[實用新型]液力緩速器油池結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520696101.7
• 申請日: 2015-09-09
• 公開（公告）號: CN205013533U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發(fā)明（設計）人: 王偉健;孫博;王菲
• 申請（專利權）人: 陜西法士特齒輪有限責任公司
• 主分類號: F16D57/00
• 分類號: F16D57/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

【技術領域】

本實用新型屬于汽車緩速器技術領域，涉及一種液力緩速器，尤其是一種液力緩速器油池結構。

【背景技術】

隨著用戶對車輛行駛安全性能要求的提高以及國家的政策性支持，液力緩速器正逐步成為整車標準輔助制動裝置。液力緩速器是以油液為工作介質和能量載體的機械設備。液力緩速器工作時，控制閥在接收到控制信號后，將車載氣源降壓至設定壓力狀態(tài)，降壓后的氣體經(jīng)由油池殼上蓋中的進氣通道豎直充入油池殼腔體上方，將工作油液通過進油口單向閥壓入液力緩速器工作腔中，隨著緩速器轉子的轉動實現(xiàn)緩速制動。由于傳統(tǒng)的緩速器油池設計為氣體通過油池殼上蓋豎直進入到油池腔體中直接沖擊油液表面，當氣體壓力較大時，易產生油液泡沫和飛濺現(xiàn)象，使油液附著在油池殼上蓋內表面上。當緩速器退出工作時，由于緩速器內外氣體壓差較大，挾帶著油液的氣體快速從油池殼上蓋進氣通道返回并經(jīng)緩速器排氣通道排出，進而導致緩速器消聲器噴油。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的缺點，提供一種液力緩速器油池結構，該緩速器油池結構是在傳統(tǒng)油池結構的基礎上，通過在油池殼上蓋上裝配六角頭空心帶孔螺栓來改變油池進氣氣流方向，平穩(wěn)進氣氣流，進而避免氣體對油液的直接沖擊。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案予以實現(xiàn)：

一種液力緩速器油池結構，包括油池殼，油池殼的上端和下端分別裝配油池殼上蓋和油池殼下蓋；油池殼上蓋上開設有進氣通道，進氣通道內裝配有使油池殼上蓋中的氣體經(jīng)水平方向進入油池殼中的若干六角頭空心帶孔螺栓。

本實用新型進一步的改進在于：

所述油池殼上蓋上開設有兩個工藝孔，并通過第一錐形螺塞和第二錐形螺塞進行密封。

所述第一錐形螺塞豎直設置，第二錐形螺塞水平設置。

所述油池殼上蓋上還開設有加油孔，油堵和密封墊圈配合裝配到加油孔內。

所述油堵上裝配O形密封圈，通過O形密封圈將油堵和油池殼上蓋進行密封。

所述O形密封圈裝配在油堵外側開設的O形圈槽內。

所述進氣通道內裝配有至少3個六角頭空心帶孔螺栓。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型通過在油池殼上蓋進氣通道上安裝六角頭空心帶孔螺栓，以此來改變油池進氣氣流方向，平穩(wěn)氣流。經(jīng)實驗驗證，該設計可以有效地避免油池充氣過程中油液產生泡沫和飛濺現(xiàn)象，保證油池殼上蓋內表面無油液附著，消除由此引起的緩速器消聲器噴油現(xiàn)象，確保緩速器的正常工作和故障的正確診斷。

【附圖說明】

圖1為本實用新型緩速器油池的結構示意圖；

圖2為本實用新型緩速器油池殼上蓋的結構示意圖。

其中：1為第一錐形螺塞；2為油池殼上蓋；3為六角頭空心帶孔螺栓；4為密封墊圈；5為油堵；6為O形密封圈；7為第二錐形螺塞；8為油池殼；9為油池殼下蓋。

【具體實施方式】

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述：

參見圖1和圖2所示，圖1顯示了充氣過程中油池內油液的流動方向，圖2顯示了充氣過程中油池殼上蓋內氣體的流動方向。本實用新型由第一錐形螺塞1、油池殼上蓋2、六角頭空心帶孔螺栓3、密封墊圈4、油堵5、O形密封圈6、第二錐形螺塞7、油池殼8、油池殼下蓋9等組成。六角頭空心帶孔螺栓3裝配到油池殼上蓋2的進氣通道內，使油池殼上蓋2中的氣體經(jīng)水平方向進入油池殼8中。油池殼8分別與油池殼上蓋2和油池殼下蓋9裝配連接。油池殼上蓋2上的兩個工藝孔通過裝配第一錐形螺塞1和第二錐形螺塞7進行密封。油堵5和密封墊圈4配合裝配到油池殼上蓋2上的加油孔內，油堵5外側開有O形圈槽，通過在油堵5上裝配O形密封圈6進行油堵5和油池殼上蓋2的密封。

考慮到改變油池進氣氣流方向對液力緩速器制動響應速度的影響，通過實驗驗證的方式確定了六角頭空心帶孔螺栓3的中心孔徑、側孔孔徑、側孔數(shù)量以及裝配后側孔的位置度，詳細特征可在實際使用中根據(jù)需求進行調整。

裝配時，先將六角頭空心帶孔螺栓3裝入油池殼上蓋2中，選擇擰緊力矩保證六角頭空心帶孔螺栓底端略低于油池殼上蓋2進氣通道水平中心軸線，待油池殼8和油池殼下蓋9裝配完成后，再將油池殼上蓋2與油池殼8進行裝配，使用第一錐形螺塞1和第二錐形螺塞7密封加工工藝孔。在油堵5的O形圈槽上裝入O形密封圈6，之后配合密封墊圈4與油池殼上蓋2完成裝配。

以上內容僅為說明本實用新型的技術思想，不能以此限定本實用新型的保護范圍，凡是按照本實用新型提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本實用新型權利要求書的保護范圍之內。