[實用新型]健身車飛輪調(diào)整結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520701599.1
• 申請日: 2015-09-11
• 公開（公告）號: CN204972851U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳小五
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門康百福體育用品有限公司
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06;A63B21/015;A63B21/22
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及健身設(shè)備領(lǐng)域，特別指一種健身車的飛輪調(diào)整結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

腳踏式健身車是通過腳踩類似自行車的腳踏板帶動飛輪轉(zhuǎn)動，為滿足不同個人對運(yùn)動強(qiáng)度的需求，一般是通過調(diào)整飛輪松緊度來調(diào)節(jié)運(yùn)動阻尼。如圖1所示，為目前健身車上比較常見的一種飛輪調(diào)整裝置，是采用大圓頭長拉擋螺栓1’和防松螺母2’的結(jié)構(gòu)，如圖2所示，通過旋轉(zhuǎn)防松螺母2’帶動大圓頭長拉擋螺栓1’前后移動，使飛輪移位，進(jìn)而達(dá)成調(diào)整飛輪緊度的目的，這種裝置調(diào)整過程中容易使飛輪偏心和偏邊，穩(wěn)定性不佳。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型提供了一種健身車飛輪調(diào)整結(jié)構(gòu)，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，可提高飛輪調(diào)整的穩(wěn)定性，使飛輪運(yùn)行平穩(wěn)、順暢。

為達(dá)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：一種健身車飛輪調(diào)整結(jié)構(gòu)，設(shè)于健身車的飛輪支架上，包括有飛輪、飛輪芯軸、軸承以及兩組由調(diào)節(jié)座、固定塊和調(diào)節(jié)螺栓組成的調(diào)節(jié)組件，該兩組調(diào)節(jié)組件對稱設(shè)置在飛輪的兩側(cè)，飛輪芯軸安裝在飛輪的中部，飛輪芯軸的兩端借助軸承安裝在調(diào)節(jié)座上，所述調(diào)節(jié)座與固定塊安裝在飛輪支架上，固定塊位于調(diào)節(jié)座的一側(cè)供安裝調(diào)節(jié)螺栓，該調(diào)節(jié)螺栓的前端頂持在調(diào)節(jié)座的側(cè)部，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓可推頂調(diào)節(jié)座帶著飛輪向前移位。

所述飛輪的中心設(shè)有供飛輪芯軸穿過的軸孔。

所述調(diào)節(jié)座上設(shè)有對應(yīng)容置軸承的軸承座，兩側(cè)向外延伸形成鎖結(jié)部，鎖結(jié)部上設(shè)有鎖孔，鎖緊螺絲穿過鎖孔將調(diào)節(jié)座安裝在飛輪支架上。

所述固定塊上設(shè)有供調(diào)節(jié)螺栓穿伸的穿孔。

采用上述結(jié)構(gòu)，本實用新型通過旋轉(zhuǎn)飛輪兩側(cè)調(diào)節(jié)組件的調(diào)節(jié)螺栓，使調(diào)節(jié)螺栓的前端一起推頂調(diào)節(jié)座，促使調(diào)節(jié)座帶動飛輪向前移動，這種飛輪隨調(diào)節(jié)座移動的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，令飛輪不會再有偏心和偏邊的情況，運(yùn)行更平穩(wěn)、順暢。

附圖說明

圖1、2為現(xiàn)有健身車的飛輪調(diào)整裝置；

圖3為本實用新型飛輪調(diào)整結(jié)構(gòu)的分解圖；

圖4為本實用新型飛輪調(diào)整結(jié)構(gòu)的組合結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖5為本實用新型飛輪調(diào)整結(jié)構(gòu)的安裝實施示意圖；

圖6為圖5的局部放大圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖及具體實施對本實用新型作詳細(xì)說明。

如圖3至圖6所示，本實用新型一種健身車飛輪調(diào)整結(jié)構(gòu)，設(shè)于健身車的飛輪支架上，包括有飛輪1、飛輪芯軸2、軸承3以及兩組由調(diào)節(jié)座4、固定塊5和調(diào)節(jié)螺栓6組成的調(diào)節(jié)組件，該兩組調(diào)節(jié)組件對稱設(shè)置在飛輪的兩側(cè)。所述飛輪1的中心設(shè)有軸孔11，飛輪芯軸2穿過該軸孔11安裝在飛輪1的中部，該飛輪芯軸2的兩端突出飛輪的軸孔11借助軸承3安裝在調(diào)節(jié)組件的調(diào)節(jié)座4上，該調(diào)節(jié)座4的中部設(shè)有對應(yīng)容置軸承3的軸承座41，兩側(cè)向外延伸形成鎖結(jié)部42，鎖結(jié)部42上設(shè)有鎖孔43，鎖緊螺絲穿過鎖孔43將調(diào)節(jié)座4安裝在飛輪支架上，所述固定塊5固定在飛輪支架上，位于調(diào)節(jié)座4的一側(cè)供安裝調(diào)節(jié)螺栓6，固定塊5上設(shè)有穿孔51，調(diào)節(jié)螺栓6的前端透過穿孔51頂持在調(diào)節(jié)座4的側(cè)部，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓可推頂調(diào)節(jié)座帶著飛輪向前移位。

需要調(diào)節(jié)時，先放松調(diào)節(jié)座4，同時旋轉(zhuǎn)飛輪兩側(cè)調(diào)節(jié)組件的調(diào)節(jié)螺栓6，使調(diào)節(jié)螺栓6的前端一起推頂調(diào)節(jié)座4，促使調(diào)節(jié)座4帶動飛輪向前移動，到位后再鎖緊固定座4，本實用新型采用上述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，飛輪隨調(diào)節(jié)座4移動，不會再有偏心和偏邊的情況，飛輪運(yùn)行更平穩(wěn)、順暢。

以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型實施的范圍。故但凡依本實用新型的權(quán)利要求和說明書所做的變化或修飾，皆應(yīng)屬于本實用新型專利涵蓋的范圍之內(nèi)。