[實用新型]矯直機(jī)用間接給料機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520697330.0 | 申請日: | 2015-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN204892782U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李龍 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江納特汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/10 | 分類號: | B21D43/10;B21D3/02 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 吳建鋒 |
| 地址: | 314202 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 矯直機(jī) 間接 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉一種矯直機(jī)用間接給料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
長螺栓,為常見的一種用于起到連接作用的緊固件。可以理解,其中直徑較小的長螺栓其在熱處理過后不可避免地會產(chǎn)生彎曲,為了保證長螺栓這一產(chǎn)品的直線度符合使用要求的范圍,需對熱處理過后的長螺栓用矯直管輪進(jìn)行矯直。
目前,現(xiàn)有的用于對長螺栓進(jìn)行矯直的矯直機(jī),其只能依靠人工用手操作的方式來對長螺栓進(jìn)行送料,進(jìn)而完成對長螺栓的矯直作用。具體地,工人用手把長螺栓放在兩個轉(zhuǎn)動的矯直滾輪中間,當(dāng)滾壓滾輪接觸到螺栓時,工人師傅松手,長螺栓開始矯直,并重復(fù)操作。
可以理解,以上的矯直機(jī)在工作時,其對于長螺栓的矯直送料方式,由于其完全需要人手操作,其人工成本高;而且,工人在長時間作業(yè)其會產(chǎn)生疲勞感,這樣就會影響工人人手操作時對長螺栓送料的穩(wěn)定性,進(jìn)而影響矯直機(jī)對長螺栓的矯直效果,嚴(yán)重時,甚至?xí)と说娜耸之a(chǎn)生一定的安全隱患,不能很好地滿足企業(yè)的使用需求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于用于解決上述技術(shù)問題的矯直機(jī)用間接給料機(jī)構(gòu)。
具體地,一種矯直機(jī)用間接給料機(jī)構(gòu),設(shè)于長螺栓矯直機(jī)用軌道上,用于對置入軌道上的長螺栓進(jìn)行間隔分離;包括安裝面板,所述安裝面板上設(shè)置有驅(qū)動氣缸,所述驅(qū)動氣缸的缸體部固定地設(shè)置在安裝面板的側(cè)面上,伸縮桿部通過連接件固定有一撥片,其中所述撥片的一側(cè)端部通過連接件與驅(qū)動氣缸的伸縮桿部進(jìn)行固定連接;所述撥片的另一側(cè)分別以鉸接方式連接有第一連桿和第二連桿,并在第一連桿與第二連桿之間的位置處用銷釘與安裝面板進(jìn)行鉸接連接;所述第一連桿與第二連桿分別通過限位塊限位在安裝面板上,且所述第一連桿及第二連桿與驅(qū)動氣缸平行設(shè)置;所述第一連桿與第二連桿相對于安裝面板部分伸出設(shè)置,并可在撥片的驅(qū)動下用該第一連桿及第二連桿對軌道進(jìn)行交替阻隔。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述連接件設(shè)置為U形槽板,所述撥片夾設(shè)在U形槽板上開設(shè)有的U形槽上,并用貫穿該U形槽板與撥片的插桿進(jìn)行連接固定。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述撥片與第一連桿的鉸接連接結(jié)點設(shè)置在所述撥片中心所在的位置處。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述撥片與第二連桿的鉸接連接結(jié)點設(shè)置在所述撥片遠(yuǎn)離驅(qū)動氣缸的一側(cè)端部。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述第一連桿通過設(shè)于該第一連桿兩側(cè)的限位塊限位在安裝面板上,以在撥片地驅(qū)動下間隔對軌道進(jìn)行阻隔。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述第二連桿通過設(shè)于第一連桿鄰近驅(qū)動氣缸一側(cè)的限位塊限位在安裝面板上。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述間接給料機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括傳感器,并可用其對置入軌道上的長螺栓數(shù)量進(jìn)行監(jiān)測。
由于上述技術(shù)方案的應(yīng)用,本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型的矯直機(jī)用間接給料機(jī)構(gòu),通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)置,可在驅(qū)動氣缸的驅(qū)動下第一連桿及第二連桿交替對軌道上的長螺栓進(jìn)行阻隔,實現(xiàn)每次間隔只下放一個長螺栓,進(jìn)而便于該矯直機(jī)的機(jī)械手對長螺栓的抓取以下放至矯直滾輪進(jìn)行矯直作業(yè),其代替工人人手操作,不僅使用成本低,而且從根本上避免了工人人手操作時所產(chǎn)生的穩(wěn)定性問題,以及安全隱患的存在,滿足企業(yè)的使用需求。
附圖說明
圖1為本實用新型較佳實施例所提供的矯直機(jī)用間接給料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1,本實用新型較佳實施例所提供的矯直機(jī)用間接給料機(jī)構(gòu)100,包括安裝面板10,及設(shè)于安裝面板10上的驅(qū)動氣缸20、通過連接件30與驅(qū)動氣缸20中伸縮桿部固定連接的撥片40,以及實現(xiàn)對軌道進(jìn)行間隔交替阻隔的第一連桿50和第二連桿60。
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