[實(shí)用新型]一種新型抓斗中軸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520704062.0
• 申請(qǐng)日: 2015-09-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204900503U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸小文;毛建良
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杭州華江建材有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16C3/02
• 分類(lèi)號(hào): F16C3/02
• 代理公司: 杭州華知專(zhuān)利事務(wù)所 33235
• 代理人: 寧岡

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械零件領(lǐng)域，尤其涉及一種新型抓斗中軸。

背景技術(shù)

軸是穿在軸承中間或車(chē)輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。

目前，傳統(tǒng)的起重設(shè)備中的抓斗裝置中的中軸采用的是單滾動(dòng)軸承，這樣的設(shè)計(jì)安全系數(shù)低，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固，摩擦系數(shù)高。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種新型抓斗中軸，其穩(wěn)定性高，摩擦系數(shù)小。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型技術(shù)方案是：包括一體成型均成圓柱體狀的軸桿、軸肩、軸端擋板，所述軸肩和軸承擋板之間的軸桿上套設(shè)有軸套，在軸套和軸端擋板之間安裝有第一滾動(dòng)軸承，在軸套靠近軸肩的一端安裝有第二滾動(dòng)軸承，所述第二滾動(dòng)軸承靠近軸肩的一端設(shè)置有固定件。

優(yōu)選的，所述第一滾動(dòng)軸承在靠近軸肩的一端設(shè)有第一環(huán)形凹槽。

優(yōu)選的，所述第二滾動(dòng)軸承在靠近軸肩的一端設(shè)有第二環(huán)形凹槽。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用雙滾動(dòng)并列軸承設(shè)計(jì)，提高了穩(wěn)定性，減小了摩擦力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記分述如下：1.軸桿，2.軸肩，3.軸端擋板，4.軸套，5.第一滾動(dòng)軸承，51第一環(huán)形凹槽，6.第二滾動(dòng)軸承，61.第二環(huán)形凹槽，7.固定件。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

結(jié)合附圖1，一種新型抓斗中軸，包括一體成型均成圓柱體狀的軸桿1、軸肩2、軸端擋板3，所述軸肩2和軸承擋板3之間的軸桿1上套設(shè)有軸套4，在軸套4和軸端擋板3之間安裝有第一滾動(dòng)軸承5，在軸套4靠近軸肩2的一端安裝有第二滾動(dòng)軸承6，所述第二滾動(dòng)軸承6靠近軸肩2的一端設(shè)置有固定件7。所述第一滾動(dòng)軸承5在靠近軸肩2的一端設(shè)有第一環(huán)形凹槽51。所述第二滾動(dòng)軸承6在靠近軸肩2的一端設(shè)有第二環(huán)形凹槽61。

通過(guò)上述技術(shù)方案，采用雙滾動(dòng)并列軸承設(shè)計(jì)，提高了穩(wěn)定性，減小了摩擦力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。