[實用新型]一種汽車座椅擱板裝置

有效

• 申請號: 201520705364.X
• 申請日: 2015-09-10
• 公開（公告）號: CN204978337U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 任思周;樸俊學
• 申請（專利權）人: 天津市七星達電子有限公司
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明創造屬于汽車制造領域，尤其是涉及一種汽車座椅擱板裝置。

背景技術

生活中，人們在乘坐汽車時，會利用乘車時間看書、讀報，甚至會利用這些時間通過手機或平板電腦等工具閱讀一些資料，現有的汽車座椅結構形式對人們的該項活動缺少輔助裝置，當人們從事這些活動時，需要手托進行，因此長時間的閱讀導致手臂酸麻，進而造成周身不適

發明內容

有鑒于此，本發明創造旨在提出一種汽車座椅擱板裝置，以解決當人們在乘坐汽車閱讀時，因為長時間用手舉托所造成的疲勞問題。

為達到上述目的，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

一種汽車座椅擱板裝置，該裝置設置在汽車座椅靠背的背面，包括擱板、連接塊、第一鉸軸、卡座和支撐桿，所述連接塊固定設置在汽車座椅靠背的上部，所述擱板的頂部和連接塊通過第一鉸軸鉸接連接，所述第一鉸軸水平設置，所述擱板在和汽車座椅靠背正對的側面上設有安裝槽，且所述安裝槽豎直設置，所述支撐桿設置在安裝槽內，所述支撐桿的底端和擱板鉸接連接，所述擱板在和汽車座椅靠背背離的一面的底部設有擋塊，所述卡座設置在汽車座椅靠背上，該卡座位于擱板的下方，所述卡座的頂面設有卡槽。

進一步的，所述支撐桿為伸縮桿。

進一步的，所述擱板在和汽車座椅靠背背離的一面的左右兩側設有檔板。

進一步的，所述安裝槽中心線和擱板豎直方向中心線重合。

相對于現有技術，本發明創造所述的一種汽車座椅擱板裝置具有以下優勢：

(1)本發明創造所述的一種汽車座椅擱板裝置結構簡單，當人們乘車時，通過支撐桿將擱板支起，將書籍或電腦等閱讀物品放置在隔板上進行閱讀，省卻了用手托舉的操作，進而解決了閱讀時的疲勞問題。

附圖說明

構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解，本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造，并不構成對本發明創造的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明創造實施例所述的一種汽車座椅擱板裝置結構示意圖；

圖2為本發明創造實施例所述的一種汽車座椅擱板裝置工作狀態時的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-汽車座椅靠背，2-擱板，3-伸縮桿，4-檔板，5-卡座，6-第一鉸軸，7-擋塊，8-連接塊。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明創造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明創造。

一種汽車座椅擱板裝置，該裝置設置在汽車座椅靠背1的背面，包括擱板2、連接塊8、第一鉸軸6、卡座5和伸縮桿3，所述連接塊8固定設置在汽車座椅靠背1的上部，所述擱板2的頂部和連接塊8通過第一鉸軸6鉸接連接，所述第一鉸軸6水平設置，所述擱板2在和汽車座椅靠背1正對的側面上設有安裝槽，且所述安裝槽豎直設置，所述伸縮桿3設置在安裝槽內，所述伸縮桿3的底端和擱板2鉸接連接，所述擱板2在和汽車座椅靠背1背離的一面的底部設有擋塊7，所述卡座5設置在汽車座椅靠背1上，該卡座5位于擱板2的下方，所述卡座5的頂面設有卡槽。

所述擱板2在和汽車座椅靠背1背離的一面的左右兩側設有檔板4。

本發明創造具體應用為：拉動擱板2的底端，擱板2通過第一鉸軸6轉動，當擱板2轉至水平時，將伸縮桿3拉出，并將伸縮桿3的自由端放置在卡座5的卡槽內，此時擱板2為穩定狀態，將電腦等閱讀工具放置在擱板上進行閱讀即可。

以上所述僅為本發明創造的較佳實施例而已，并不用以限制本發明創造，凡在本發明創造的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明創造的保護范圍之內。