[實用新型]空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件及空氣調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520704879.8
• 申請日: 2015-09-11
• 公開（公告）號: CN205048682U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李德清;金海元;孟憲運;丘曉宏;王朝新;潘龍騰;吳舸;姚俊華;張永成;陳圣文;臧允舒;林裕亮;曾慶和;溫驪;楊杰
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F24F13/20
• 分類號: F24F13/20;F24F13/22;F24F13/10
• 代理公司: 北京成創(chuàng)同維知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11449
• 代理人: 柳興坤;蔡純

1.一種空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，設(shè)置在空氣調(diào)節(jié)裝置本體(200)上端的開口(22)處，所述頂蓋組件(100)的下端與所述本體(200)的上端相連接，所述頂蓋組件包括頂蓋(11、12)，所述頂蓋(11、12)的側(cè)壁的縱向截面從下端至上端逐漸變寬；所述頂蓋(11、12)能夠沿空氣調(diào)節(jié)裝置的縱向軸線上下移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，所述頂蓋(11、12)包括上蓋(11)和導(dǎo)流罩(12)，所述導(dǎo)流罩(12)為上下兩端開口的筒形，所述上蓋(11)設(shè)置在所述導(dǎo)流罩(12)的上端，用于封堵所述導(dǎo)流罩(12)的上端口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，所述導(dǎo)流罩(12)側(cè)壁的縱向截面呈從下端至上端逐漸變寬的喇叭形，該喇叭形的大端開口位于空氣調(diào)節(jié)裝置的頂端，其小端開口位于靠近所述本體(200)上端的位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，在所述上蓋(11)內(nèi)形成有空腔(113)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，所述上蓋(11)包括上蓋上板(111)和上蓋下板(112)，所述上蓋上板(111)和上蓋下板(112)之間形成所述空腔(113)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，在所述空腔(113)中形成有裝飾結(jié)構(gòu)(114)和/或顯示裝置，或者，在所述頂蓋(11、12)的徑向邊緣位置設(shè)置有加熱裝置(115)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，所述空腔(113)為密閉腔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，所述頂蓋(11、12)的上端為前低后高狀。

9.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，所述導(dǎo)流罩(12)的上端形成傾斜狀，其后側(cè)高于前側(cè)，所述上蓋(11)呈傾斜放置狀態(tài)，其后側(cè)高于前側(cè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，還包括升降機(jī)構(gòu)(13)，所述升降機(jī)構(gòu)(13)設(shè)置在所述導(dǎo)流罩(12)內(nèi)所述上蓋(11)下側(cè)的空腔(121)中，所述升降機(jī)構(gòu)(13)用于驅(qū)動所述頂蓋(11、12)的升降。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，當(dāng)所述頂蓋(11、12)移動到最下端位置時，所述頂蓋(11、12)能夠封堵所述本體(200)的頂部開口(22)。

12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，在所述導(dǎo)流罩(12)的徑向內(nèi)側(cè)、所述升降機(jī)構(gòu)的徑向外側(cè)設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)外殼(14)，所述導(dǎo)流罩(12)的小端開口套裝在所述升降機(jī)構(gòu)外殼(14)的外壁上。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，在所述導(dǎo)流罩(12)的小端開口和升降機(jī)構(gòu)外殼(14)的外壁之間設(shè)置有密封圈(120)。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，在所述導(dǎo)流罩(12)的小端開口處設(shè)置有徑向內(nèi)緣(122)，所述密封圈(120)設(shè)置在所述徑向內(nèi)緣(122)的徑向內(nèi)側(cè)。

15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，在所述升降機(jī)構(gòu)外殼(14)上設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)(143)，所述密封結(jié)構(gòu)(143)為環(huán)狀，包括依次相連接的導(dǎo)流罩密封部(1431)、升降機(jī)構(gòu)外殼密封部(1432)和固定部(1433)，所述固定部(1433)用于將所述密封結(jié)構(gòu)(143)固定到所述升降機(jī)構(gòu)外殼(14)上，所述導(dǎo)流罩密封部(1431)位于最下端，當(dāng)所述導(dǎo)流罩(12)滑動到最上端時，所述導(dǎo)流罩密封部(1431)和升降機(jī)構(gòu)外殼密封部(1432)用于對所述導(dǎo)流罩(12)的下端和升降機(jī)構(gòu)外殼(14)之間進(jìn)行密封。

16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的空氣調(diào)節(jié)裝置頂蓋組件，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)外殼(14)分體形成，包括相互連接的下部外殼(141)和上部外殼(142)，所述密封結(jié)構(gòu)(143)設(shè)置在所述下部外殼(141)和上部外殼(142)之間。