[實用新型]拉鏈合牙器用移動式走帶支架

有效

• 申請號: 201520704311.6
• 申請日: 2015-09-12
• 公開（公告）號: CN204949782U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 林福興
• 申請（專利權）人: 林福興
• 主分類號: A44B19/44
• 分類號: A44B19/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種拉鏈合牙器用移動式走帶支架。

背景技術

傳統的拉鏈合牙器如在先專利（專利號：200820130104.4）中介紹的，以往的合牙器在對已經制作好的帶金屬牙的拉鏈布帶進行合牙時，需要在機架上安裝一個導向架，通過在導向架上安裝兩個導向輪，實現對兩條拉鏈布的壓緊，為后續合牙模塊合牙做準備；

而以往的走帶支架也只是一個簡單的支桿，通過在支桿上設置帶軸為拉鏈布起到一個簡單的支撐作用；由此可見，以往的走帶支架功能比較簡單，不能對拉鏈布起到壓緊作用。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提出一種拉鏈合牙器用移動式走帶支架，解決以往走帶支架不能夾緊拉鏈布的問題。

為解決此技術問題，本實用新型采取以下方案：一種拉鏈合牙器用移動式走帶支架，包括用于傾斜安裝在機架上端前側的支桿，所述支桿上橫向設置有第一帶軸和第二帶軸，所述第一帶軸和第二帶軸橫向貫穿支桿、并且第一帶軸和第二帶軸相對平行，所述第一帶軸與支桿形成轉動配合，所述支桿上設置有用于帶動第二帶軸沿支桿長度方向移動的滑動機構。

進一步的，所述滑動機構為：所述支桿上開設有橫向滑槽，所述第二帶軸穿過橫向滑槽、并移動設置在橫向滑槽內。

進一步的，所述支桿上還設置有豎向滑槽，所述豎向滑槽與橫向滑槽連通，所述第二帶軸的中部設置有滑塊，所述滑塊從豎向滑槽內伸出。

進一步的，所述支桿上還設置有用于驅動第二帶軸在橫向滑槽內做移動的液壓油缸，所述液壓油缸的缸筒與支桿固定，所述液壓油缸的推桿與滑塊固定連接。

進一步的，所述第一帶軸的兩端分別設置有第一壓輪，兩所述第一壓輪分別位于支桿的兩側；所述第二帶軸的兩端分別設置有第二壓輪，兩所述第二壓輪分別位于支桿的兩側。

通過采用前述技術方案，本實用新型的有益效果是：通過第一帶軸相對第一帶軸移動，實現對從兩帶軸上經過的拉鏈布夾緊的目的，從而使拉鏈布穩定的輸送。

液壓油缸帶動第二帶軸做相對移動，減少勞動力，實現智能控制。

第一壓輪和第二壓輪配合，拉鏈布可以從兩壓輪之間過，實現對拉鏈布更好的夾緊。

附圖說明

圖1是本實用新型走帶支架的結構示意圖。

其中，1、支桿，2、第一帶軸，3、第二帶軸，21、第一壓輪，31、第二壓輪，4、橫向滑槽，5、滑塊，6、液壓油缸。

具體實施方式

現結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。

參考圖1本實施例公開一種拉鏈合牙器用移動式走帶支架，包括用于傾斜安裝在機架上端前側的支桿1，支桿1上橫向設置有第一帶軸2和第二帶軸3，第一帶軸2和第二帶軸3橫向貫穿支桿1、并且第一帶軸2和第二帶軸3相對平行，第一帶軸2與支桿1形成轉動配合，支桿1上設置有用于帶動第二帶軸3沿支桿1長度方向移動的滑動機構。

滑動機構為：支桿1上開設有橫向滑槽4，第二帶軸3穿過橫向滑槽4、并移動設置在橫向滑槽4內。

支桿1上還設置有豎向滑槽，豎向滑槽與橫向滑槽4連通，所述第二帶軸3的中部設置有滑塊5，滑塊5從豎向滑槽內伸出。支桿1上還設置有用于驅動第二帶軸3在橫向滑槽4內做移動的液壓油缸6，液壓油缸6的缸筒與支桿1固定，液壓油缸6的推桿與滑塊5固定連接。液壓油缸6推動滑動移動并可帶動第二帶軸3相對第一帶軸2移動，實現對經過拉鏈布的夾緊。

第一帶軸2的兩端分別設置有第一壓輪21，兩第一壓輪21分別位于支桿1的兩側；第二帶軸3的兩端分別設置有第二壓輪31，兩第二壓輪31分別位于支桿1的兩側。

本實用新型的走帶支架可以實現對拉鏈布的穩定夾緊，從而使拉鏈布穩定的輸送。

以上所記載，僅為利用本創作技術內容的實施例，任何熟悉本項技藝者運用本創作所做的修飾、變化，皆屬本創作主張的專利范圍，而不限于實施例所揭示者。