[實用新型]一種利用散熱水箱供暖駕駛室的智能重型建筑設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520694073.5 | 申請日: | 2015-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN204998304U | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉群 | 申請(專利權(quán))人: | 葉群 |
| 主分類號: | B60H1/02 | 分類號: | B60H1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241300 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 散熱 水箱 供暖 駕駛室 智能 重型 建筑設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于建筑設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種利用散熱水箱供暖駕駛室的智能重型建筑設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,建筑業(yè)也成為目前的一大熱門,建筑機械是工程建設(shè)和城鄉(xiāng)建設(shè)所用機械設(shè)備的總稱,最近幾年建筑業(yè)更是發(fā)展迅速,隨著機械化程度的提高,很大程度上提高了工作效率,減輕了農(nóng)民工的負(fù)擔(dān),為經(jīng)濟的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。雖然機械化程度比較高了,但是在舒適度等方面做的還是比較欠缺,炎熱的夏天,寒冷的冬天,重型建筑機械無時無刻不在工作,條件甚是艱苦,目前市場上存在很多內(nèi)設(shè)空調(diào)的建筑設(shè)備,雖然舒適度提高了,但消耗了大量的能量,造成了不必要的的浪費。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種利用散熱水箱供暖駕駛室的智能重型建筑設(shè)備。
本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
一種利用散熱水箱供暖駕駛室的智能重型建筑設(shè)備,包括散熱水箱、智能處理器、操作控制平臺、暖氣片,所述散熱水箱分布在車身前端內(nèi)部,所述智能處理器及所述操作控制平臺分布在所述駕駛室內(nèi)部前側(cè),所述暖氣片及電子溫度計分布在所述駕駛室內(nèi)部側(cè)面,所述進(jìn)水管道及出水管道分布在所述散熱水箱一側(cè)的上下端,所述進(jìn)水管道將所述電子控制閥門及所述壓力表連接起來,所述電子控制閥門側(cè)面設(shè)置有壓力控制器及進(jìn)水單向閥門,通過所述進(jìn)水管道將所述暖氣片及所述壓力控制器連接起來,所述出水管道將所述暖氣片及所述出水單向閥門連接起來。
上述結(jié)構(gòu)中,開動重載建筑設(shè)備,通過操作所述操作控制平臺進(jìn)行設(shè)定室內(nèi)的溫度計其它設(shè)置,所述智能處理器進(jìn)行處理信息并把命令發(fā)送出去,所述電子控制閥門被打開,所述散熱水箱中的熱水從所述進(jìn)水管道進(jìn)入到所述暖氣片中,進(jìn)行散熱,當(dāng)所述電子溫度計檢測到溫度達(dá)到所設(shè)置的溫度,所述電子控制閥門自動關(guān)閉,停止供暖。
為了進(jìn)一步提高供暖效果,所述暖氣片與所述駕駛室通過螺栓緊固連接,所述駕駛室與所述電子溫度計通過螺釘連接。
為了進(jìn)一步提高供暖效果,所述散熱水箱與所述進(jìn)水管道通過絲扣連接,所述電子控制閥門與有所述壓力表通過所述進(jìn)水管道連接。
為了進(jìn)一步提高供暖效果,所述壓力控制器與所述進(jìn)水單向閥門連接,所述出水管道與所述出水單向閥門通過所述暖氣片連接。
本實用新型的有益效果是:1、采樣所述散熱水箱進(jìn)行供暖,既提高了所述駕駛室的溫度,又降低了水箱的溫度,更好的對發(fā)動機進(jìn)行降溫,保證其正常工作;2、智能控制調(diào)節(jié)所述駕駛室溫度,舒適性提高。
附圖說明
圖1是本實用新型所述利用散熱水箱供暖駕駛室的智能重型建筑設(shè)備的主視圖。
圖2是本實用新型所述利用散熱水箱供暖駕駛室的智能重型建筑設(shè)備的散熱系統(tǒng)分布圖。
圖中:1、車身;2、散熱水箱;3、智能處理器;4、操作控制平臺;5、駕駛室;6、暖氣片;7、電子溫度計;8、進(jìn)水管道;9、電子控制閥門;10、壓力表;11、壓力控制器;12、進(jìn)水單向閥門;13、出水管道;14、出水單向閥門。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
如圖1-圖2所示,一種利用散熱水箱供暖駕駛室的智能重型建筑設(shè)備,包括散熱水箱2、智能處理器3、操作控制平臺4、暖氣片6,所述散熱水箱2分布在車身1前端內(nèi)部,所述散熱水箱2為發(fā)動機進(jìn)行降溫,保證其正常工作,所述智能處理器3及所述操作控制平臺4分布在所述駕駛室5內(nèi)部前側(cè),進(jìn)行輸入信息及處理信息,所述暖氣片6及電子溫度計7分布在所述駕駛室5內(nèi)部側(cè)面,進(jìn)行散熱,進(jìn)行測量所述駕駛室5的溫度,所述進(jìn)水管道8及出水管道13分布在所述散熱水箱2一側(cè)的上下端,進(jìn)行水的循環(huán),所述進(jìn)水管道8將所述電子控制閥門9及所述壓力表10連接起來,控制水是否通過所述進(jìn)水管道8,所述電子控制閥門9側(cè)面設(shè)置有壓力控制器11及進(jìn)水單向閥門12,通過所述進(jìn)水管道8將所述暖氣片6及所述壓力控制器11連接起來,保證壓力正常,所述出水管道13將所述暖氣片6及所述出水單向閥門14連接起來,防止水的倒流。
上述結(jié)構(gòu)中,開動重載建筑設(shè)備,通過操作所述操作控制平臺4進(jìn)行設(shè)定室內(nèi)的溫度計其它設(shè)置,所述智能處理器3進(jìn)行處理信息并把命令發(fā)送出去,所述電子控制閥門9被打開,所述散熱水箱2中的熱水從所述進(jìn)水管道8進(jìn)入到所述暖氣片6中,進(jìn)行散熱,當(dāng)所述電子溫度計7檢測到溫度達(dá)到所設(shè)置的溫度,所述電子控制閥門9自動關(guān)閉,停止供暖。
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