[實(shí)用新型]一種密封鋼球自動壓裝封鉚裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520693952.6
• 申請日: 2015-09-09
• 公開（公告）號: CN204935038U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張德虎;卓寧;朱程生;魯镥
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥凱創(chuàng)汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種密封鋼球自動壓裝封鉚裝置。

背景技術(shù)

機(jī)油泵上工藝孔密封一般采用鋼珠來密封然后用封鉚刀來封鉚。在生產(chǎn)過程中，先人工把鋼珠砸到工藝孔中然后再用封鉚刀來封鉚，這樣的加工方法不能保證鋼珠砸入的深度、封鉚深度一致性和可靠性，且耗費(fèi)時間和人力，且員工在用錘子砸鋼珠和砸封鉚刀時，容易砸傷手使這一工序存在安全隱患。因?yàn)榭咳斯矸謩e砸鋼珠和封鉚，造成其生產(chǎn)效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可靠的密封鋼球自動壓裝封鉚裝置，它具有結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低、使用方便，使用壽命長、效率高、操作簡單、一次性壓裝和封鉚、鋼球壓入深度穩(wěn)定和封鉚可靠等特點(diǎn)。設(shè)計(jì)原理為：根據(jù)鋼珠尺寸和封鉚深度來制作壓頭，使壓裝鋼珠和封鉚一次完成。

為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案：它包括主體1、氣缸2、壓頭3、壓裝按鈕4、返還按鈕5、固定板6、夾緊移動部件7，其特征在于氣缸2安裝固定在主體1上，壓頭3通過主體1與氣缸2連接，壓裝按鈕4與返還按鈕5安裝在主體1左側(cè)，固定板6安裝在主體1內(nèi)部右側(cè)，夾緊移動部件7安裝在主體1左側(cè)。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參看示意圖1，本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案：一種密封鋼球自動壓裝封鉚裝置,它包括主體1、氣缸2、壓頭3、壓裝按鈕4、返還按鈕5、固定板6、夾緊移動部件7，其特征在于氣缸2安裝固定在主體1上，壓頭3通過主體1與氣缸2連接，壓裝按鈕4與返還按鈕5安裝在主體1左側(cè)，固定板6安裝在主體1內(nèi)部右側(cè)，夾緊移動部件7安裝在主體1左側(cè)。

使用時，將機(jī)油泵體放入本實(shí)用新型內(nèi)部夾緊，啟動壓裝按鈕，壓裝完成后，啟動返還按鈕，使壓頭回到初始位置，完成機(jī)油泵壓裝鋼球和封鉚。