[實用新型]具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520695600.4 | 申請日: | 2015-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN204880032U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張錦鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 張錦鵬 |
| 主分類號: | F21V23/00 | 分類號: | F21V23/00;F21V15/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 郭曉華 |
| 地址: | 312461 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 水壓 檢測 功能 路燈 控制器 安裝 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于電力技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置。
背景技術(shù)
路燈一般安裝在燈桿上,燈桿安裝在道路的兩側(cè),路燈控制器設(shè)置在燈桿外壁上。路面上的車輛行駛經(jīng)過時,如果路燈控制器安裝不穩(wěn)定,由于路面的震動會導(dǎo)致路燈控制器的使用壽命縮短。其次,在一些雨水多的地方,特別是容易積水的路面,路燈存在漏電的現(xiàn)象。而現(xiàn)有的路燈都無法根據(jù)路面積水深度從而自行切斷電源,不具備測量積水的水壓從而實現(xiàn)自動切斷電源的功能,行人在過往的過程中容易被觸電昏厥。為了能夠增強路燈控制器的安裝穩(wěn)定性和確保行人過往時的安全性,即避免由于漏電而造成觸電事故,因此,急需研發(fā)出一種能夠增強路燈控制器安裝穩(wěn)定性和可以在積水時能夠自行切斷供電電源的裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種設(shè)計更合理,安裝穩(wěn)定性好且能實現(xiàn)自動切斷供電電源的具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置。
為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術(shù)方案:本具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置包括具有封閉空腔且豎直設(shè)置的安裝外殼,在封閉空腔內(nèi)設(shè)有路燈控制器,所述的安裝外殼中部設(shè)有若干位于封閉空腔內(nèi)且豎直設(shè)置并分布在路燈控制器外圍的徑向減震塊,所述徑向減震塊與封閉空腔腔壁之間形成環(huán)形槽且路燈控制器通過可拆卸結(jié)構(gòu)固定在徑向減震塊上,在徑向減震塊和封閉空腔腔壁之間設(shè)有位于環(huán)形槽內(nèi)的徑向減震結(jié)構(gòu),在徑向減震塊上設(shè)有用于防止所述的路燈控制器過度向下移動的限位臺階,在安裝外殼的封閉空腔內(nèi)還設(shè)有位于路燈控制器下方的軟性承托凸臺,所述的軟性承托凸臺靠近路燈控制器的一面具有若干分別抵靠在路燈控制器下表面的凸起,所述的軟性承托凸臺內(nèi)部設(shè)有若干與所述的凸起一一對應(yīng)的豎直減震部件,所述的安裝外殼通過固定結(jié)構(gòu)定位且在安裝外殼底部設(shè)有水壓傳感器。
在上述的具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置中,所述的安裝外殼包括下殼和扣合在下殼上的上殼,下殼和上殼之間設(shè)有密封圈,下殼相對上殼的一端具有下環(huán)形槽,在上殼上具有與該下環(huán)形槽相對應(yīng)的上環(huán)形槽,下環(huán)形槽和上環(huán)形槽形成環(huán)形定位腔,所述的密封圈設(shè)置在環(huán)形定位腔內(nèi)。
在上述的具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置中,所述下殼和上殼均由不銹鋼材料制成。
在上述的具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置中,所述水壓傳感器周向外圍設(shè)有若干圓周均勻分布的弧形防護塊,且相鄰的兩塊弧形防護塊之間留有間隙。
在上述的具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置中,所述徑向減震結(jié)構(gòu)包括若干兩端分別作用在徑向減震塊和封閉空腔腔壁上的彈簧。
在上述的具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置中,在每塊徑向減震塊的外側(cè)面分別設(shè)有外定位盲孔,所述封閉空腔腔壁上設(shè)有與該外定位盲孔相對應(yīng)的內(nèi)定位盲孔,所述彈簧的一端插于外定位盲孔內(nèi),另一端插于內(nèi)定位盲孔內(nèi)。
在上述的具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置中,在環(huán)形槽的槽口處設(shè)有當徑向減震塊過度徑向向外發(fā)生形變時能夠限制該徑向減震塊過度徑向向外發(fā)生形變的限位機構(gòu)。所述的限位機構(gòu)包括連接在徑向減震塊下端且位于環(huán)形槽槽口處的弧形限位塊,所述的弧形限位塊厚度小于環(huán)形槽的槽寬且與弧形限位塊與封閉空腔腔壁之間留有間隙。
在上述的具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置中,所述的軟性承托凸臺上設(shè)有若干豎直設(shè)置且與所述凸起一一對應(yīng)的安裝盲孔,安裝盲孔的孔口朝下,所述的豎直減震部件為彈簧和彈性橡膠柱中的任意一種且設(shè)置在安裝盲孔內(nèi),豎直減震部件的一端作用在安裝盲孔的孔底,另一端作用在安裝外殼上。
在上述的具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置中,所述的固定結(jié)構(gòu)包括至少一個設(shè)置在安裝外殼外側(cè)的懸臂式安裝支架。懸臂式安裝支架通過螺栓固定在燈桿上。
在上述的具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置中,所述的安裝外殼內(nèi)還設(shè)有位于路燈控制器上方的散熱風扇,散熱風扇朝上吹風,在安裝外殼頂部設(shè)有與上腔室連通的通風散熱管,且該通風散熱管的上端封閉。
在上述的具有水壓檢測功能的路燈控制器安裝裝置中,所述的安裝外殼頂部外壁設(shè)有若干散熱筋;所述的通風散熱管外壁設(shè)有若干沿著通風散熱管軸向間隔設(shè)置的環(huán)形散熱筋體。
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