[實用新型]LED路燈控制器安裝裝置

有效

• 申請號: 201520698647.6
• 申請日: 2015-09-09
• 公開（公告）號: CN204879984U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 張錦鵬
• 申請（專利權）人: 張錦鵬
• 主分類號: F21V15/04
• 分類號: F21V15/04;F21V23/00;F21V29/83;F21V29/67;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 郭曉華

技術領域

本實用新型屬于電力技術領域，尤其涉及一種LED路燈控制器安裝裝置。

背景技術

LED路燈具有環保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點，因此，LED路燈將成為節能改造的最佳選擇。道路照明是城市照明的重要組成部分，傳統的路燈常采用，高壓鈉燈360度發光，光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當前，全球的環境在日益惡化，各國都在發展清潔能源。而隨著國民經濟的高速增長，我國能源供需矛盾日漸突出，電力供應開始存在著嚴重短缺的局面，節能是所急需解決的問題。因此，開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保的LED路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。

因此，LED路燈的應用具有很深遠的意義。LED路燈主要用于照明，路燈的熄滅和開啟一般是通過路燈控制器進行控制。路燈一般安裝在燈桿上，燈桿安裝在道路的兩側，路燈控制器設置在燈桿內部或者外壁上。路面上的車輛行駛經過時，如果路燈控制器安裝不穩定，由于路面的震動(車輛行駛或者其它原因)會導致路燈控制器松動，無形中縮短了使用壽命，其次，散熱性差也會導致使用壽命縮短。為了能夠增強路燈控制器的安裝穩定性和延長使用壽命。因此，急需研發出一種能夠增強路燈控制器安裝穩定性和延長使用壽命的LED路燈控制器安裝裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計更合理，安裝穩定性好且能延長使用壽命的LED路燈控制器安裝裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本LED路燈控制器安裝裝置包括具有封閉空腔且豎直設置的安裝外殼，安裝外殼的外壁設有若干散熱筋，在封閉空腔內設有能將該封閉空腔分隔成上腔室和下腔室的隔熱板，隔熱板水平設置且在隔熱板上設有若干能使上腔室和下腔室連通的散熱孔，在上腔室內設有固定在隔熱板上的散熱風扇，在上腔室內還設有位于散熱風扇正上方的錐形導風筒，散熱風扇向上吹風并使風進入至錐形導風筒中，在安裝外殼頂部設有與錐形導風筒連通的散熱通風管，該散熱通風管的頂端封閉且在散熱通風管上設有若干沿著散熱通風管軸向設置的環形散熱筋體，在下腔室內設有路燈控制器，在下腔室內壁設有若干豎直設置并分布在路燈控制器外圍的徑向減震塊，所述徑向減震塊與下腔室之間形成環形槽且路燈控制器通過可拆卸結構固定在徑向減震塊上，在徑向減震塊和下腔室之間設有位于環形槽內的徑向減震結構，在下腔室內還設有溫度傳感器。

在上述的LED路燈控制器安裝裝置中，所述的錐形導風筒大頭端連接在散熱風扇上，小頭端連接在安裝外殼頂壁，在錐形導風筒上還設有若干通風小孔。

在上述的LED路燈控制器安裝裝置中，所述錐形導風筒小頭端口徑大于散熱通風管的內徑。

在上述的LED路燈控制器安裝裝置中，所述徑向減震結構包括若干兩端分別作用在徑向減震塊和下腔室腔壁上的彈簧；在每塊徑向減震塊的外側面分別設有外定位盲孔，所述下腔室腔壁上設有與該外定位盲孔想對應的內定位盲孔，所述彈簧的一端插于外定位盲孔內，另一端插于內定位盲孔內。

在上述的LED路燈控制器安裝裝置中，所述下腔室內還設有位于路燈控制器下方的軟性承托凸臺，所述的軟性承托凸臺靠近路燈控制器的一面具有若干分別抵靠在路燈控制器下表面的凸起，所述的軟性承托凸臺內部設有若干與所述的凸起一一對應的豎直減震部件。

在上述的LED路燈控制器安裝裝置中，所述的軟性承托凸臺上設有若干豎直設置且與所述凸起一一對應的安裝盲孔，安裝盲孔的孔口朝下，所述的豎直減震部件為彈簧和彈性橡膠柱中的任意一種且設置在安裝盲孔內，豎直減震部件的一端作用在安裝盲孔的孔底，另一端作用在安裝外殼上。

在上述的LED路燈控制器安裝裝置中，所述的環形槽的槽口處設有當徑向減震塊過度徑向向外發生形變時能夠限制該徑向減震塊過度徑向向外發生形變的限位機構；該限位機構包括連接在徑向減震塊下端且位于環形槽槽口處的弧形限位塊，所述的弧形限位塊厚度小于環形槽的槽寬且與弧形限位塊與下腔室腔壁之間留有間隙。

在上述的LED路燈控制器安裝裝置中，所述的安裝外殼側部設有至少一個懸臂式安裝架。懸臂式安裝架通過焊接或者螺栓等固定方式固定。

在上述的LED路燈控制器安裝裝置中，所述的安裝外殼底部設有至少一個水壓傳感器。在水壓傳感器外圍設有若干圓周均勻分布且與安裝外殼連接的弧形防護塊。