[實用新型]一種黑匣子自動漂浮裝置

有效

• 申請號: 201520702424.2
• 申請日: 2015-09-11
• 公開（公告）號: CN205028357U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 郭安燃
• 申請（專利權）人: 深圳市福田區青少年科技教育協會
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00;B64D47/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

技術領域

本實用新型涉及黑匣子功能拓展應用領域，尤其涉及一種黑匣子自動漂浮裝置。

背景技術

“黑匣子”是飛機專用的電子記錄設備之一。黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器和飛行數據記錄器。飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作參數等飛行參數都記錄下來。黑匣子的通常安裝在飛機尾部最安全的部位，記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態存儲記錄儀，類似于計算機里的存儲芯片，防止黑匣子在空難中遭到損壞。

一般情況下只有空難的時候才會使用到黑匣子，飛機發生事故分為陸地和海洋兩種，對于在陸地發生的空難，搜索隊伍根據空難發生地進行針對性的搜查很容易將黑匣子找到。但空難地點發生于海洋，由于黑匣子會沉沒于海底，對于有信號定位器的黑匣子只打撈困難一種問題，但如果飛機失事地點無法確認，信號定位器發生故障，則黑匣子的打撈則是困難重重，只能根據各種科學數據及飛機的解體漂浮物進行大范圍搜索，困難極大。因此此問題亟待解決。

發明內容

針對上述問題，為了解決避免的因發生空難地點為海洋不易尋找的黑匣子問題，本實用新型提供了一種黑匣子自動漂浮裝置，包括黑匣子。

優化的，所述的黑匣子具有自動漂浮裝置，所述的自動漂浮裝置包括氣囊盒、氣囊、濕度傳感器、控制器、點火器、氮氣固態離子。所述的氣囊盒與黑匣子相連接。所述的氣囊盒與黑匣子外殼的整體為固定連接，所述的氣囊盒的盒體材質與黑匣子外殼采用鋼板，鋼板具有多層絕熱防沖保護材料。所述的點火器與氮氣固態離子位于氣囊內，所述的氣囊、控制器、濕度傳感器位于氣囊盒內，所述的控制器與濕度傳感器及點火器電相連。

所述氣囊盒體與黑匣子外殼采用整體固定連接，并采用與黑匣子一致的材料目的在于：飛機發生爆炸解體時，能量巨大，黑匣子采用的材質即為了防止所存儲的數據受損，因此為了保證飛機發生爆炸時候，氣囊盒同時能夠承受爆照，保障氣囊盒落水后正常運行。

優化的，所述的濕度傳感器具有至少2個濕敏感應元件位于氣囊盒外部。所述的任意一個濕敏感應元件與濕度傳感器并聯連接，任意一個濕敏感應元件失效不影響其他感應元件。由于濕敏元件位于氣囊盒外部，當發生劇烈爆炸時候為了避免單獨的濕敏元件發生損壞，導致濕度傳感器無法動作，設置多個濕敏元件可以降低自動漂浮裝置的發生異常的概率。

優化的，所述的氣囊盒具有氣囊出口，所述的氣囊出口具有關卡，所述控制器控制關卡。所述的關卡作用在于將氣囊盒在未使用時候保證氣囊盒為密封狀態，保護氣囊盒內部裝置在受到劇烈爆炸可以依靠堅硬的外殼及密封狀態保證能夠正常動作。

濕度傳感器將任意一個濕敏感應元件感應到濕度值進行分析，超過預設值，將數字信號發送至控制器，控制器控制氣囊出口關卡打開，啟動點火器迅速點燃氮氣固態離子，氣囊迅速充氣。

優化的，所述的氣囊盒外部具有水溶性材質包裹殼體。所述水溶性包裹殼緊貼氣囊盒。包裹殼遇水后可溶解，濕敏感應元件開始動作，可以避免因為沒有包裹殼狀態下，濕敏感應元件因為空氣內濕度值過大開始自動工作。

優化的，所述的氣囊由直充氣囊及環形氣囊組成，直沖氣囊與環形氣囊相連接，所述的直充氣囊固定在氣囊盒體內部。當點火器點燃氮氣固態粒子，氣囊內迅速產生氣體，首先充滿直充氣囊，直充氣囊充滿氣體后，飽滿伸出氣囊盒，帶出環形氣囊達到氣囊盒體外，繼而迅速充滿環形氣囊。

本實用新型技術方案中采用環形氣囊的目的在于：充入等量氣體，環形氣囊的可以面積更大，當漂浮于海面時，更容易被搜索隊伍發現。