[實用新型]一種廢鋼破碎機主機的減震橡膠圈

有效

• 申請號: 201520696779.5
• 申請日: 2015-09-10
• 公開（公告）號: CN205020209U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 李銀亮;李志強;付觀華
• 申請（專利權）人: 河南通利機器制造有限公司
• 主分類號: B02C23/00
• 分類號: B02C23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種減震橡膠圈，具體涉及一種廢鋼破碎機主機的減震橡膠圈。

背景技術

在傳統的廢棄汽車的破碎作業時，成堆的破碎汽車通過起重裝置放置在地面上，通過傳送帶橫向傳送，再通過切割炬等切割裝置切割為適當的尺寸。或者再在破碎工廠中的車間進行發動機零件的拆卸。

但近年來在破碎回收領域的發展趨勢是：不僅對于廢棄汽車而且對建筑廢品或管道廢品都能盡可能高品質或純度地來回收可再利用原料。因此傳統的多工序或多流程的破碎回收方式不能很好的切合當前趨勢，提出一種能夠適用于多來源廢料的機械化程度高的破碎回收裝置是迫切的，市場上也出現了一些大型的破碎機、破碎裝置。

在破碎機主機工作時會產生巨大振動，如果不對振動進行衰減處理，長期以往將損壞主機內部的破碎結構。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提出一種可放置在破碎機主機底部用于減振的減震橡膠圈。

本實用新型為解決上述技術問題提出的技術方案是：一種廢鋼破碎機主機的減震橡膠圈，包括橡膠圈本體和埋置在所述橡膠圈本體內的彈簧，所述彈簧的軸心線與所述橡膠圈本體的軸心線相互重合。

進一步的，所述彈簧的兩端之外還分別各設有一個埋置在所述橡膠圈本體內的彈簧墊圈，所述彈簧墊圈的圓心位于所述彈簧的軸心線或所述橡膠圈本體的軸心線上。

進一步的，所述橡膠圈本體的外部還涂有一層防老劑。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型中的減震橡膠圈內部設置有用于減振的彈簧，以及在彈簧的上下兩端還設置有彈簧墊圈。多個本實用新型中的減振膠圈同時使用時，可以充分減緩破碎機主機與地面之間的沖擊。

防老劑可以減緩油性液體對橡膠圈本體老化作用。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的廢鋼破碎機主機的減震橡膠圈作進一步說明。

圖1是本實用新型中的廢鋼破碎機主機的減震橡膠圈的結構剖示圖。

圖2是彈簧與彈簧墊圈之間的結構關系示意圖。

具體實施方式

實施例

根據圖1和圖2所示，本實用新型中的廢鋼破碎機主機的減震橡膠圈，包括橡膠圈本體1和埋置在橡膠圈本體1內的彈簧2，彈簧2的軸心線與橡膠圈本體1的軸心線相互重合。

可以作為優選的是：彈簧2的兩端之外還分別各設有一個埋置在橡膠圈本體1內的彈簧墊圈3，彈簧墊圈3的圓心位于彈簧2的軸心線或橡膠圈本體1的軸心線上。

可以作為優選的是：橡膠圈本體1的外部還涂有一層防老劑。

本實用新型的不局限于上述實施例，本實用新型的上述各個實施例的技術方案彼此可以交叉組合形成新的技術方案，另外凡采用等同替換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。