[實(shí)用新型]一種復(fù)合驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520705476.5
• 申請(qǐng)日: 2015-09-14
• 公開（公告）號(hào): CN204985595U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙鐵栓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安匯鑫傳動(dòng)控制有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H47/00
• 分類號(hào): F16H47/00;F16H57/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓與機(jī)械混合驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種復(fù)合驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

常見的液壓馬達(dá)與行星減速機(jī)為分離式連接，液壓馬達(dá)通過花鍵套帶動(dòng)一級(jí)行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)一級(jí)驅(qū)動(dòng)架轉(zhuǎn)動(dòng)，一級(jí)驅(qū)動(dòng)架帶動(dòng)二級(jí)太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，二級(jí)太陽(yáng)輪帶動(dòng)二級(jí)行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，二級(jí)行星輪帶動(dòng)二級(jí)驅(qū)動(dòng)架轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輸出法蘭轉(zhuǎn)動(dòng)。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)過程復(fù)雜，安裝精度不易保證。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種復(fù)合驅(qū)動(dòng)裝置，將低速大扭矩液壓馬達(dá)與行星減速機(jī)通過過渡軸合二為一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，重量輕，安裝精度易于保證。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案：一種復(fù)合驅(qū)動(dòng)裝置，包括減速機(jī)主殼體、液壓馬達(dá)、過渡法蘭、行星輪、過渡軸；

所述過渡法蘭與減速機(jī)主殼體通過螺栓緊固連接；

所述過渡法蘭與液壓馬達(dá)通過螺栓緊固連接；

所述過渡軸左端以花鍵結(jié)構(gòu)與液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子連接，右端以漸開線齒形與行星輪嚙合。

其中，所述液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子花鍵結(jié)構(gòu)為內(nèi)花鍵，所述過渡軸左端花鍵結(jié)構(gòu)為與所述內(nèi)花鍵相配合的外花鍵。

其中，所述過渡軸臺(tái)階面處安裝有用于隔開液壓油與齒輪油的骨架油封。

其中，所述過渡法蘭上開有內(nèi)孔，所述內(nèi)孔里裝有用于支撐過渡軸的圓錐滾子軸承。

本實(shí)用新型的有益效果在于：采用上述結(jié)構(gòu)后，液壓馬達(dá)動(dòng)力通過花鍵連接傳遞到過渡軸，過渡軸相當(dāng)于減速機(jī)動(dòng)力輸入軸，直接將動(dòng)力傳遞給減速機(jī)行星輪；減速機(jī)的結(jié)構(gòu)省去了一級(jí)行星輪、一級(jí)驅(qū)動(dòng)架和二級(jí)太陽(yáng)輪，使得整體傳動(dòng)零件減少，傳動(dòng)過程簡(jiǎn)單，安裝精度也容易保證。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示的一種復(fù)合驅(qū)動(dòng)裝置，包括減速機(jī)主殼體4、液壓馬達(dá)、過渡法蘭2、行星輪3、過渡軸7；所述過渡法蘭2與減速機(jī)主殼體4通過螺栓緊固連接；所述過渡法蘭2與液壓馬達(dá)通過螺栓緊固連接；所述過渡軸7一端以花鍵結(jié)構(gòu)與液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子1連接，另一端以花鍵結(jié)構(gòu)與行星輪3嚙合；所述液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子1花鍵結(jié)構(gòu)為內(nèi)花鍵，所述過渡軸7花鍵結(jié)構(gòu)為外花鍵；所述過渡軸7臺(tái)階面處安裝有用于隔開液壓油與齒輪油的骨架油封6；所述過渡法蘭2上開有內(nèi)孔，所述內(nèi)孔里裝有用于支撐過渡軸7的圓錐滾子軸承5。

液壓馬達(dá)整體通過過渡法蘭2與減速機(jī)聯(lián)接為一個(gè)整體，液壓馬達(dá)動(dòng)力通過花鍵連接傳遞到過渡軸7，過渡軸7相當(dāng)于減速機(jī)動(dòng)力輸入軸，直接將動(dòng)力傳遞給減速機(jī)行星輪3，行星輪3帶動(dòng)行星驅(qū)動(dòng)架，進(jìn)而帶動(dòng)輸出法蘭轉(zhuǎn)動(dòng)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。