[實(shí)用新型]一種高效彈簧阻尼減震器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520696085.1 | 申請日: | 2015-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN204921831U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于滄順 | 申請(專利權(quán))人: | 青島東林機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F13/00 | 分類號: | F16F13/00 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 馬娟娟 |
| 地址: | 266111 山東省青島市高新技術(shù)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 彈簧 阻尼 減震器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及減震器技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種高效彈簧阻尼減震器。
背景技術(shù)
隨著我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,在很多領(lǐng)域都會經(jīng)常應(yīng)用到減振器。例如空氣錘、機(jī)械旋轉(zhuǎn)設(shè)備、橋梁、軌道等,此外,在一些精密飛行器電子學(xué)系統(tǒng)減振平臺的使用中,也同時需要減振器保護(hù)電子學(xué)系統(tǒng)的安全。
目前,市場上的減振器有很多種類,比如采用液壓油形式的,采用氣動形式的等等;但是,目前減震器大多數(shù)精度低,穩(wěn)定性差,體積較大,抗腐蝕老化能力強(qiáng)較弱,應(yīng)用很受局限,甚至有些還存在漏油的風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供了一種固有頻率低、穩(wěn)定性好、抗腐蝕老化能力強(qiáng)、精度高、體積小、應(yīng)用廣泛、實(shí)用性強(qiáng)的一種高效彈簧阻尼減震器。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種高效彈簧阻尼減震器,包括下面板組件、彈簧、固定板、上面板組件,下面板組件上部對稱設(shè)置有彈簧,彈簧的下端和下面板組件連接,彈簧的上端和上面板組件連接,固定板設(shè)置在彈簧的內(nèi)側(cè),上面板組件上部還設(shè)有加強(qiáng)板,粘滯板設(shè)置在加強(qiáng)板的兩側(cè)并位于上面板組件的上方,加強(qiáng)板和上面板組件固定連接,粘滯板的一側(cè)設(shè)有擋鐵,擋鐵和上面板組件固定連接。
進(jìn)一步的,加強(qiáng)板為長方形板塊,加強(qiáng)板和上面板組件通過螺栓固定連接,螺栓對稱設(shè)置在加強(qiáng)板的兩側(cè),螺栓和加強(qiáng)板以及上面板組件接觸的兩端均設(shè)有墊片,螺栓為不銹鋼螺栓,墊片為不銹鋼墊片;
進(jìn)一步的,下面板組件上部的筒體中,阻尼液深度為140mm;
進(jìn)一步的,固定板通過螺栓進(jìn)一步固定連接,螺栓內(nèi)部設(shè)有墊片,螺栓為不銹鋼螺栓,墊片為不銹鋼墊片;
進(jìn)一步的,擋鐵為長方形板塊,擋鐵和上面板組件通過螺栓固定連接,螺栓的數(shù)量為兩個且對稱設(shè)置在擋鐵的兩側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果是:下面板組件上部對稱設(shè)置有彈簧,彈簧的下端和下面板組件連接,彈簧的上端和上面板組件連接,固定板設(shè)置在彈簧的內(nèi)側(cè),上面板組件上部還設(shè)有加強(qiáng)板,粘滯板設(shè)置在加強(qiáng)板的兩側(cè)并位于上面板組件的上方,加強(qiáng)板和上面板組件固定連接,粘滯板的一側(cè)設(shè)有擋鐵,擋鐵和上面板組件固定連接,提供了一種固有頻率低、穩(wěn)定性好、抗腐蝕老化能力強(qiáng)、高精度、體積小、應(yīng)用廣泛、實(shí)用性強(qiáng)的一種高效彈簧阻尼減震器。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
圖中:1、下面板組件,2、彈簧,3、固定板,4、上面板組件,5、螺栓II,6、螺栓I,7、加強(qiáng)板,8、粘滯板,9、擋鐵。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所發(fā)明的產(chǎn)品是針對150Kg空氣錘減振設(shè)計(jì)的,通過多臺隔振器同時使用,能夠?qū)?5%以上的振動消除掉,降低了鍛錘對周圍環(huán)境的影響,改善了工人的工作環(huán)境。本實(shí)用新型所發(fā)明的產(chǎn)品,通過具體的試驗(yàn),在基礎(chǔ)下安裝六臺設(shè)計(jì)載重為5000Kg的減振器后,鍛錘在打擊后,能在下一次打擊前將振動消除,防止振動的疊加,改善了工作環(huán)境,隔振效率能夠達(dá)到85%以上。
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1-2所示,一種高效彈簧阻尼減震器,包括下面板組件1、彈簧2、固定板3、上面板組件4,下面板組件1上部對稱設(shè)置有彈簧2,彈簧2的下端和下面板組件1連接,彈簧2的上端和上面板組件4連接,固定板3設(shè)置在彈簧2的內(nèi)側(cè),上面板組件4上部還設(shè)有加強(qiáng)板7,粘滯板8設(shè)置在加強(qiáng)板7的兩側(cè)并位于上面板組件4的上方,加強(qiáng)板7和上面板組件4固定連接,粘滯板8的一側(cè)設(shè)有擋鐵9,擋鐵9和上面板組件4固定連接。
本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案,所述加強(qiáng)板7為長方形板塊,加強(qiáng)板7和上面板組件4通過螺栓I6固定連接,螺栓I6對稱設(shè)置在加強(qiáng)板7的兩側(cè),螺栓I6和加強(qiáng)板7以及上面板組件4接觸的兩端均設(shè)有墊片,螺栓I6為不銹鋼螺栓,墊片為不銹鋼墊片。
本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案,所述下面板組件1上部的筒體中,阻尼液深度為140mm。
本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案,所述固定板3通過螺栓II5進(jìn)一步固定連接,螺栓II5內(nèi)側(cè)設(shè)有墊片,螺栓II5為不銹鋼螺栓,墊片為不銹鋼墊片。
本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案,所述擋鐵9為長方形板塊,擋鐵9和上面板組件(4)通過螺栓固定連接,螺栓的數(shù)量為兩個且對稱設(shè)置在擋鐵9的兩側(cè)。
顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
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