[實用新型]一種無線遙控式三角警告牌

有效

• 申請號: 201520697768.9
• 申請日: 2015-09-10
• 公開（公告）號: CN204919395U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 鞏珈寧
• 申請（專利權）人: 鞏珈寧
• 主分類號: E01F9/012
• 分類號: E01F9/012;B60Q7/00;G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種交通裝置，具體涉及一種無線遙控式三角警告牌。

背景技術

汽車三角警告牌是由塑料反光材料做成的被動反光體，駕駛員在路上遇到突發故障停車檢修或者是發生意外事故的時候，利用三角警示牌的回復反光性能，可以提醒其它車輛注意避讓，以免發生二次事故。一般來講，司機在發現前方出現三角警告牌時需要經過一個發現、清晰可見前方警告信號、采取措施剎車、減速、避讓這么一個過程。以時速100公里行駛的汽車為例，通常來說，至少需要10.8秒的反應時間或者說至少350米的距離。這就需要三角警示牌具有很強的反光性，從而讓駕駛員第一時間看到它一般的道路上，駕駛員應該在來車方向50米以外設置警示牌；在高速路上應該在100米外設置警示牌；特別注意一些特殊情況，比如說，下雨天或在拐彎處，一定要在150米外放置警示牌，這樣才能讓后方的車輛及早發現，夜間車輛出事時，擺放警示牌尤為重要。

但是在實際使用過程中，三角警告牌仍然需要駕駛者沿來車方向親自將三角警告牌放到距離汽車一定距離處，因此現有技術的三角警告牌在放置過程中仍然存在與來車碰撞的可能。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中的現有技術存在的問題，提供一種無線遙控式三角警告牌，能夠無線遙控并自行移動至欲擺放位置，避免了使用者手持三角警告牌去擺放可能遇到的危險。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種無線遙控式三角警告牌，主要包括“T”型支架、從動輪、主動輪、無線遙控裝置、驅動裝置、三角警告牌本體；

所述“T”型支架包括橫桿、垂直設在所述橫桿中部的縱桿，所述橫桿兩端分別設有一只第一通孔，所述第一通孔內可轉動的設有第一轉軸，所述縱桿上設有第二通孔，所述第二通孔內可轉動的設有第二轉軸；

所述從動輪設在所述第一轉軸上；

所述主動輪設在所述第二轉軸上，所述第二轉軸上還設有第一齒輪；

所述無線遙控裝置包括使用者手持的遙控器、設在所述第二通孔側壁上的控制箱；

所述遙控器表面設有按鍵，所述遙控器內設有第一控制模塊、無線電發射模塊，所述遙控器內還設有為所述第一控制模塊、無線電發射模塊供電的第一直流電源；

所述控制箱內設有無線電接收模塊、第二控制模塊、步進電機驅動模塊，所述控制箱內還設有為所述無線電接收模塊、第二控制模塊、步進電機驅動模塊供電的第二直流電源；

所述驅動裝置包括設在所述第一通孔內的步進電機、設在所述步進電機輸出軸上并與所述第一齒輪嚙合的第二齒輪，所述步進電機與所述步進電機驅動模塊電連接，所述步進電機由所述第二直流電源供電；

所述三角警告牌本體設在所述橫桿上。

進一步的，所述三角警告牌本體包括反光三角、設在所述反光三角內沿的熒光三角，所述反光三角靠近所述主動輪一側涂有反光材料，所述熒光三角靠近所述主動輪一側涂有熒光粉。

進一步的，所述三角警告牌本體上均布有通風孔。

本實用新型的有益效果：

本實用新型使用時，將本裝置放在路面上，使所述主動輪、從動輪著地，所述縱桿長度方向即本裝置的行進方向保持與來車方向平齊，然后按下遙控器上的按鍵，第一控制模塊控制所述無線電發射模塊發送信號，位于控制箱內的無線電接收模塊接收信號并傳遞給第二控制模塊，第二控制模塊傳遞信號給步進電機驅動模塊，所述步進電機驅動模塊驅動步進電機旋轉，所述步進電機帶動第二齒輪旋轉，第二齒輪與第一齒輪嚙合從而帶動第二轉軸和主動輪轉動，主動輪轉動使帶動本實用新型行進，當本實用新型前行至目的地后再次按下按鍵使其停止。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的剖視圖。

圖中:1.“T”型支架，11.橫桿，11a.第一通孔,11b.第一轉軸,12.縱桿,12a.第二通孔,12b.第二轉軸,12c.第一齒輪,2.從動輪，3.主動輪，41.遙控器，41a.按鍵,41b.第一控制模塊,41c.無線電發射模塊,41d.第一直流電源,42.控制箱，42a.無線電接收模塊,42b.第二控制模塊,42c.步進電機驅動模塊,42d.第二直流電源，5.驅動裝置，51.步進電機，52.第二齒輪，6.三角警告牌本體，61.反光三角，62.熒光三角，63.通風孔。

具體實施方式