場合。

背景技術

潤滑油箱是很多工業設備里的儲油設備，儲油箱內油品的品質直接決定潤滑設備的功能和使用效果，大部分潤滑油箱只有回油過濾功能或回油擋板，而經過設備潤滑點回油的油品，除了帶回摩擦副內的雜質以外，油品里還摻和著大量的空氣和水分，即使在油品中含有抗泡劑等多種添加劑來防止空氣和水分，但是比如鋼鐵和造紙等惡劣工況下，使很多潤滑油內的水分和空氣都達到過飽和狀態，一般的擋板功能無法排除大量的水分和空氣，而水分和空氣的存在嚴重影響設備的正常運行，現有的消泡裝置效率低，使一部分水分和泡沫隨油液進入下一步處理單元。

大量的密集氣泡隨回油流回到油箱之后，如果沒有足夠的靜置時間供其分離，就會再次隨油品被泵裝置吸入。在泵裝置內產生“氣蝕”現象，顯著增加油泵噪音，嚴重的會產生振動，導致系統噪音超標，密封失效，裝置壽命下降等嚴重后果。

氣泡在油品中的存在形式，可以視為氣泡以顆粒形式在油品中形成的懸浮液狀態。因此快速消除油品中存在的氣泡和水分，是目前眾多用戶所面臨需解決的問題。

現有潤滑油箱一般只有回油過濾功能或回油擋板，過濾的精度不高，而擋板只能增加油品的流動時間，無法徹底分離油品中的水分和空氣，只有經過靜止由于油品，水的密度不同，才能造成分離，但這需要相當長的時間，一般的停機時間無法滿足技術要求，及時分離了，溶解在油品的中的水分和空氣也無法析出，在設備運行中仍然會到達摩擦副表面。

現有國內使用的一些消泡裝置，把過濾重心寄予擋板或遮擋物上，其中一類消泡裝置就是在擋板上加工若干孔，當含泡沫的油液經過這些孔時，就會被孔的毛刺刺破。這類的消泡裝置使用效率非常低，而且經常使一部分泡沫隨油液進入下一步處理單元，造成后續處理單元高負荷，高能耗，易損耗，造成浪費，縮短了設備的使用壽命。

另外，一些場合為了保證油品質量，在潤滑站旁會增加離線的凈油設備，這樣會起到一定的效果，但也無法保證在設備運行中排除水分和空氣。而且凈油機對于企業來說也是一種價格不菲的固定資產投資，無疑也增加了企業的生產成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，克服現有技術的不足，提供一種高效快速的油箱除水消泡裝置。

本實用新型是通過以下的技術方案實現的：

本實用新型一種油箱除水消泡裝置，它包括兩組折流板組，這兩組折流板組略微傾斜，互成一定角度，形成正V字形；每組折流板組由若干層折流板相互疊加固定成一體；上下相鄰兩塊折流板之間留有一定間距，使相鄰折流板之間形成若干通道；每塊折流板橫截面呈波浪形，包括若干波峰和若干波谷。

進一步地，每組折流板組中，若干層折流板通過雙頭螺桿相互疊加固定成一體，雙頭螺桿兩端固定在上、下固定框板上。

進一步地，上下相鄰兩塊折流板之間設有隔套，還可設墊片。

進一步地，在上固定框板上裝有吊耳，在下固定框板底部裝有槽鋼。

進一步地，折流板用具有親油而不粘油的材質如薄鋁板等制成。

進一步地，折流板與水平面之間的夾角為X，10°≤X≤20°。

進一步地，所述正V字形的夾角為Y，140°≤Y≤160°。

進一步地，上下相鄰兩塊折流板之間的間距為55mm～60mm。

上述消泡裝置的工作原理如下：由于折流板具有波峰和波谷，這樣在波峰和波谷形成斜板分離，增加了接觸面積，改變了油液的運行軌跡，改變了油液在板材之間的行進速度，時而快，時而慢，增加了含泡沫的油液的碰撞，改變了傳統油、泡沫的分離機理，從而提高了分離效率。當含有泡沫的油液，進入到固定成一體的折流板組后，流經折流板的波峰和波谷，改變了油液的運行軌跡和行進速度，含泡沫的油液在折流板組之間的波峰和波谷不斷碰撞，此時油液里的泡沫在撞擊過程中被刺破，油液在折流板上大量聚集，迅速浮到消泡裝置的表面，達到油、泡沫和水分分離的目的。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的油箱除水消泡裝置，是一種機械結構，放置在油箱內部回油區域，通過該機械結構的特殊設計，可以排除油品的空氣，加速油品中水的分離速度，從而減少油品中水分和空氣的溶解，盡快排出空氣和水分。