[實(shí)用新型]一種用于高壓油管接頭的多工位冷鐓工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520696166.1
• 申請日: 2015-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN205165694U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王雁冰;吳安民;胡廣云
• 申請（專利權(quán)）人: 滬東重機(jī)有限公司;中船動(dòng)力研究院有限公司
• 主分類號(hào): B21J13/02
• 分類號(hào): B21J13/02
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 祖志翔

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及的是一種油路連接件的加工工藝裝備，具體涉及的是 用于高壓油管接頭的多工位冷鐓工裝，屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

高壓油管接頭是船用柴油機(jī)和其它機(jī)械裝備的油路中經(jīng)常使用的連 接元件，見圖1，其包括位于前端的頭部21、連接于該頭部21后端的圓 柱部22、位于最后端的圓管部24和連接于該圓管部24與圓柱部22之間 的過渡部23，該高壓油管接頭的中心設(shè)有軸向貫通的中心管孔。所述頭部 21為圓錐臺(tái)形，其小頭直徑為7mm，大頭直徑為16mm，圓錐頂角為44°； 所述圓柱部22的直徑與頭部的大頭直徑相同，為16mm，該圓柱部22與 頭部21的總高度為11mm；所述圓管部24的外徑為10mm。

現(xiàn)有高壓油管接頭的加工工藝是車削，采用直徑不小于16mm的棒材 或管材進(jìn)行加工。然而切削加工要削去很多余量，材料利用率很低，增加 了材料成本；此外，切削加工破壞了材料的組織，降低了零件的強(qiáng)度，縮 短了高壓油管接頭的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于高壓油 管接頭的多工位冷鐓工裝，實(shí)現(xiàn)高壓油管接頭的多工位冷鐓加工，從而達(dá) 到提高材料利用率、降低成本、增強(qiáng)零件強(qiáng)度、延長零件壽命和提高加工 效率的效果。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種用于高壓油管接頭的多工位冷鐓工裝，所述高壓油管接頭包括有 位于前端的頭部、連接于該頭部后端的圓柱部和位于最后端的圓管部，所 述頭部為圓錐臺(tái)形，其小頭直徑為7mm，大頭直徑為16mm，圓錐頂角為 44°，所述圓柱部的直徑與頭部的大頭直徑相同，該圓柱部與頭部的總高度 為11mm，所述圓管部的外徑為10mm；其特征在于：所述多工位冷鐓工 裝包括用于夾持毛坯圓管的管夾具、用于第一道形變工序的第一冷鐓模、 用于第二道形變工序的第二冷鐓模、用于第三道形變工序的第三冷鐓模、 用于所述圓柱部成形工序的第四冷鐓模和用于所述圓柱部和頭部最后成 形工序的第五冷鐓模。

進(jìn)一步地，所述的管夾具由形狀對(duì)稱相同的左模塊和右模塊對(duì)合而 成，在該左模塊與右模塊的對(duì)合面上設(shè)有軸線與該對(duì)合面重合的夾持孔， 該夾持孔的內(nèi)徑為10mm。

進(jìn)一步地，所述的夾持孔的內(nèi)壁上設(shè)有多條間隔均勻的用于增強(qiáng)夾持 力的環(huán)形槽。

進(jìn)一步地，所述的第一冷鐓模具有內(nèi)小外大的圓錐臺(tái)形的型腔，其小 頭直徑為10mm，大頭直徑為12.85mm，深度為19mm；該型腔的外沿設(shè) 有過渡圓弧面。

進(jìn)一步地，所述的第二冷鐓模具有內(nèi)小外大的圓錐臺(tái)形的型腔，其小 頭直徑為10mm，大頭直徑為16mm，深度為16mm。

進(jìn)一步地，所述的第三冷鐓模具有內(nèi)小外大的圓錐臺(tái)形的型腔，其小 頭直徑為11.5mm，大頭直徑為16mm，深度為14mm。

進(jìn)一步地，所述的第四冷鐓模具有內(nèi)小外大的圓錐臺(tái)形與圓柱形相接 的型腔，該圓錐臺(tái)形的小頭直徑為13.25mm，大頭直徑為16mm，圓錐頂 角為20°，該圓柱形的直徑與圓錐臺(tái)形的大頭直徑相同。

進(jìn)一步地，所述的第五冷鐓模具有內(nèi)小外大的圓錐臺(tái)形與圓柱形相接 的型腔，該圓錐臺(tái)形的小頭直徑為7mm，大頭直徑為16mm，圓錐頂角為 44°，該圓柱形的直徑與圓錐臺(tái)形的大頭直徑相同，所述圓錐臺(tái)形與圓柱形 的總深度為11mm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了用以冷鐓加工高壓油管接頭的工 裝，實(shí)現(xiàn)了高壓油管接頭的冷鐓加工，提高了材料的利用率，降低了生產(chǎn) 成本；同時(shí)多工位的冷鐓工裝提高了生產(chǎn)效率，縮短了生產(chǎn)周期；此外冷 鐓加工在零件內(nèi)部形成流暢的金屬材料組織流線，增加了零件的強(qiáng)度；采 用本實(shí)用新型加工出來的高壓油管接頭表面粗糙度良好，倒角自然成型， 保證了成品高壓油管接頭的長壽命。

附圖說明

圖1是高壓油管接頭的外形簡圖。

圖2是圖1的A-A剖視圖。

圖3是本實(shí)用新型的管夾具的俯視圖。

圖4是圖3的側(cè)視圖。

圖5是夾持孔內(nèi)壁的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型的第一冷鐓模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是本實(shí)用新型的第二冷鐓模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是本實(shí)用新型的第三冷鐓模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9是本實(shí)用新型的第四冷鐓模具的結(jié)構(gòu)示意圖。