[實用新型]一種運輸周轉(zhuǎn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520697774.4 | 申請日: | 2015-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN204917034U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林蘭英 | 申請(專利權(quán))人: | 太倉市微貫機電有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 馬廣旭 |
| 地址: | 215400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 運輸 周轉(zhuǎn) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于金屬生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種運輸周轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速成長,我國的鋼鐵工業(yè)也得到了快速發(fā)展,2004年我國的鋼產(chǎn)量達到了歷史新高,為2.72億噸,成為世界第一鋼鐵大國。經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展,鋼鐵業(yè)也逐漸顯現(xiàn)出對自然資源需求不足、噸產(chǎn)量能耗過大、環(huán)境污染,國家控制嚴(yán)格等矛盾。廢鋼資源作為鋼鐵工業(yè)的“第二礦業(yè)”,具有節(jié)約能源、減少污染、保護環(huán)境、可循環(huán)利用,冶煉成本低等優(yōu)點,其影響將越來越大。近幾年廢鋼供應(yīng)逐年在攀升,其作用逐漸在擴大,2004年突破五千萬噸,使資源得到了進一步循環(huán)利用。國內(nèi)廢鋼主要來自于社會廢鋼回收機構(gòu),其社會回收廢鋼約占全國廢鋼量的60%,是我國廢鋼的主要來源;其次是鋼廠自產(chǎn)廢鋼;另外雖然我國已成為第一產(chǎn)鋼大國,但我國的鋼鐵總體儲量還不是很足,因此國內(nèi)廢鋼總量還不能滿足煉鋼對廢鋼的需求,約有1/4的量依靠進口,來彌補國內(nèi)廢鋼資源的不足,電爐煉鋼是廢鋼資源的主要消耗大戶,而隨著電爐煉鋼在鋼鐵行業(yè)的進一步擴大,對廢鋼資源的需求也將進一步擴大。
在利用回收的廢料鋼等生產(chǎn)加工硅鋼錠的時,需要采用周轉(zhuǎn)運輸車對所熔煉的原料液進行運輸,由于原料液溫度高,存在一定的安全隱患,所以對周轉(zhuǎn)車的運行穩(wěn)定性、卸料穩(wěn)定性等具有相當(dāng)高的要求,傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的周轉(zhuǎn)運輸車在使用過程中人們逐漸發(fā)現(xiàn)其移動運輸狀態(tài)不穩(wěn)定、易撒料且卸料操作不方便及安全隱患較大,同時也不能對所裝載的原料液的重量進行監(jiān)控(長期使用后磨損后周轉(zhuǎn)車的裝載自量對整體結(jié)構(gòu)造成影響),而且不能對所裝載運輸?shù)脑弦褐亓窟M行自動統(tǒng)計(需人工統(tǒng)計),綜上所述,現(xiàn)有的原料液周轉(zhuǎn)車已無法滿足企業(yè)高效的生產(chǎn)要求,而這是當(dāng)前所亟待解決的。
因此,基于上述問題,本實用新型提供一種運輸周轉(zhuǎn)裝置。
實用新型內(nèi)容
實用新型目的:本實用新型的目的是一種運輸周轉(zhuǎn)裝置,通過壓力傳感器和監(jiān)控組件,實現(xiàn)對所裝載的原料液重量進行的管控,保證運輸?shù)陌踩裕瑫r其設(shè)計合理、氣缸驅(qū)動卸料,工作狀態(tài)穩(wěn)定且效率高。
技術(shù)方案:本實用新型提供一種運輸周轉(zhuǎn)裝置,包括支撐底座,及設(shè)置在支撐底座四角的萬向輪,及設(shè)置在支撐底座一側(cè)的手扶推桿,及設(shè)置在支撐底座上部一側(cè)的限位座,及設(shè)置在限位座上的氣缸,及位于支撐底座上且底部一側(cè)與限位座連接的儲料箱,及設(shè)置在儲料箱上的進料口,及設(shè)置在進料口一側(cè)的出料口,及設(shè)置在出料口上的擋板,及設(shè)置在出料口上的導(dǎo)流板,及設(shè)置在儲料箱一側(cè)的且與氣缸連接的傳動板,及設(shè)置在儲料箱另一側(cè)的聯(lián)動支撐座,及均勻設(shè)置在聯(lián)動支撐座上的限位凸起,及均勻設(shè)置在支撐底座上且與限位凸起配合使用的限位凹槽。
本技術(shù)方案的,所述運輸周轉(zhuǎn)裝置,還包括設(shè)置在儲料箱底部且位于聯(lián)動支撐座和限位座之間與支撐底座連接的緩沖模塊。
本技術(shù)方案的,所述緩沖模塊為彈簧。
本技術(shù)方案的,所述運輸周轉(zhuǎn)裝置,包括設(shè)置在支撐底座內(nèi)的壓力傳感器,及設(shè)置在手扶推桿上的監(jiān)控組件,其中,監(jiān)控組件由單片機、預(yù)警喇叭和液晶顯示屏組成,壓力傳感器、預(yù)警喇叭和液晶顯示屏分別與單片機連接。
本技術(shù)方案的,所述聯(lián)動支撐座為半圓形結(jié)構(gòu)。
本技術(shù)方案的,所述限位凸起采用一端設(shè)置為半圓形的圓柱形結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型一種用于硅鋼錠生產(chǎn)的熔煉裝置的有益效果在于:1、通過壓力傳感器和監(jiān)控組件,實現(xiàn)對所裝載的原料液重量進行的管控,保證運輸?shù)陌踩裕瑫r其設(shè)計合理、氣缸驅(qū)動卸料,其工作狀態(tài)穩(wěn)定且效率高;2、運輸移動作業(yè)時,緩沖模塊起到降低路面不平所產(chǎn)生的沖擊力,保證原料液不灑出,擋板在起到保證原料液不灑出的同時防止灰塵等雜質(zhì)落入。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種運輸周轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的一種運輸周轉(zhuǎn)裝置的聯(lián)動支撐座主視結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,圖中序號標(biāo)注如下:1-支撐底座、2-萬向輪、3-手扶推桿、4-限位座、5-氣缸、6-儲料箱、7-進料口、8-出料口、9-擋板、10-導(dǎo)流板、11-傳動板、12-聯(lián)動支撐座、13-限位凸起、14-限位凹槽、15-緩沖模塊、16-壓力傳感器、17-監(jiān)控組件。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例,進一步闡明本實用新型。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于太倉市微貫機電有限公司,未經(jīng)太倉市微貫機電有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520697774.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





