[實用新型]一種葉輪

有效

• 申請號: 201520695002.7
• 申請日: 2015-09-08
• 公開（公告）號: CN205243936U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 孫富長
• 申請（專利權）人: 天津尼特風機有限公司
• 主分類號: F04D29/28
• 分類號: F04D29/28;F04D29/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及風機零部件領域，尤其是涉及一種葉輪。

背景技術

迄今為止，在工業生產中風機依然是通風換熱系統中必不可少的設備。 然而，傳統的風機普遍存在噪音大、效率低的缺陷。在風機中，由于葉輪是 提高其工作效率的重要零部件，所以葉輪的結構是否精良對風機的效率高低 起著至關重要的作用。傳統的風機葉輪采用的是葉片型。在實際生產制造過 程中，為了加工方便通常采用簡單直板型。該設計的確能夠節約了生產成本， 但是若為了增大風量而單純增加上述葉輪中葉片的尺寸則會帶來風量增加， 噪音也隨之增加的后果。這樣的葉輪便無法賦予風機效率高且噪音小的優 點。

由此可見，如何設計出一種葉輪，能夠使風機在風量增大時噪音降低， 是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種在風量增大時噪音減小的葉 輪。

本實用新型一種葉輪，包括軸盤，所述軸盤上固定連接有輪盤，以所述 軸盤的中心軸線為基準軸，于所述輪盤上并圍繞所述基準軸設有呈圓形陣列 均勻分布的多個葉片，每個所述葉片均呈圓弧狀，所述葉片固定連接有輪蓋， 所述輪蓋呈圓弧形，所述葉片的頭部與水平線所呈夾角為37-39°，所述葉 片尾部與所述輪蓋交點處的切線所呈夾角為125-127°。

進一步地，所述葉片的圓弧半徑為76.5-78.5mm。

進一步地，所述葉片的厚度為1.8-2.2mm，寬度為44-46mm。

進一步地，所述輪盤與所述輪蓋之間的最大厚度為86.5-88.5mm。

進一步地，所述軸盤與所述輪盤通過鉚接固定連接。

本實用新型一種葉輪，與現有技術相比具有以下優點：

第一，該葉輪中軸盤固定連接有輪盤，以所述軸盤的中心軸線為基準軸， 于所述輪盤上設有呈圓形陣列均勻分布的多個葉片，每個所述葉片均呈圓弧 形。由于所述葉片呈圓弧形，該形狀的所述葉片利于空氣進入所述葉輪中， 能夠大幅減弱空氣氣流與其碰撞，減小空氣氣流對所述葉片所產生的阻力， 以達到降低噪音的目的。所述葉片的頭部與水平線所呈夾角為37-39°，所 述葉片尾部與所述輪蓋交點處的切線所呈夾角為125-127°。該設計是為了 進一步使空氣更容易進入所述葉片，之后再從所述葉片內流出，減小了空氣 流動的阻力，增加出風量，并且具有降噪的作用。

第二，該葉輪中所述葉片的圓弧半徑為76.5-78.5mm。該半徑的設計 也是為了進一步減小空氣在兩個所述葉片之間流動時所產生的阻力，使空氣 能夠更加順利的從所述葉輪中排出，利于增大出風量，提高風機的工作效率。

第三，該葉輪中所述葉片的厚度為1.8-2.2mm，寬度為44-46mm。之 所以設計為該厚度主要是為了在節約生產用料的前提下使所述葉片具有足 夠高的強度以承受與空氣氣流所產生的相互作用力。所述寬度的設定則是為 了提高空氣氣流在所述葉片中流動時產生的壓力，進而增大出風量，進一步 提高所述風機的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的半剖視圖；

圖2為本實用新型的局部剖視。

圖中：

1、軸盤2、輪盤3、輪蓋

4、葉片5、固定件

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。

如圖1-2所示，一種葉輪，包括軸盤1，所述軸盤1上固定連接有輪盤 2，以所述軸盤1的中心軸線為基準軸，于所述輪盤2上并圍繞所述基準軸 設有呈圓形陣列均勻分布的多個葉片4，每個所述葉片4均呈圓弧狀。該形 狀的所述葉片4利于空氣進入所述葉輪中，能夠大幅減弱空氣氣流與其碰 撞，減小空氣氣流對所述葉片4所產生的阻力，以達到降低噪音的目的。

所述葉片4固定連接有輪蓋3，所述輪蓋3呈圓弧形。該設計使所述葉 輪形成一個閉合式葉輪，由于閉合式葉輪的出風量較大，所以該輪蓋3的設 置使得所述葉輪具備更高的工作效率。