[實用新型]一種船用吊式燈架底座有效
| 申請號: | 201520694042.X | 申請日: | 2015-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN204901560U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 蘭攀;王嘉瑞;馬超群 | 申請(專利權)人: | 中航威海船廠有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/06 | 分類號: | F21S8/06;F21V21/104;F21W101/04 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務所 37202 | 代理人: | 于濤 |
| 地址: | 264200 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船用吊式 燈架 底座 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種船舶照明裝置,具體地說是一種安裝快速、連接方便牢固、有效減小燈具的擺動、能延長燈具使用壽命的船用吊式燈架底座。
背景技術
目前,船舶用的燈具都采用防水燈,防水燈安裝在底座上,底座的安裝是先需要按照燈具底座的安裝固定尺寸在船體頂板或吊板上開孔,再采用螺栓將燈具底座固定在船體頂板或吊板上,然后將燈具安裝在底座上,其不足是燈具底座安裝比較困難、安裝不牢固,連接燈具底座的螺栓經常因主機運轉或大風大浪帶來強烈震動而松動,影響了燈具、整流器等燈具配件的使用壽命,存在較大的安全隱患。
發明內容
本實用新型的目的就是為了克服現有技術的不足,提供一種安裝快速、連接方便牢固、能延長燈具使用壽命的船用吊式燈架底座。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種船用吊式燈架底座,其特征在于設有一段鋼管,鋼管的兩端部分別設有與鋼管連通的導線穿孔,鋼管的一端設有25-40o的焊接倒角,鋼管的另一端部設有與鋼管呈垂直狀的橫臂,橫臂兩端分別設有向上的彎鉤,燈具經吊索分別與橫臂兩端的彎鉤相連接。
本實用新型可以在鋼管一側設有傾斜支桿,傾斜支桿后端與鋼管平齊并設有25-40o的焊接倒角,傾斜支桿的前端與鋼管焊接相連,鋼管和傾斜支桿在同一平面內,傾斜支桿與鋼管的夾角為30o,以加強鋼管與隔壁或船體的連接強度,防止鋼管與隔壁或船體因震動而脫焊。
本實用新型所述的吊掛燈具的兩吊索呈平行狀,以消除了因船體的震動而帶來的燈具震動和擺動,延長燈具使用壽命。
本實用新型橫臂與鋼管可以焊接相連,也可以經銷軸相鉸連,以方便掛鉤的加工和燈具的安裝。
本實用新型使用時,將鋼管和傾斜支桿的后端焊接在需要照明的船體頂板或吊板上,橫臂經銷軸與鋼管前端相鉸連,橫臂可以轉動或少許的擺動,消除船舶的震動擺動傳遞給燈具,燈具經平行的吊索掛在橫臂的彎鉤上,燈具導線由鋼管上的導線穿孔與電源相連接,具有安裝快速、連接方便牢固、消除或減弱船體傳遞給燈具震動,能延長燈具使用壽命等優點。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例作進一步說明:
如圖所示:一種船用吊式燈架底座,其特征在于設有一段鋼管1,鋼管1的兩端部分別設有與鋼管連通的導線穿孔,鋼管1的一端設有25-40o的焊接倒角,鋼管1的另一端部設有與鋼管1呈垂直狀的橫臂2,橫臂2兩分別設有向上的彎鉤3,燈具4經吊索5分別與橫臂2兩端的彎鉤3相連接,本實用新型可以在鋼管1一側設有傾斜支桿6,傾斜支桿6后端與鋼管平齊并設有25-40o的焊接倒角,傾斜支桿的前端與鋼管焊接相連,鋼管和傾斜支桿在同一平面內,傾斜支桿與鋼管的夾角為30o,以加強鋼管與隔壁或船體的連接強度,防止鋼管與隔壁或船體因震動而脫焊,另外,本實用新型所述的吊掛燈具的兩吊索6呈平行狀,以消除了因船體的震動而帶來的燈具震動和擺動,延長燈具使用壽命,橫臂2與鋼管1可以焊接相連,也可以經螺母7相鉸連,以方便掛鉤的加工和燈具的安裝,使用時,將鋼管和傾斜支桿的后端焊接在需要照明的船體頂板或吊板上,橫臂經銷軸與鋼管前端相鉸連,橫臂可以轉動或少許的擺動,消除船舶的震動擺動傳遞給燈具,燈具經平行的吊索掛在橫臂的彎鉤上,燈具導線由鋼管上的導線穿孔與電源相連接,本實用新型具有安裝快速、連接方便牢固、消除或減弱船體傳遞給燈具震動,能延長燈具使用壽命等優點。
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