[實用新型]智能交通系統的智能燈具充電器有效
| 申請號: | 201520693934.8 | 申請日: | 2015-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN204967343U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發明(設計)人: | 王江濤 | 申請(專利權)人: | 成都川睿科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 楊保剛 |
| 地址: | 611400 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 交通 系統 燈具 充電器 | ||
1.智能交通系統的智能燈具充電器,其特征在于,包括充電三極管與比較器,所述充電三極管的發射極通過電流檢測電阻與充電輸出端連接,所述電流檢測電阻的兩端分別與比較器的兩個輸入端連接,還包括調整管和基極電壓產生電路,所述調整管的控制端與比較器的輸出端連接,調整管的輸入端和輸出端分別連接基極電壓產生電路的輸出端和充電三極管的基極,所述基極電壓產生電路由分壓電阻和穩壓二極管串聯形成;
所述充電三極管基極與發射極之間還并聯有溫度保護電路,所述溫度保護電路由熱晶閘管和并聯在熱晶閘管正極和熱晶閘管控制端之間的溫度設定電阻組成,所述熱晶閘管負極連接充電三極管發射極,正極連接充電三極管基極,且溫度設定電阻溫度系數為負。
2.如權利要求1所述的智能交通系統的智能燈具充電器,其特征在于,所述充電三級管基極連接有基極限流電阻。
3.如權利要求1所述的智能交通系統的智能燈具充電器,其特征在于,所述充電三極管為NPN管,發射極連接電流檢測電阻一端和比較器的反相輸入端,電流檢測電阻另一端連接比較器正相輸入端及充電輸出端,所述調整管為NMOS管。
4.如權利要求1所述的智能交通系統的智能燈具充電器,其特征在于,所述調整管輸入端和地之間連接有濾波電容。
5.如權利要求1所述的智能交通系統的智能燈具充電器,其特征在于,所述充電三極管的集電極還連接有集電極限流電阻。
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