[實用新型]一種閉式壓力機

有效

• 申請號: 201520702147.5
• 申請日: 2015-09-11
• 公開（公告）號: CN204936284U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 許明中
• 申請（專利權）人: 海寧市中達緊固件有限公司
• 主分類號: B30B15/00
• 分類號: B30B15/00;B30B15/04;F16N7/30
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

技術領域

本實用新型涉及壓力機部件技術領域，尤其涉及一種閉式壓力機。

背景技術

目前，國內高速壓力機及其關聯件結構，特別是閉式單點、雙點及其關聯件結構在高速壓力機上主要實現三個功能：一是滑塊模高調整；二是液壓過載保護及調節螺母與導柱螺桿螺紋間隙消除；三是導柱螺桿帶動滑塊作上下往復運動進行沖壓。由于高速壓力機及其關聯件結構要實現的功能多且結構復雜，目前高速壓力機主要是采用浸油潤滑，潤滑油存在在壓力機上部的油箱中，靠在重力下滑，這種潤滑不能循環。同時，浸油潤滑無法保證潤滑油在壓力機高速運轉的接觸面充分接觸，而且不同地方的潤滑量也無法合理的分布。

實用新型內容

鑒于以上所述，本實用新型的目的在于提供一種閉式壓力機，來解決現有技術中浸油潤滑無法對壓力機充分潤滑的問題。

一種閉式壓力機，包括機架，所述機架上內部設有滑塊，所述滑塊通過連接桿與動力裝置連接，所述機架內壁兩側還有導軌，所述滑塊通過其兩側設有與導軌相匹配的連接部在導軌上上下滑動，所述機架外設有潤滑油儲存箱，所述儲存箱內部設有供油泵，所述機架外壁設有與儲存箱相連的管道，所述管道沿機架外壁構成一個循環回路，所述管道通過軟管與機架內設置的噴嘴相連，所述噴嘴沿豎直方向均勻的分布在所述導軌外側。

本實用新型提供的一種閉式壓力機，優選地，所述噴嘴的數量為至少為2個。

本實用新型提供的一種閉式壓力機，優選地，所述噴嘴的數量為8個，且其中每4個噴嘴沿豎直方向均勻的分布在所述機架內壁一側。

本實用新型提供的一種閉式壓力機，優選地，所述噴嘴的尾部呈階梯狀，所述軟管通過橡膠環與噴嘴的尾部相連。

本實用新型的優先和有益效果為：采用所述滑塊通過其兩側設有與導軌相匹配的連接部在導軌上上下滑動，并在將所述噴嘴沿豎直方向均勻的分布在所述導軌外側，使得導軌的潤滑點可通過布置噴嘴的位置來調整，而所述機架外壁設有與儲存箱相連的管道，所述管道通過軟管與機架內設置的噴嘴相連，所述管道沿機架外壁構成一個循環回路，使得潤滑油通過管道形一個循環回路，充分地利用供油泵提供的動能，使得潤滑油在充分潤滑導軌的同時，又節約了所用潤滑油的量。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的優選實施方式就行優選地描述，其中，

圖1為本實用新型提供的一種閉式壓力機的示意圖；

圖2為本實用新型提供的一種閉式壓力機中軟管與噴嘴的示意圖。

具體實施方式

參照圖1至圖2對本實用新型一種閉式壓力機實施例做進一步說明。

圖1中一種閉式壓力機，包括機架1，所述機架1上內部設有滑塊2，所述滑塊2通過連接桿3與動力裝置連接，所述機架1內壁兩側還有導軌4，所述滑塊2通過其兩側設有與導軌4相匹配的連接部41在導軌4上上下滑動，由于壓力機是一種高強度工作的設備，連接部41與導軌4的磨損程度很大，為了保證設備的精確運行，當設備磨損件比較大時，只需更換連接部41和導軌4，無需更換其他配件。所述機架1外設有潤滑油儲存箱5，所述儲存箱5內部設有供油泵51，所述機架1外壁設有與儲存箱5相連的管道6，通過供油泵51來保證潤滑油在管道6中的運行，同時管道6沿機架1外壁構成一個循環回路，使得潤滑油在整個管道2內形成一個循環回路，節約了供油泵51提供的動能，而且節約了用油量。所述管道6通過軟管7與機架1內設置的噴嘴8相連，所述噴嘴8沿豎直方向均勻的分布在所述導軌4外側。所述噴嘴8的數量為至少為2個。優選地，所述噴嘴8的數量為8個，且其中每4個噴嘴8沿豎直方向均勻的分布在所述機架1內壁一側。

圖2中所述噴嘴8的尾部呈階梯狀，所述軟管7通過橡膠環10與噴嘴8的尾部相連。軟管7可選擇為透明軟管7，這樣方便維護工人查看潤滑油的內部運轉情況。且軟管7可做成彈簧管的結構，這樣軟管7的長度便可以輕易進行調整，使得操作人員方便地調整噴嘴8的位置，進而調整潤滑點的位置，使得導軌的潤滑更加充分。而軟管7內部設有與噴嘴8階梯狀相匹配的凸環9，所述凸環9和橡膠環10相配合能夠使得軟管7與噴嘴8尾部連接的密封性很好，同時，當需要更換噴嘴8或維修噴嘴8時，只需將外部的橡膠環10除出，噴嘴8便與軟管7輕松的分離。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。