[實用新型]一種利于壓裝的產品內結構

有效

• 申請號: 201520699087.6
• 申請日: 2015-09-10
• 公開（公告）號: CN204961762U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 敬代云
• 申請（專利權）人: 浙江雙環傳動機械股份有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;B23P19/02
• 代理公司: 杭州金道專利代理有限公司 33246
• 代理人: 趙芳;周希良

技術領域

本實用新型屬于齒輪壓裝零件的設計領域，具體涉及一種利于壓裝的產品內結構。

背景技術

目前在齒輪應用領域，齒輪的組件壓裝齒輪設計非常廣泛。因而壓裝件的設計就顯得非常重要。現壓裝齒輪內孔孔口設計都只是設計孔口倒圓弧1＇，如圖1、2所示。生產實踐證明，這種設計在齒輪壓裝時很容易壓偏，導致產品壓裝質量不合格。偏斜程度嚴重的還會對齒輪壓裝部位造成剪切，嚴重影響齒輪使用性能及壽命。因此這種設計對壓裝操作要求極高，嚴重的影響了生產效率，且壓裝質量還不能得到有效的保障。

發明內容

本實用新型提供了一種保證了壓裝質量、提高生產效率的利于壓裝的產品內結構。

本實用新型采用的技術方案是：

一種利于壓裝的產品內結構，包括壓裝內孔，所述壓裝內孔的孔口是一倒圓弧結構，其特征在于：所述倒圓弧結構的內側收尾處設有帶導向角度的導向結構。本實用新型在孔口倒圓弧結構的收尾處增加一個帶導向角度的導向結構，這個導向結構在齒輪壓裝時起著進入導向的作用，可使齒輪在壓裝過程中，自動導入壓入件，自動定心，穩定，能很好的保證壓裝質量，不會出現壓偏等現象。

進一步，所述導向結構與倒圓弧結構之間是一平滑過渡結構。

進一步，所述導向角度的角度大小在5°-10°之間。

進一步，所述導向結構的長度在2-4mm之間。

本實用新型的有益效果：使產品質量得到了很好的保證，且生產效率得到了極大的提高。

附圖說明

圖1是現有壓裝內孔的孔口結構示意圖。

圖2是圖1種A處的放大圖。

圖3是本實用新型的壓裝內孔的孔口結構示意圖。

圖4是圖3中B處的放大圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例來對本實用新型進行進一步說明，但并不將本實用新型局限于這些具體實施方式。本領域技術人員應該認識到，本實用新型涵蓋了權利要求書范圍內所可能包括的所有備選方案、改進方案和等效方案。

參照圖3、圖4，一種利于壓裝的產品內結構，包括壓裝內孔1，所述壓裝內孔1的孔口是一倒圓弧結構2，所述倒圓弧結構2的內側收尾處設有帶導向角度的導向結構3。本實用新型在孔口倒圓弧結構2的收尾處增加一個帶導向角度的導向結構3，這個導向結構3在齒輪壓裝時起著進入導向的作用，可使齒輪在壓裝過程中，自動導入壓入件，自動定心，穩定，能很好的保證壓裝質量，不會出現壓偏等現象。

本實施例所述導向結構3與倒圓弧結構2之間是一平滑過渡結構。

本實施例所述導向角度的角度大小在5°-10°之間。

本實施例所述導向結構3的長度在2-4mm之間。

在齒輪壓裝時，本實用新型的導向結構3自動導入壓入件，不容易壓偏，使產品質量得到了很好的保證，且生產效率得到了極大的提高。